Rosberg na czele w drugim treningu na Marina Bay

Drugi trening od początku raczył nas wyjątkową panoramą nocnego Singapuru. Dla ekipy jest to również najważniejsza sesja w przygotowaniach do dalszych zmagań, gdyż warunki najbardziej odpowiadają tym w kwalifikacjach i wyścigu. Nic dziwnego, że od razu znaleźli się chętni na kręcenie kolejnych okrążeń.

Po zapaleniu zielonego światła od razu mieliśmy na trasie Manora i Ferrari. Vettel podróżował na miękkich oponach, a Raikkonen wskoczył na czoło tabeli na super-miękkiej mieszance, wykręcając wynik 1:46,167. Na takich samych oponach o 0,8 sekundy szybciej pojechał Hamilton. Tym razem Ricciardo okazał się wolniejszy od Anglika o 0,3 sekundy. Póki co nikt nie próbował osiągów ultra-miękkiej mieszanki.

Oznaczone na fioletowo Pirelli weszły w użycie po 30 minutach, jednak na początku testowały je zespoły z tyłu stawki. Pierwszy z czołówki zdecydował się na to Vettel który wskoczył na pierwsze miejsce z czasem 1:45,266. Co ciekawe, Lewis Hamilton był od niego wolniejszy zaledwie o 0,006 sekundy. Bardzo dobrym czasem popisał się jednak Raikkonen, który wyprzedził swojego partnera zespołowego o 0,8 sekundy.

Dominacja Ferrari nie trwała długo, gdyż na mecie zjawił się również Rosberg, który z wynikiem 1:44,152 ponownie ustawił Mercedesa na czele. Przyszedł również czas na szybki przejazd Romaina Grosjeana i Francuz niestety mocno odczuł brak nabrania rytmu w pierwszym treningu. W ostatnim zakręcie stracił panowanie na bolidem i uderzył tyłem w bandy, tracąc przy tym boki tylnego skrzydła.

Na 30 minut przed końcem treningu w bolidzie Hamiltona mechanicy dopatrzyli się awarii hydrauliki, przez co Anglik musiał opuścić samochód i dla niego sesja była już zakończona. Cała reszta stawki (oczywiście poza Grosjeanem, którego bolid również był naprawiany) sprawdzała w tym momencie tempo na długich przejazdach. Do końca treningu nie wydarzyło się już nic spektakularnego, a ekipy zabrały się za analizę danych zebranych podczas stosunkowo długich przejazdów.


Pogoda na koniec sesji:
Temperatura toru: 32°C
Temperatura powietrza: 28°C
Prędkość wiatru: 0,8 m/s
Wilgotność powietrza: 74%
Sucho