Fisichella dostanie najnowszą specyfikację silnika w Brazylii

Zespół Renault poinformował dzisiaj, że jeden z jego kierowców otrzyma na ostatni wyścig sezonu w Brazylii najnowszą specyfikację (E) silnika RS26 V8. Kierowcą tym będzie oczywiście Giancarlo Fisichella, którego głównym zadaniem będzie zdobycie jak największej ilości punktów, tak aby francuska stajnia zdobyła tytuł mistrzowski w klasyfikacji konstruktorów.

Specyfikacja E ma z założenia wytrzymać tylko jeden weekend wyścigowy, a więc posiada nieco mniej trwałe komponenty w stosunku do poprzedniej specyfikacji, ale za to zapewniające większą moc. Przeszła ona pomyślnie wszystkie testy wytrzymałościowe przeprowadzone przez zespół i powinna wytrzymać do końca weekendu wyścigowego na torze Interlagos, jednak jak to zwykle bywa z nowymi specyfikacjami, nie jest w 100% pewna.

Tymczasem Fernando Alonso, któremu do obronienia wywalczonego w zeszłym roku tytułu mistrzowskiego wystarczy zaledwie jeden punkt niezależnie od pozycji końcowej Michaela Schumachera, otrzyma najnowszą wersję sprawdzonej i zarazem bardzo niezawodnej specyfikacji D - D5. Jest to poprawiona wersja dwuwyścigowego silnika użytego w Chinach i Japonii, co do której zespół nie ma najmniejszych wątpliwości, że wytrzyma cały jeden weekend.


Władze Renault F1 Team zapewniają jednak, że poza przydzieleniem różnych specyfikacji silników swoim kierowcom, zamierzają podejść do najbliższego weekendu w taki sam sposób jak do wszystkich pozostałych - z myślą o wygranej. "Najważniejsza rzecz to nic nie zmieniać i nie czuć presji, że jakakolwiek zmiana jest konieczna." - powiedział dyrektor techniczny Bob Bell. "Podchodzimy do każdego weekendu wyścigowego z zamiarem odniesienia zwycięstwa i tak też będzie w Brazylii".

"Chcemy wykonać naszą normalną pracę i niczego nie bierzemy za pewnik. Będziemy walczyć ostro na torze i reagować w odpowiedni sposób do zaistniałej sytuacji. Jest wiele matematycznych scenariuszy według których możemy wygrać lub ponieść porażkę, ale dla zespołu będzie to weekend wyścigowy jak każdy inny. Myślę, że zawsze uważaliśmy, iż najlepiej zdobywać mistrzostwo poprzez wygrywanie wyścigów".

Źródło: Autosport.com