Grand Prix USA - kwalifikacje - wypowiedzi zespołów

Giancarlo Fisichella (P3): "Jestem dosyć zadowolony z samochodu, ale nadal mamy problemy z przyczepnością i nie wiemy dlaczego".

Fernando Alonso (P5): "Zrobiłem dzisiaj wszystko, co było w mojej mocy. Rano samochód był podsterowny i pracowaliśmy nad jego poprawą podczas treningu. W końcu zmienialiśmy ustawienia przedniego skrzydła podczas kwalifikacji i próbowaliśmy uporać się z balansem, lecz w dalszym ciągu miałem trudności z jazdą".

Pat Symonds, szef działu inżynierii: "Po porannych treningach wydawało się oczywistym, że nie będziemy w stanie sprostać Ferrari i błędem byłoby dostosowanie strategii do walki o pierwszy rząd. Giancarlo wykonał dzisiaj kilka doskonałych okrążeń kwalifikacyjnych i zasłużył na miejsce w drugim rzędzie".
_

Kimi Raikkonen (P9): "Nie byliśmy tak szybcy, jak byśmy chcieli być. Dziewiąta pozycja startowa nie jest idealną, ale podium powinno być jutro osiągalne".

Juan Pablo Montoya (P11): "W trakcie mojego drugiego czasowego okrążenia natknąłem się na korek, ale zespół właściwie zareagował wzywając mnie na zmianę opon. Zabrakło nam kilku sekund, żeby wykonać przejazd, który miał okazać się decydującym. Mamy silny samochód i skupiamy się teraz na możliwie najlepszym ustaleniu strategii".

Ron Dennis, szef zespołu: "Wiedzieliśmy, że użytkownicy opon Bridgestone będą bardzo konkurencyjni w kwalifikacjach, więc wybraliśmy strategię, która według nas da nam możliwie największe szanse na dobry rezultat".
_

Michael Schumacher (P1): "Jestem bardzo szczęśliwy! Aby wykonać zadanie do końca, jutro musimy wygrać, co będę się starał zrealizować. Oczywiście jestem zaskoczony tak dużą przewagą nad resztą stawki. Samochód był dobrze zbalansowany, a opony Bridgestone odpowiednio przygotowane".

Felipe Massa (P2): "Jestem bardzo szczęśliwy, że wystartuję z pierwszego rzędu. Bolid był bardzo konkurencyjny. Podczas weekendu dokonaliśmy różnych zmian w ustawieniach, co poprawiło nasze osiągi. Opony Bridgestone były dzisiaj bardzo dobre. Jutro bardzo ważnym elementem będzie dobry start i to, żeby nikt nas nie rozdzielił".

Jean Todt, szef zespołu: "To były wymarzone kwalifikacje. Jutro mamy spore szanse na wygraną, ale mamy świadomość, że to będzie trudne zadanie".

Ross Brawn, dyrektor techniczny: "Dzisiaj wszystkie elementy zadziałąły jak należy i mam nadzieję, że jutro też tak będzie. Mamy silny samochód a opony spisują się lepiej niż w Kanadzie. Mam nadzieję, że jutro będziemy mieli dobry start, a wtedy rozegramy ten wyścig tak jak chcemy".
_

Ralf Schumacher (P8): "Były to dla mnie bezbolesne kwalifikacje. W trzeciej sesji doskwierały mi problemy z przyczepnością i balansem samochodu".

Jarno Trulli (P19 po karze nałożonej na Rosberga): "Niestety była to dla mnie krótka sesja, ponieważ pojawił się problem z tylnym zawieszeniem. Musiałem odwiedzić wagę, zanim zespół mógł zabrać się za wymianę centralnego elementu zawieszenia. Po prostu zabrakło nam czasu na wymianę części przez końcem pierwszej sesji".

Pascal Vasselon, szef techniczny ds. nadwozia: "Wibracje, które wczoraj trapiły Ralfa, były dzisiaj mniejsze, ale nie znikły zupełnie. Sprawa zostanie zbadana w ciągu nocy".
_

Mark Webber (P12): "Potrzebujemy dużo więcej przyczepności, niż mogliśmy dzisiaj uzyskać. Opony dobrze się spisały, musimy więc popracować nad ustawieniami bolidu. Przez cały weekend zmagaliśmy się z wewnętrzną, krętą częścią toru, ustawieniami skrzydeł, maksymalną prędkością i przyczepnością".

Nico Rosberg (przesunięty karnie na koniec stawki za nie stawienie się na pomiar wagi): "Nie czułem odpowiednio bolidu, nie miałem przyczepności, a kiedy nie czuję samochodu, nie mogę wycisnąć tych dodatkowych paru dziesiątych części sekundy, nie popełniając przy tym błędu".

Sam Michael, dyrektor techniczny: "Nasze samochody powinny być podczas jutrzejszego wyścigu szybsze dzięki oponom i ustawieniom, jakie wybraliśmy na wyścig. Samochody nie miały żadnych problemów w kwalifikacjach i teraz musimy opracować strategię, która pozwoli nam zdobyć jakiekolwiek punkty".
_

Rubens Barrichello (P4): "Jestem naprawdę zadowolony z wywalczonej dzisiaj pozycji. Samochód jest z całą pewnością konkurencyjny".

Jenson Button (P7): "Samochód był dobrze wyważony i sądzę, że mam dobrą strategię. Myślę, że to może być udany wyścig dla nas obu".

Gil de Ferran, dyrektor sportowy: "Silniki sprawowały się bardzo dobrze przez cały weekend, a nocne zmiany okazały się skuteczne, czego rezultatem są dobre pozycje startowe naszych kierowców".
-

Christian Klien (P16): "W I bloku kwalifikacji, kiedy temperatura toru była niższa, bolid był na tyle konkurencyjny, że wywalczyłem 13 miejsce. W II bloku samochód był nadsterowny i miałem kłopoty w zakrętach".

David Coulthard (P17): "Mój bolid podczas pierwszego przejazdu w kwalifikacjach spisywał się lepiej niż w porannych treningach, ale potem przy zmianie opon został lekko zmieniony kąt przedniego skrzydła i samochód zaczął być podsterowny".

Christian Horner, dyrektor sportowy: "Nasze wyniki dzisiaj są równie rozczarowujące jak reprezentacji Anglii w piłce nożnej. Bridgestone przygotował naprawdę konkurencyjne opony na ten wyścig, ale wiemy, że będziemy lepsi na dłuższym dystansie, więc zobaczymy jak to jutro będzie".
_

Jacques Villeneuve (P6): "Jestem zadowolony. W ten weekend skoncentrowaliśmy się bardziej na ustawieniach do wyścigu niż do kwalifikacji, więc przed wyścigiem jestem pewny siebie".

Nick Heidfeld (P10): "Byliśmy naprawdę szybcy podczas kwalifikacji. Niestety mój bolid nagle się zatrzymał i nie wiemy jeszcze co było tego przyczyną. Nie sądzę, żeby to był silnik, więc myślę, iż wystartuję z 10 pozycji".

Mario Theissen, szef BMW Motorsport: "To najlepsze kwalifikacje pod względem przygotowania, jakie wykonaliśmy w tym sezonie. Samochód startujący z trzeciego rzędu to nasz najlepszy rezultat do tej pory. Niestety Nick miał problem w III bloku. Musimy to przeanalizować, ale wygląda na to, że to usterka elektroniki".
_

Christijan Albers (P14): "Dzisiaj mamy powody do małego świętowania, ale nie zdobywa się punktów za kwalifikacje, dlatego musimy się skoncentrować na wyścigu. Nie jestem całkowicie zadowolony z ustawień bolidu. Musimy więc popracować przez noc i zobaczyć, co da się jeszcze zrobić, ponieważ jestem pewien, że możemy być jeszcze szybsi".

Tiago Monteiro (P15): "Myślę, że to wspaniały rezultat dla całego zespołu. Wreszcie nasze oba samochody znalazły się w II bloku kwalifikacyjnym. Podczas mojej ostatniej jazdy straciłem kilka dziesiątych sekundy na ostatnim zakręcie, ponieważ za bardzo naciskałem, ale podjąłem takie ryzyko, ponieważ sądziłem iż mam szansę dostać się do pierwszej dziesiątki".

Colin Kolles, dyrektor zarządzający: "Bridgestone przygotował zdecydowanie dobre opony na ten wyścig, ale nasz dzisiejszy sukces zawdzięczamy wspaniałej pracy całego pakietu, nie tylko jednego komponentu".
_

Scott Speed (P13): "Po raz pierwszy od kilku GP nie utknąłem w korku! Ogólnie wszystko działało bardzo dobrze. Myślę, że mamy duże szanse na zdobycie punktów".

Vitantonio Liuzzi (P21 po wymianie silnika): "Miałem potężne problemy z podsterownością na pierwszym okrążeniu na nowych oponach. Na 8. okrążeniu najechałem na krawężnik i wyskoczyłem pół metra do góry. W wyniku tego chyba coś się złamało z przodu bolidu i nie byłem w stanie wykręcić lepszego czasu".
_

Takuma Sato (P18): "To były fantastyczne kwalifikacje. Od treningów zrobiliśmy duży postęp, a bolid spisywał się dobrze przez cały weekend. Jestem niezmiernie szczęśliwy z rezultatu, jaki dzisiaj osiągnąłem".

Franck Montagny (P20 po karze nałożonej na Rosberga i Liuzziego): "To był zły dzień. Podczas kwalifikacji przytrafił nam się kolejny problem, to nie może się dziać podczas każdego weekendu. Mam nadzieję, że jutro będziemy mieli lepszy dzień, jestem zawiedziony swoją pozycją startową".

Aguri Suzuki, dyrektor zespołu: "Nasz dzisiejszy jedyny, ale za to poważny problem, to awaria elektroniki w samochodzie Francka. Nie wiem, czemu to się zawsze zdarza, ale musimy znaleźć rozwiązanie. Czas osiągnięty przez Taku jest idealny, a jego bolid spisywał się dobrze".