Willis: Tylne skrzydło Ferrari jest nadal elastyczne

Bull*** a nie dowody maja :))), "gula" im lata że są cieńcy i czepiają się ***ół, szkoda tylko Jensona bo marnuje się tam... McLuke - licz się ze słowami!!! Przemyśl najpierw co piszesz, (gdyby bolidy ferrari nie spełniały warunków technicznych to napewno nie przeszłyby bez zastrzeżeń tylu badań), a jeśli myślenie nie jest twoją mocną stroną to walnij się lepiej klawiaturą w dynkę zanim coś głupiego napiszesz.

Właśnie zibon masz racje.Oni tego nie widzą i to jest ta różnica

Ferrari to zafajdani oszusci!! i to tutaj widac!! nie ma co gadac!!

Schumacher to najbarwniejsza postac w tym sporcie. Duzo wlozyl zeby uzyskac taka slawe.Kiedys na konferencji prasowej po Gp Hiszpanii w roku 95 Damon Hill zarzucal Schumacherowi ostry styl jazdy, taki niekonwencjonalny i oczywiscie niebezpieczny(chyba wdg Hilla).Mowil: "Formula 1 to nie zabawa w gokarty...." na to Schumacher: "Powinienes sprobowac pojezdzic gokartami- to swietna zabawa:))))" Juz wtedy Schumi zmienil oblicze tego sportu w typowe meskie starcie. Jezeli jestes slaby, nie dosc wytrzymaly fizycznie jak i psychicznie (placz Hakkinena w kominiarke po GP Monzy 2000) Twoje miejsce jest za MS. Zibon...jego zachowanie bylo slusznie karane przez sedziow, ktorzy widzieli w danym momencie jego blad z premedytacja. Raz dyskwalifikacja za ignora black flag i drugi to po uderzeniu Jacquesa Villneuvea( dyskalifikacja). Reszta pukniec, otarc, zmuszania przeciwnikow do bledu, wyprzedzanie poboczem i takie tam to po prostu przyprawa tego sportu. Bez niego po tylu sezonach ten sport bedzie niesmaczny i nudny. GO SCHUMI GO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Przykro jest czytać posty kibiców Ferrari, którzy tak na prawdę są fanatykami. Czy zachowanie Schumiego w ciągu jego kariery to też zarzuty bez potwierdzenia?

Dziwi mnie troche wasze podejscie do tematu...nie zabardzo mnie to skrzydlo zainteresowalo bo zdaje sie kiedy zostaly wezwane zespoly na konsultacje w sprawie skrzydla Ferrari okazalo sie ze podobnego elastyku uzuwa Toyota,Ferrar,i McLaren (świetojebliwy)..........i ktos jeszcze. FIA uregulowala przepisy i sprawa rozeszal sie po kosciach. Zreszta co nie jest zabronione to jest dozwolone. Ja kibicuje MS i nie wazne gdzie bedzie jezdzil...w Reno zaczynal ale nie sadze zaby tam konczyl. Zwiazal sie Ferrari i tak zostanie. Kleski z lat 96,97,98,99, sa niczym w porownaniu z tym co wykrecil pozniej:)))) pozdro GO SCHUMI GO

hehehe Bart SIMSON HEHE

No jasne, że jest wszystko w porządku. Nawet gdyby Renówki miały turbo i siilnik o pojemności 4 litrów to też wszystko byłoby w porządku. Widzę, że jesteś takim człowiekiem, który kibicuje tym którzy wygrywają i na 100% byłeś fanem Ferrari w czasie ich sukcesów ale kiedy inny zespół doszedł na szczyt to trzeba było zmienić swoje preferencje i kibicować tym którzy są na szczycie. Zapewne jak Ferrari wróci na szczyt bądź inny zespół będzie święcił triumfy to znowu zmienisz swoje zapatrywania i Renault bedziesz mieszał z błotem. Wielu jest takich jak Ty ale nie wszyscy są tacy w swoich wypowiedziach. Ty zawsze musisz się wtrącić do rozmowy i wywołać spięcie. Dzień bez kłótni z fanami innych teamów (a raczej z fanami Ferrari) to dzień stracony...

Ja jak patrze na Renault to wszystko jest w jak najlepszym porzadku. Nie martwia sie Ferrari i ich skrzydlem poniewaz wieca ze i tak sa od nich lepsi. Sekuluja ci ktorzy szukaja dziury w calym. Chociaz dla mnie to nie spekulacje tylko oczywista prawda. Za lamanie przepisow powinny byc kary. Zreszta co my o tym mozemy wiedziec nam pozostaja spekulacje a inz z Hondy maja dowody:)

....a popatrzcie na Renault. Jeszcze chyba wygrało za mało wyścigów , bo nie ma tak zdeklarowanych przeciwników jak Ferrari .Jeszcze trzeba zaczekać na parę sukców .Konkurencja musi poczuć się bezsilna , a kibice znużeni ciągłymi sukcesami . Wtedy wybuchnie " miłość inaczej "do Renault . Wtedy będziemy czytać o podejrzeniach ,że sukcesy , Renówki zawdzięczją wiecznie trzęsącym się lustekrom w bolidach i w związku z tym Biattore musi odejśc .

szakall chyba ze ten gosc od lizaka Hondy pracuje tez dla Ferrari, ubral kask i nikt go nie poznal, jak spuscil lanie Buttonowi po kasku, moze na prostej mieli predkosc wieksza , ale kosztem predkosci na zakretach , jeszcze jedno u Massy ten trik juz tak nie dzialal, dlaczego Panie Willis?! Massa jechal przyzwoicie tzn. wolniej od Buttona

jak po gp Australi Ferrari zajeło słabą pozycje wszyscy milczeli o ich skrzydłach :) ale gdy tylko ferrari wygrało odrazu znaleźli dziure w płocie :) Niech ten Willis G. nauczy obsługiwać chlopaków lizaki w pitstopach :) a dopiero wtedy marudzi ze przegrywa.. nie ma to jak żal dupe ściska..:]

Zaczyna mnie to w.......! Może wogóle niech pozbawią Ferrari skrzydeł? Honda myślała, że bez problemu pokona Ferrari, a tu g....!!! Najlepiej jest najeżdżać na innych. Nie tędy droga. Czyja to wina, że Honda nie potrafi ustawić samochodów i dobrać taką taktykę żeby być przed Ferrari??? Schumacher wygrał ostatni wyścig, samochody przechodzą przecież kontrolę. Dlaczego nie został zdyskwalifikowany, skoro jego auto było niezgodne z regulaminem technicznym? Niech Willis powie

Powrót Ferrari do gry nie jednego denerwuje i napędza stracha . Zespół Willisa spartolił ostatni wyścig na własne życzeniei i dla odwrócenia uwagi szuka tematów zastępczych .Większa szybkośc Schumachera dobrze swiadczy o bolidzie i kierowcy , no ale też napewno denerwuje konkurencję . Nie chcę mi się wierzyć aby komisarze FIA byli tak niekomoetentni i nie zauważali nie dozwolonej konstrukcji ..Poprostu , może inzynierowie Ferrari są lepsi i lepiej wykorzystują istniejące przepisy .

Witam miłośników F 1 ! Czytam Wasze wypowiedzi na temat elastycznego skrzydła Ferrari i nie chciał bym trafić pod wasz osąd z byle powodu ! a to dlatego że , Wy byście mnie "powiesili" a potem dopiero jak wszystko zostanie sprawdzone okaże się czy słusznie ! Nawet oskarżony ma prawo do obrony ! A wy na dowody nie czekacie - Tylko wyrok ! Pozdrawiam Prawdziwych Miłośników F 1 ! ( I nie ważne komu kibicuje ! )

im9ulse tyle ze Honda dzialala niezgodnie z przepisami a Ferrari robi to legalnie bo jakos delegatura techniczna FIA nie znalazla nic podejrzanego w Ferrari

Bablo -> to raczej ty i tobie podobni psycho-fani macie obsesje,obsesje na punkcie czerwonych...ja nic nie mam do Reno czy Maca ze sa szybcy... "dlaczego nie fair wykorzystują luki w przepisach" poprzedni sezon sprawa BAR ,obecny sezon sprawa Ferrari moim zdaniem obie sa blizniacze(opierajace sie na lukach w przepisach ,tam drugi zbiornik to "ruchome skrzydlo) tylko kary inne...

no takie szkrzydka zrobic umie widocznie tylko ferrari,wiec niech sie ucza od nich i kopiują pomysly bo sa z kosmosu....

dlaczego nie fair wykorzystują luki w przepisach. Jeśli tak bardzo przeszkadza to innym zespołą niech też sobie zrobią elastyczne skrzydło.Honda nie umie zrobic dobrego samochodu i już się rzuca. Jak kiedyś Williams zrobił prawie sam jeżdżący samochód to też jest nie fair. Nie! zrobili coś czego przepisy nie zabraniają a że inne zespoły nie miały takich bajerów jak Williams to przegrywały, a potem FIA zakazało wysztkich tych bajeró i po sprawie.

Skrzydło miało zostać przerobione - nie zostało. Ferrari kpi sobie w żywe oczy. Dyskwalifikacja.

Ci, którzy teraz chwalą i bronią Ferrari zaprzeczają oczywistemu. Skrzydło się ugina a to nie jest fair play. Już raz wspomniałem dlaczego nie lubię Schumachera i Ferrari - właśnie za taką postawę anty-fair...

Honda dobrego samochodu nie potrafi zrobić, partoli robotę i jeszcze do Ferrari się czepia. Ferrari zna ten tor i potrafi dobrać takie ustawienia żeby wykożystać w 100% prędkosc na prostych i żęby móc wjechać w zakręt. A nawet jeśli to dostaną pismo od FIA żeby coś z tym zrobili. A tu odrazu Ferrari gra nie fair Frrari + FIA= Mafia. Ludzie wy macie jakąś obsesję. Jako że w wolnym kraju żyjemy to powiem Renault gra nie fair bo jest najszybsze (no musi oszukiwać skoro jest takie dobre) a Renault + Alonso= mafia. Powiedziałem

Ferrari+FIA = mafia !!! i to k!@#a jest straszne...

A nie pomyśleli, ze może mieli mniejszy docisk aero? Zobacze jeszcze te linki, które podrzuciliście.

Ferrari + FIA = współpraca

To są tylko zarzuty i to co najwyżej o nadinterpretację przepisów, bo wszystko mieści się w narzuconych wymiarach. Zobaczymy, czy będzie na to w ogóle jakaś reakcja. Z przednimi skrzydłami sprawa jest załatwiona i rozkład sił się nie zmienił.

Ferrari nigdy nie gra fer.I teraz też nie.

O tych technikach audio sam pisałem już jakiś czas temu, też właśnie za GrandPrix.com: http://f1.and.pl/php/wiad_gen.php?id=3143

poczytaj szerzej tu: http://www.grandprix.com/ns/ns16722.html a zobaczysz, ze problem jest powazny i jakimi technikami go spradzic chca (normalnie kosmos). Juz dawno powinni tego skrzydla zabronic!

willis nie jest zgodny z przep[isami.....