Vettel na czele treningu przed kwalifikacjami

Wczorajszy deszcz podczas końcówki drugiego treningu nieco pokrzyżował plany zespołów na przygotowanie się do dalszej części weekendu. Dlatego dzisiaj w trzeciej sesji w dalszym ciągu było sporo rzeczy do sprawdzenia przed czasówką i wyścigiem.

Dlatego też niemal od razu pojawiły się w tabeli czasy, a na czele mieliśmy Raikkonena z wynikiem 1:34,794. Pół stawki zdecydowała się na podobny krok i powoli zapełniała nam się tabelka, choć połowa ciągle pozostawała w garażu, czekając aż tor w całości wyschnie, co nie było łatwe ze względu na dość niskie temperatury.

Sebastian Vettel na torze pojawił się nieco później i szybko pobił czas Raikkonena, wykręcając 1:33,689. Kierowcy Mercedesa postanowili wyjechać na miękkiej mieszance, przez co czasy oczywiście były słabsze, Bottas tracił do Vettela 0,7 sekundy, a Hamilton nieco ponad sekundę. Anglik zaliczył bardzo nerwowy przejazd, który zakończył się szerokim wyjazdem na mokre pobocze, co doprowadziło do efektownego piruetu.

Równie efektownie wyglądał pożar tylnych hamulców w samochodzie Romaina Grosjeana, jednak Francuz zdołał wrócić do mechaników. Tymczasem do prawdziwego dramatu doszło w samochodzie Daniela Ricciardo, u którego w bardzo jednoznaczny sposób o awarii powiadomiła jednostka napędowa, najpierw zionąc ogniem, a później dymem, co dawało jasno do zrozumienia, że Red Bull ponownie nie będzie zadowolony ze swojego dostawcy silników.

W międzyczasie Raikkonen poprawił czas swojego partnera zespołowego, tym razem meldując się z 1:33,469. Za to awaria Ricciardo spowodowała ogłoszenie wirtualnej neutralizacji, przez co na torze aktywność znacznie zmalała. Po zakończeniu neutralizacji na torze na ultramiękkich oponach pojawili się kierowcy Mercedesa, a Vettel ponownie wskoczył na pierwsze miejsce. Co ciekawe Bottas tracił 0,7 sekundy, a Hamilton znowu sekundę, pomimo tej samej mieszanki.

W końcówce dobrym wynikiem popisał się Magnussen, plasując się za czołowymi ekipami, jednak na miękkich oponach. Na czele już nic się nie zmieniło i przed kwalifikacjami największym pytaniem jest to, czy Mercedes markuje swoje tempo, czy faktycznie tak odstaje od Ferrari?


Pogoda na koniec sesji:
Temperatura toru: 15°C
Temperatura powietrza: 12°C
Prędkość wiatru: 2,4 m/s
Wilgotność powietrza: 80%
Sucho