Vettel zostanie cofnięty o trzy miejsca na starcie wyścigu w Japonii

sędziowanie to w ogóle parodia w tym sezonie.Jedni nie dostaja kar , a w kolejnym wyścigu za to samo w wykonaniu innych sędziowie dają kary.Co do Verstappena to może ktoś zauważył że podczas pierwszego VSC Holender zjechał do boksów mając chyba 8 sec straty do Hamiltona ,a po zakończeniu VSC 16 sec straty.Czyli cały zjazd +wymiana opon zajeło 8 sec.To chyba przez aleje serwisową zasuwał z 250km/h.Czemu nie dostał kary???

vettel hamuje za późno, robi coś w podobie do Bottasa, który też za późno hamował w Bahrajnie i wjechał w Mercedesy, że niby był cień szansy że nikogo nie zahaczy. Tutaj widać Vettel mocno przestrzelił.

Rosberg na zakręcie zahacza Vettela, który nie miał nawet gdzie uciec = ukaranie kierowcy Ferrari, przy szykanie w sytuacji bez wyjścia. Miał oddać start bez walki, albo dać komuś z tyłu w siebie wjechać, cisnąć jeszcze hamulec czy co? Nie interesują mnie nazwiska, drażnią mnie regulaminowe szachy zamiast ścigania się.

@harper Tylko że z tego nagrania widać, że Max musiał wykonać ten unik, bo inaczej wjechałby w Rosberga. A wjechałby w niego, bo nie miał gdzie zjechać, bo znajdował się tam Vettel. I w tym momencie sytuacja robi się podobna do tej ze Spa - gdyby nie było tam VET, to ROS i VES by spokojnie przejechali przez zakręt, a gdyby nie było tam ROS, to VET by po prostu wywiózł VES na zewnątrz zakrętu. Tylko dlaczego w Spa był to incydent wyścigowy, a tu jest kara? W Spa Max wjechał w lukę zbyt szybko, bo mu ją Kimi zostawił i tak samo wjechał Seb, bo Max ją zostawił. Czy tak samo uważasz, że Max na Monzy powinien mieć karę min -5, czy -10 miejsc, skoro ta kara to żart?

Widzę że fanboje Vettela są w stanie nawet udowodniać że to Max wjechał w niego. Polecam obejrzeć z Onboardu Riccardo : https://www.youtube.com/watch?v=Y9Ukn6uWGns&t=0s Nie było żadnego kontaktu tylko dzięki refleksowi Maxa, Vettel pojechał na starcie tak że skasowałby 3 bolidy gdyby przed nim były w tym zakręcie, kara tylko -3 miejsca to jakiś żart.

Ta kara to przesada. Vettel zaatakował agresywnie, jednak najwięcej stracił on sam. To prawda, że jeśli ktoś jest winny, to właśnie on, jednak nie był to błąd jak przestrzelenie hamowania czy wykonanie ruchu w kierunku rywala, a odważna próba wykorzystania sytuacji. Rosberg słabo wystartował i otworzył drzwi do pierwszego zakrętu, gdyby pojechał bezbłędnie, nie naraziłby się na szarżującego Vettela. Gdyby coś takiego wydarzyło się później, kara byłaby uzasadniona, ale to nie wyścig długodystansowy, więc kierowcy nie muszą jechać gęsiego bez podejmowania ryzyka.

enstone zgodze się w 100%. Vettel z Raikkonenem powinni to powiedzieć publicznie. Obecnie wszyscy się boją FIA.

@derwisz - czyli ukarać kogoś za to, że wcześniej go nie napomniano w związku z innymi wydarzeniami? Kiedyś tam...

[quote]natomiast zawodnik prowadzący bolid oznaczony numerem #5 popełnił niewielki błąd na wejściu w pierwszy zakręt, doprowadzając do kontaktu” – brzmi stanowisko FIA.[/quote] Po raz kolejny widzimy jak bardzo FIA jest żałosna i niesprawiedliwa jeśli chodzi o nakładanie kar na poszczególnych kierowców - incydent wyścigowy jak to podczas startu bywa, ale ktoś musiał zostać ukarany dla zasady.?? Co do Verstappena to już pisałem, ale napiszę jeszcze raz. Dzieciak ma parasol ochronny ze strony całej FIA i swojego zespołu i dlatego tak się zachowuje czy to na torze czy podczas wypowiedzi "zepsuli mi wyścig, ja nie będę im odpuszczał" - do Ferrari/Raikkonena po Belgii. Nigdy nie nabierze pokory, dopóki wszyscy go będą głaskać po główce .....

Jakie incydenty? Czy to przypadek, że ostatnio Vettel ma "incydent" w praktycznie każdym wyścigu?

Zakazać wszystkiego, niech nie będzie niczego, nawet wyprzedzania. Incydenty wyścigowe w których szuka się winnych? Bez komentarza...

Lepiej późno niż wcale. Pan crash test wreszcie dostał to na co zasługiwał już od kilku GP.

[quote="MartiniRacing"]Verstappen, kiedys bedzie sie wstydził swej jazdy.[/quote][quote="MartiniRacing"][/quote] Rosberg wcale nie jest w tym lepszy. On też powinien się wstydzić swojej jazdy. Tak puszcza te hamulce, że normalnie jego rywale obrywają. Jak nie Hamilton to Verstappen, jak nie Holender to Raikkonen, jak nie Fin to Alonso i tak dalej.

[quote="mcracer1993"]Te wszystkie oskarżenia odnośnie jego agresywnego stylu jazdy są całkowicie bezpodstawne[/quote] Max wciska się po poboczu w LaSource - "genialna jazda". Vettel objeżdża Maxa po wewnętrznej w T1 w Malezji - "co za idiota!"

Ty chyba nie masz ich wcale (oczu). Nie dostrzegasz zagrożen spowodowanych przez Maxa. Jestes fanboyem Maxa i Josa. Max uderzył we Vettela, zniszczył wyscig na Spa mu, teraz w niego wjechał. Więc kończ wasć, wstydu oszczędź. Jeśli masz jakiś problem to zachowaj to do siebie. Verstappen, kiedys bedzie sie wstydził swej jazdy.

@MartiniRacing Gdzie ty masz oczy kolego!? Jak Verstappen wyprzedził Kimiego na VSC!? Po prostu Kimi zaspał w momencie jego zakończenia, a Max doskonale widział światła i to wykorzystał, a Chceco Perez jest po prostu donosicielem i sam na tym przegrał, bo ostatecznie wylądował szósty. Jak można oskarżać Maxa o to, że jest on bezkarny!? Otóż przypomnę, że po zakończeniu poprzedniego sezonu, a także po zakończeniu tegorocznego GP Hiszpanii najwięcej punktów karnych miał właśnie Max Verstappen - miał ich aż 8. To po pierwsze - po drugie Max jest jednym z najlepszych kierowców w stawce. Ja naprawdę z tym określeniem nie żartuje. Te wszystkie oskarżenia odnośnie jego agresywnego stylu jazdy są całkowicie bezpodstawne. No może mu nieco brakuje pokory w tym co robi ale spokojnie ona przyjdzie z czasem.

A gdzie miał zjechać Vettel, jak została już tylko sama szykana? Parodia.

Odnosze wrażenie że FIA psuje ten sport. Pamiętam jak wydali komunikat, że spuszczą nico z tonu jesli chodzi o incydenty. Verstappen powinien dostać karę bo on pierwszy uderzył w Vettela, a potem wyprzedził Kimiego na VSC. Gdzie jest kara. Villeneuve miał racje FIA robi wszystko by był Max bez karny. Po za tym dlaczego nie było powtórzenia okr. rozgrzewującego skoro Sainz miał problem? Whiting powinien odejsc po wypadku Julesa. On jest odpowiedzialny za śmierc Julesa i wiele problemów na torze i z prawem F1. Bałagan w FIA.