Pirelli wybrało opony na Spa, Monzę i Singapur

Pirelli podało mieszanki, które zostaną zabrane na trzy pierwsze wyścigi drugiej części sezonu - w Belgii, Włoszech i Singapurze.

Na Spa włoska firma przywiezie twarde opony i pośrednie. Układ belgijskiego toru sprawia, że przednie ogumienie poddawane jest dużym przeciążeniom bocznym, przede wszystkim w zakręcie Eau Rouge. Dlatego dwie najtwardsze mieszanki są najbardziej odpowiednim wyborem.

W domowym wyścigu Pirelli na torze Monza kolejny raz użyte zostaną twarde i pośrednie opony. Monza to przede wszystkim długie proste. Tutaj opony są poddawane dużym siłom działającym w osi podłużnej, a do tego obciążenie podczas hamowania może sprzyjać powstawaniu pęcherzy. Stąd też dwie najtwardsze mieszanki są idealnym doborem także na ten tor.

Dla kontrastu w Singapurze kierowcy będą korzystać z pośrednich i supermiękkich opon (najbardziej miękka mieszanka w gamie pojawia się po raz pierwszy od wyścigu w Kanadzie). Singapur to uliczny tor, a wyścig odbywa się w nocy, co stawia wyjątkowe wymagania przed ogumieniem. Na ciasnej i krętej pętli supermiękkie opony generują wystarczającą trakcję i przyczepność, a pośrednia mieszanka dodaje wytrzymałość do strategicznej układanki.

Wszystkie opony będą w takiej samej specyfikacji jak na Węgrzech: konstrukcja z 2012 roku w połączeniu z mieszankami z sezonu 2013.

Dyrektor Pirelli Motorsport Paul Hembery powiedział: Druga połowa sezonu rozpoczyna się od dwóch najszybszych i najbardziej wymagających dla opon wyścigów w sezonie, w Belgii i we Włoszech. Singapur to kompletnie inne wyzwanie: ostatni uliczny wyścig w kalendarzu to idealne terytorium dla supermiękkich opon. Tak jak zwykle, podejmowaliśmy decyzje z myślą o zapewnieniu jak najlepszych możliwości strategicznych oraz o skuteczności ogumienia w wyścigu.

Mieszanki opon wybrane na wyścigi w sezonie 2013
	Grand Prix		Tor	@Supermiękka (czerwona)	@Miękka (żółta)	@Pośrednia (biała)	@Twarda (pomarańczowa)	@Strategie
1	Australii		Albert Park	•		•		Strategie
1	Malezji		Sepang			•	•	Strategie
1	Chin		Shanghai		•	•		Strategie
1	Bahrajn		Sakhir			•	•	Strategie
1	Hiszpania		Catalunya			•	•	Strategie
1	Monako		Circuit de Monaco	•	•			Strategie
1	Kanada		Circuit Gilles Villeneuve	•		•		Strategie
1	Wlk. Brytania		Silverstone			•	•	Strategie
1	Niemcy		Nurburgring		•	•		Strategie
1	Węgry		Hungaroring		•	•
1	Belgii		Spa			•	•
1	Włoch		Monza			•	•
1	Singapuru		Marina Bay	•		•
1	Korei Pd.		Yeongam
1	Japonii		Suzuka
1	Indii		Buddh
1	Abu Zabi		Yas Marina
1	USA		Circuit of the Americas
1	Brazylii		Interlagos
W trakcie wyścigu obie mieszanki muszą być chociaż raz użyte, o ile nie było konieczne użycie deszczowych opon.

Źródło: Informacja prasowa