Informacja Pirelli po treningach przed GP Malezji
Różnica w osiągach pomiędzy miękką i supermiękką mieszanką wynosi aktualnie około 0,8s.
29.09.1723:03
informacja prasowa 1081wyświetlenia
Embed from Getty Images
Kuala Lumpur, 29 września 2017 - Po zaledwie dziesięciu minutach jazdy po suchej nawierzchni w drugim treningu pobito 12-letni rekord toru Sepang. Sebastian Vettel z Ferrari uzyskał najlepszy czas dnia (1.31,261) na supermiękkich oponach P Zero „czerwonych”, nominowanych na ten weekend wraz z miękką i pośrednią mieszanką. Jego rezultat jest lepszy o 1,6 sekundy od zeszłorocznego czasu pole position i o 3,7 sekundy od najlepszego wyniku drugiego treningu z sezonu 2016.
Pierwszy trening rozpoczął się z opóźnieniem z powodu deszczu i jeżdżono jedynie przez godzinę. W użyciu były przeważnie opony przejściowe, jedynie okrążenia instalacyjne wykonywano na ogumieniu deszczowym.
Popołudniowa druga sesja rozpoczęła się przy temperaturze powietrza na poziomie 30 stopni Celsjusza, a wynosząca początkowo 37 stopni temperatura nawierzchni stopniowo rosła podczas treningu.
MARIO ISOLA - SZEF DZIAŁU WYŚCIGÓW SAMOCHODOWYCH PIRELLI
PIERWSZY TRENING - NAJLEPSZE CZASY
Verstappen 1.48,962 PRZEJŚCIOWE UŻYWANE
Ricciardo 1.49,719 PRZEJŚCIOWE NOWE
Alonso 1.50,597 PRZEJŚCIOWE UŻYWANE
DRUGI TRENING - NAJLEPSZE CZASY
Vettel 1.31,261 SUPERMIĘKKA NOWA
Raikkonen 1.31,865 SUPERMIĘKKA NOWA
Ricciardo 1.32,099 SUPERMIĘKKA NOWA
PIERWSZY TRENING - NAJLEPSZE CZASY Z ROZBICIEM NA MIESZANKI
PRZEJŚCIOWE Verstappen 1.48,962
DESZCZOWE - -
DRUGI TRENING - NAJLEPSZE CZASY Z ROZBICIEM NA MIESZANKI
POŚREDNIA Sainz 1.37,164
MIĘKKA Vettel 1.32,456
SUPERMIĘKKA Vettel 1.31,261
NAJWIĘCEJ OKRĄŻEŃ Z ROZBICIEM NA MIESZANKI
POŚREDNIE Sainz 4
MIĘKKIE Ericsson 23
SUPERMIĘKKIE Palmer 17
PRZEJŚCIOWE Gasly 13
DESZCZOWE 14 kierowców 1
Kuala Lumpur, 29 września 2017 - Po zaledwie dziesięciu minutach jazdy po suchej nawierzchni w drugim treningu pobito 12-letni rekord toru Sepang. Sebastian Vettel z Ferrari uzyskał najlepszy czas dnia (1.31,261) na supermiękkich oponach P Zero „czerwonych”, nominowanych na ten weekend wraz z miękką i pośrednią mieszanką. Jego rezultat jest lepszy o 1,6 sekundy od zeszłorocznego czasu pole position i o 3,7 sekundy od najlepszego wyniku drugiego treningu z sezonu 2016.
Pierwszy trening rozpoczął się z opóźnieniem z powodu deszczu i jeżdżono jedynie przez godzinę. W użyciu były przeważnie opony przejściowe, jedynie okrążenia instalacyjne wykonywano na ogumieniu deszczowym.
Popołudniowa druga sesja rozpoczęła się przy temperaturze powietrza na poziomie 30 stopni Celsjusza, a wynosząca początkowo 37 stopni temperatura nawierzchni stopniowo rosła podczas treningu.
MARIO ISOLA - SZEF DZIAŁU WYŚCIGÓW SAMOCHODOWYCH PIRELLI
Mimo braku przyczepności na „zielonej” nawierzchni po porannej ulewie, już po kilku minutach drugiego treningu pobito rekord wszech czasów toru Sepang - i to nie na najmiększej spośród dostępnych w ten weekend mieszanek. Przy braku jazdy na suchej nawierzchni w porannej sesji i wobec czerwonej flagi w popołudniowej, zespoły nie były w stanie właściwie ocenić tempa degradacji. Jednak po raz pierwszy w tym sezonie trzeci trening odbywa się w porze zbliżonej do wyścigu, więc będzie to ważna okazja do zgromadzenia cennych danych, niezbędnych do opracowania skutecznej strategii.
PIERWSZY TRENING - NAJLEPSZE CZASY
Verstappen 1.48,962 PRZEJŚCIOWE UŻYWANE
Ricciardo 1.49,719 PRZEJŚCIOWE NOWE
Alonso 1.50,597 PRZEJŚCIOWE UŻYWANE
DRUGI TRENING - NAJLEPSZE CZASY
Vettel 1.31,261 SUPERMIĘKKA NOWA
Raikkonen 1.31,865 SUPERMIĘKKA NOWA
Ricciardo 1.32,099 SUPERMIĘKKA NOWA
PIERWSZY TRENING - NAJLEPSZE CZASY Z ROZBICIEM NA MIESZANKI
PRZEJŚCIOWE Verstappen 1.48,962
DESZCZOWE - -
DRUGI TRENING - NAJLEPSZE CZASY Z ROZBICIEM NA MIESZANKI
POŚREDNIA Sainz 1.37,164
MIĘKKA Vettel 1.32,456
SUPERMIĘKKA Vettel 1.31,261
NAJWIĘCEJ OKRĄŻEŃ Z ROZBICIEM NA MIESZANKI
POŚREDNIE Sainz 4
MIĘKKIE Ericsson 23
SUPERMIĘKKIE Palmer 17
PRZEJŚCIOWE Gasly 13
DESZCZOWE 14 kierowców 1
