Williams zatrudnia Axela Kruse na stanowisku dyrektora operacyjnego
Kruse powraca do ekipy z Grove po 20 latach przerwy.
30.07.2507:27
Jakub Ziółkowski 251wyświetlenia
Embed from Getty Images
Zespół Williams ogłosił, że od 1 września nowym dyrektorem operacyjnym zostanie Axel Kruse, dotychczasowy dyrektor generalny Saubera. Zastąpi Freda Brousseau, który wraca do rodzinnej Kanady.
Dla Krusego będzie to powrót do zespołu z Grove - w przeszłości pracował jako inżynier BMW, gdy niemiecki producent dostarczał Williamsowi silniki w latach 2000-2005. W tym czasie zespół dwukrotnie zajmował drugie miejsce w klasyfikacji konstruktorów.
Kurse zastąpi Brousseau, który dołączył do Williamsa w kwietniu 2023 roku po 26 latach spędzonych w koncernie lotniczym Pratt & Whitney. Odejście Kanadyjczyka wpisuje się w szerszą restrukturyzację zespołu, który po trudnych latach,m.in. ostatnim miejscu w sezonie 2022 obecnie zajmuje piątą pozycję w klasyfikacji konstruktorów po trzynastu wyścigach sezonu.
Sam Brousseau podkreślił, że zostawia zespół w dobrym momencie.
Williams poinformował także o awansie Matta Harmana, dotychczasowego dyrektora ds. projektowania, który obejmie teraz funkcję dyrektora technicznego ds. inżynierii. Harman dołączył do zespołu w ubiegłym roku z Alpine.
Zespół Williams ogłosił, że od 1 września nowym dyrektorem operacyjnym zostanie Axel Kruse, dotychczasowy dyrektor generalny Saubera. Zastąpi Freda Brousseau, który wraca do rodzinnej Kanady.
Dla Krusego będzie to powrót do zespołu z Grove - w przeszłości pracował jako inżynier BMW, gdy niemiecki producent dostarczał Williamsowi silniki w latach 2000-2005. W tym czasie zespół dwukrotnie zajmował drugie miejsce w klasyfikacji konstruktorów.
Jestem podekscytowany dołączeniem do Williamsa i nie mogę się doczekać, aż zacznę tam pracę- powiedział Kruse.
To kultowy zespół z ogromnymi ambicjami i rozpędem. Jako młody inżynier widziałem z bliska profesjonalizm i pasję tej ekipy - wówczas byliśmy drudzy, ale celem musi być pierwsze miejsce.
Kurse zastąpi Brousseau, który dołączył do Williamsa w kwietniu 2023 roku po 26 latach spędzonych w koncernie lotniczym Pratt & Whitney. Odejście Kanadyjczyka wpisuje się w szerszą restrukturyzację zespołu, który po trudnych latach,m.in. ostatnim miejscu w sezonie 2022 obecnie zajmuje piątą pozycję w klasyfikacji konstruktorów po trzynastu wyścigach sezonu.
Z radością witam Axela w naszym zespole. To kolejny specjalista z padoku F1, który pomoże nam w dalszym rozwoju operacyjnym i w osiągnięciu poziomu mistrzowskiego- skomentował szef zespołu, James Vowles.
Dziękujemy Fredowi za jego wkład i życzymy mu powodzenia w dalszej drodze zawodowej.
Sam Brousseau podkreślił, że zostawia zespół w dobrym momencie.
Po dwóch latach transformacji widać wyraźne efekty - zarówno pod względem wyników biznesowych, jak i sportowych- powiedział.
Jestem dumny z tego, co wspólnie osiągnęliśmy. Praca w Williamsie i świecie Formuły 1 była dla mnie prawdziwym zaszczytem.
Williams poinformował także o awansie Matta Harmana, dotychczasowego dyrektora ds. projektowania, który obejmie teraz funkcję dyrektora technicznego ds. inżynierii. Harman dołączył do zespołu w ubiegłym roku z Alpine.
