FIA zastrzegła sobie prawo organizacji do sześciu tur testów ogumienia

Międzynarodowa Federacja Samochodowa zyskała prawo do zorganizowania maksymalnie sześciu dwudniowych sesji testowych ogumienia Pirelli w sezonie 2016.

W tym roku w trakcie trwania mistrzostw zorganizowano wyłącznie dwie tury testów dla zespołów F1, jakie odbyły się po Grand Prix Hiszpanii w Barcelonie i Grand Prix Austrii w Spielbergu.

Pirelli, które jesienią zapewniło sobie zwycięstwo w przetargu na oficjalnego dostawcę ogumienia do F1 na lata 2016-2017, często akcentowało potrzebę zagwarantowania sobie możliwości prowadzenia kompleksowych badań na torze, jakie mają pomóc w rozwoju opon na rewolucyjny sezon 2017.

W porozumieniu z zespołami i wyznaczonym dostawcą ogumienia, FIA zastrzega sobie prawo do zorganizowania do sześciu dwudniowych tur testów, wyłącznie w celu zapewnieniu dostawcy możliwości sprawdzania poprawek w projekcie jego ogumienia - możemy przeczytać w zaktualizowanej sekcji przyszłorocznego Regulaminu Sportowego F1.