Glock dominuje w drugim wyścigu DTM na Red Bull Ringu

Timo Glock z BMW, który na dwóch pierwszy okrążeniach wyprzedził Jamiego Greena oraz Antonio Felixa da Costę, zdominował drugi wyścig DTM w Austrii.

Startujący z pierwszej linii Green i da Costa zaliczyli nieznacznie lepszy start od swoich rywali, jednak gdy Portugalczyk starał się przesunąć przed kierowcę Audi, zaliczył nieco zbyt szeroki wyjazd poza tor i ze względu na kiepską prędkość, na dojeździe do zakrętu Remus spadł za Glocka.

Były kierowca Formuły 1 szybko podjął próbę ataku na Greena i chwilę później korzystając z DRS na prostej przed wirażem numer dwa, objął prowadzenie w wyścigu.

Ze względu na neutralizację, do jakiej doszło po kolizji Nico Mullera i Robera Wickensa, Brytyjczyk nie miał możliwości powalczyć o odzyskanie pozycji lidera. Po restarcie Glock szybko odjechał od doświadczonego zawodnika Audi, gdy ten musiał już myśleć o obronie swojej lokaty przed da Costą.

Kiedy obaj kierowcy dojechali do wirażu Rauch, Green solidnie przyblokował Portugalczyka, który w kolejnej minucie spadł za Edoardo Mortarę, Augusto Farfusa i Maxime'a Martina. Na tym etapie różnica między Glockiem i Greenem wynosiła już około dwie sekundy.

Niemiec znalazł się w gronie zawodników, którzy najwcześniej zawitali do alei serwisowej. Po postoju na piętnastym okrążeniu reprezentant BMW powrócił na tor nie mając przed sobą żadnych wolniejszych kierowców. Po pit-stopie Greena rywalizacja w czołówce zachowała status quo. Na 25. okrążeniu dyrekcja zawodów zadecydowała o wprowadzeniu strefy wolnej jazdy w drugim sektorze, po kolizji do jakiej doszło między Morarą i odrabiającym strady da Costą. Dzięki temu na trzecie i czwarte miejsce przesunęli się Farfus oraz Mattias Ekstrom. Po późnym zjeździe do boksów (dopiero 28. okrążenie), Szwed awansował przed byłego zawodnika BMW w serii WTCC i korzystając ze świeższego ogumienia i uprzejmości Greena rozpoczął pogoń za Glockiem. Finalnie obu zawodników dzieliło na mecie nieco ponad dwie sekundy.

Trzecie miejsce zajął Green przed kwartetem BMW: Farfusem, Martinem, Tomem Blomqvistem i Marco Wittmannem. Czołową dziesiątkę uzupełnili Mike Rockenfeller, Bruno Spengler oraz Timo Scheider. Niedziela była niesamowicie rozczarowującym dniem dla Mercedesa - koncern spod znaku trójramiennej gwiazdy zakończył weekend na Red Bull Ringu bez zdobyczy punktowej.