Ricciardo najszybszy w popołudniowym treningu w Monte Carlo

Daniel Ricciardo z Red Bulla podtrzymał świetne tempo z pierwszego treningu i uzyskał najlepszy czas okrążenia podczas popołudniowych przygotowań do kwalifikacji i wyścigu o Grand Prix Monako.

Jako pierwszy pomiarowe okrążenie ukończył dziesięć minut po rozpoczęciu treningu Brandon Hartley z Toro Rosso, który zapisał przy swoim nazwisku 1:13,709s na hipermiękkiej mieszance. Niedługo później Sebastian Vettel awansował na pozycję lidera z wynikiem 1:13,250s. Pięć minut później na pierwsze szybkie kółka wyruszyli kierowcy Mercedesa. Hamilton i Bottas rozpoczęli jednak swoje przejazdy od rezultatów na poziomie 1m18s. Podobnie jak miało to miejsce przed południem największe oczekiwania dotyczyły zawodników Red Bulla. Verstappen nie zawiódł i dwadzieścia minut od zapalenia się zielonego światła na wyjeździe z alei serwisowej objął prowadzenie w klasyfikacji sesji dzięki wynikowi 1:12,468s. Na kolejnej próbie Holender pojechał jeszcze szybciej: 1:12,267, by w końcu zejść na 1:12,071s.

O godzinie 15:25 sesja została przerwana wywieszeniem czerwonych flag w związku z koniecznością naprawy nawierzchni pomiędzy zakrętami numer cztery i pięć. Problem stwarzała obluzowana pokrywa studzienki. Na miejscu pojawiły się ekipy porządkowe oraz dyrektor wyścigów z ramienia FIA - Charlie Whiting. Wieko zostało przyspawane, a sesja została wznowiona o 15:40.

Zespoły straciły piętnaście minut przygotowań - nie dziwiło więc, iż bez zbędnej zwłoki wysłały swych kierowców z powrotem na tor. W garażach pozostali jedynie Verstappen, Bottas oraz Hamilton. Hartley zgłosił swojemu zespołowi, iż bez większych konsekwencji otarł się o barierę w Ste Devote. Po pięciu minutach aleję serwisową opuścił Verstappen. Holender rozpoczął pomiarowe kółko od dwóch rekordów, ale w ostatnim sektorze trafił na wolniejsze bolidy i został zmuszony do porzucenia próby.

W powszechnym użyciu były hipermiękkie opony. Jedynym kierowcą, który na półmetku treningu zdecydował się na korzystanie z innego rodzaju ogumienia był Hamilton - w jego Mercedesie zamontowane były supermiękkie Pirelli PZero. W międzyczasie na drugą pozycję wskoczył Daniel Ricciardo. Australijczyk tracił jednak do Verstappena aż 0,599s. Bliżej godziny szesnastej duet Red Bulla rozdzielił Sebastian Vettel. Wkrótce po tym w nawrocie doszło do niegroźnego kontaktu pomiędzy Verstappenem i Romainem Grosjeanem. Holender chciał zostawić miejsce kierowcy Haasa, jednak ten źle ocenił swoją sytuację i delikatnie zahaczył o przednie skrzydło bolidu Red Bulla.

Jak pokazały kolejne minuty incydent w żaden sposób nie wpłynął na tempo 20-latka, który popisał się kolejnym rekordem: 1:12,035. Swój najlepszy wynik poprawił także Ricciardo. Kierowca z Perth zredukował stratę do zespołowego partnera do poziomu 0,3s. Gdy kierowcy rozpoczynali długie przejazdy przygotowujące zespoły do wyścigu, sytuacja McLarena stawała się coraz bardziej niepokojąca. Fernando Alonso zajmował dziewiętnaste miejsce, a Vandoorne dwudzieste. Wkrótce obaj kierowcy awansowali jednak na odpowiednio dziewiątą i ósmą lokatę, przed Carlosa Sainza. Tym razem najlepszym kierowcą spoza czołowej szóstki był Hulkenberg z wynikiem 1:13,047.

Gdy wydawało się, że w układzie tabeli nie dojdzie do żadnych zmian, Ricciardo popisał się fantastycznym wynikiem 1:11,841s ustanawiając nowy absolutny rekord toru w Monte Carlo. Najlepsi z reprezentantów Ferrari i Mercedesa: Vettel i Hamilton, tracili do pierwszego miejsca ponad pół sekundy. Na drugim biegunie znajdowały się ekipy Haasa i Williamsa, który kierowcy notowali czasy na poziomie Saubera.

Uśredniając tempo kierowców z dłuższych przejazdów Vettel notował czasy na poziomie 1:15,7s, Hamilton i Bottas 1:16s, Verstappen 1:16,2s. Jak zwykle nie wiadomo było jednak z jakich ustawień korzystają poszczególni zawodnicy, ani ile paliwa znajduje się w ich bolidach. W samej końcówce sesji Hamilton wyraźnie narzekał na swój bolid stwierdzając nawet, iż kontynuacja przejazdu jest niebezpieczna.


Pogoda na koniec sesji:
Temperatura toru: 34°C
Temperatura powietrza: 22°C
Prędkość wiatru: 2,0 m/s
Wilgotność powietrza: 70%
Sucho