McLareny na czele w drugim treningu
Poważną kraksę zaliczył Jack Doohan.
04.04.2509:43
2483wyświetlenia
Embed from Getty Images
Oscar Piastri utrzymał McLarena na czele klasyfikacji w drugim treningu, który był czterokrotnie przerywany przez czerwone flagi.
Pierwsza przerwa była spowodowana ogromną kraksą Jacka Doohana w pierwszym zakręcie. Jego Alpine straciło przyczepność i poleciało w bandy przy prędkości ponad 250 km/h. Doohan wyszedł z samochodu o własnych siłach i nie wyglądał na rannego. Za to samochód był w zupełnie innym stanie. Bariery również wymagały naprawy co pozbawiło kierowców około 20 minut sesji.
Gdy wznowiono sesję już po chwili mieliśmy kolejny incydent gdy Fernando Alonso wylądował w żwirze w zakręcie Degner. Hiszpan zawadził o trawę na wejściu w wiraż i stracił panowanie na samochodem.
Ta przerwa nie była dobrą informacją dla Yuki Tsunody, który był pierwszym kierowcą z czołowych ekip, który podjął się symulacji kwaliifkacji. Musiał odpuścić swój przejazd na miękkich oponach, co ostatecznie dało mu 18. lokatę, jednak nie odzwierciedla to jego prawdziwego tempa.
Gdy usunięto samochód Alonso i przywrócono sesję, większość kierowców wyjechało na szybkie okrążenia. Niesamowite tempo prezentowała ekipa Racing Bulls, gdzie Isack Hadjar chwilowo prowadził w tabeli. W tym momencie czołowa szóstka mieściła się w 0,1 sekundy.
Jednak ponownie pojawiła się czerwona flaga, tym razem z powodu palącej się trawy w okolicach zakrętów Degner. Wszystko wskazywało, że ogień wznieciły iskry wydobywające sie spod bolidów.
Po trzecim restarcie Piastri wyprzedził swojego kolegę z zespołu. Tymczasem Liam Lawson dołączył do swojego kolegi i uplasował się piąty. Przedzielił ich tylko Lewis Hamilton. Max Verstappen był najszybszy w Red Bullu, ale zaledwie na ósmej pozycji, ponad pół sekundy za Piastrim. Holender mocno narzekał na podsterowność samochodu.
Pierre Gasly dał nieco radości Alpine po wypadku Doohana i wykręcił dziewiąty czas. Dziesiątkę uzupełnił Carlos Sainz. Tuż przed końcem treningu czerwona flaga pojawiła się po raz czwarty. Ponownie spowodowana pożarem na poboczu, który rozprzestrzeniał się niebezpiecznie szybko, co będzie zmartwieniem organizatorów podczas dalszej części weekendu.
Oscar Piastri utrzymał McLarena na czele klasyfikacji w drugim treningu, który był czterokrotnie przerywany przez czerwone flagi.
Pierwsza przerwa była spowodowana ogromną kraksą Jacka Doohana w pierwszym zakręcie. Jego Alpine straciło przyczepność i poleciało w bandy przy prędkości ponad 250 km/h. Doohan wyszedł z samochodu o własnych siłach i nie wyglądał na rannego. Za to samochód był w zupełnie innym stanie. Bariery również wymagały naprawy co pozbawiło kierowców około 20 minut sesji.
Gdy wznowiono sesję już po chwili mieliśmy kolejny incydent gdy Fernando Alonso wylądował w żwirze w zakręcie Degner. Hiszpan zawadził o trawę na wejściu w wiraż i stracił panowanie na samochodem.
Ta przerwa nie była dobrą informacją dla Yuki Tsunody, który był pierwszym kierowcą z czołowych ekip, który podjął się symulacji kwaliifkacji. Musiał odpuścić swój przejazd na miękkich oponach, co ostatecznie dało mu 18. lokatę, jednak nie odzwierciedla to jego prawdziwego tempa.
Gdy usunięto samochód Alonso i przywrócono sesję, większość kierowców wyjechało na szybkie okrążenia. Niesamowite tempo prezentowała ekipa Racing Bulls, gdzie Isack Hadjar chwilowo prowadził w tabeli. W tym momencie czołowa szóstka mieściła się w 0,1 sekundy.
Jednak ponownie pojawiła się czerwona flaga, tym razem z powodu palącej się trawy w okolicach zakrętów Degner. Wszystko wskazywało, że ogień wznieciły iskry wydobywające sie spod bolidów.
Po trzecim restarcie Piastri wyprzedził swojego kolegę z zespołu. Tymczasem Liam Lawson dołączył do swojego kolegi i uplasował się piąty. Przedzielił ich tylko Lewis Hamilton. Max Verstappen był najszybszy w Red Bullu, ale zaledwie na ósmej pozycji, ponad pół sekundy za Piastrim. Holender mocno narzekał na podsterowność samochodu.
Pierre Gasly dał nieco radości Alpine po wypadku Doohana i wykręcił dziewiąty czas. Dziesiątkę uzupełnił Carlos Sainz. Tuż przed końcem treningu czerwona flaga pojawiła się po raz czwarty. Ponownie spowodowana pożarem na poboczu, który rozprzestrzeniał się niebezpiecznie szybko, co będzie zmartwieniem organizatorów podczas dalszej części weekendu.
REZULTATY TRENINGU 2
P. | Kierowca (Nr) | Bolid | Opony | Czas okr. | Strata | Odstęp | Okr. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Oscar Piastri (81) | McLaren MCL39 | 1:28,114 | 13 | |||
2 | Lando Norris (4) | McLaren MCL39 | 1:28,163 | 0,049 | 0,049 | 12 | |
3 | Isack Hadjar (6) | Racing Bulls VCARB02 | 1:28,518 | 0,404 | 0,355 | 12 | |
4 | Lewis Hamilton (44) | Ferrari SF-25 | 1:28,544 | 0,430 | 0,026 | 14 | |
5 | Liam Lawson (30) | Racing Bulls VCARB02 | 1:28,559 | 0,445 | 0,015 | 13 | |
6 | George Russell (63) | Mercedes W16 | 1:28,567 | 0,453 | 0,008 | 13 | |
7 | Charles Leclerc (16) | Ferrari SF-25 | 1:28,586 | 0,472 | 0,019 | 14 | |
8 | Max Verstappen (1) | Red Bull RB21 | 1:28,670 | 0,556 | 0,084 | 9 | |
9 | Pierre Gasly (10) | Alpine A525 | 1:28,757 | 0,643 | 0,087 | 13 | |
10 | Carlos Sainz (55) | Williams FW47 | 1:28,832 | 0,718 | 0,075 | 9 | |
11 | Alexander Albon (23) | Williams FW47 | 1:29,023 | 0,909 | 0,191 | 11 | |
12 | Nico Hulkenberg (27) | Kick Sauber C45 | 1:29,062 | 0,948 | 0,039 | 12 | |
13 | Gabriel Bortoleto (5) | Kick Sauber C45 | 1:29,335 | 1,221 | 0,273 | 13 | |
14 | Esteban Ocon (31) | Haas VF-25 | 1:29,507 | 1,393 | 0,172 | 13 | |
15 | Oliver Bearman (87) | Haas VF-25 | 1:29,654 | 1,540 | 0,147 | 10 | |
16 | Andrea Kimi Antonelli (12) | Mercedes W16 | 1:29,733 | 1,619 | 0,079 | 13 | |
17 | Fernando Alonso (14) | Aston Martin AMR25 | 1:29,978 | 1,864 | 0,245 | 5 | |
18 | Yuki Tsunoda (22) | Red Bull RB21 | 1:30,625 | 2,511 | 0,647 | 12 | |
19 | Lance Stroll (18) | Aston Martin AMR25 | 1:30,845 | 2,731 | 0,220 | 12 | |
20 | Jack Doohan (7) | Alpine A525 | 1:31,659 | 3,545 | 0,814 | 4 |
107% najlepszego czasu: 1:34,281