AMuS: Ferrari negocjuje z Haasem posadę dla Camary na sezon 2027
Niewykluczone, że przyszłoroczny skład stajni z Kannapolis utworzy dwóch juniorów Scuderii.
12.06.2613:17
37wyświetlenia
Embed from Getty Images
Auto Motor und Sport informuje, że Ferrari prowadzi już rozmowy z Haasem o posadzie dla juniora Rafaela Camary na sezon 2027.
Stajnia z Kannapolis posiada dwa wakaty na przyszłoroczną kampanię. O ile dalsze starty Olivera Bearmana są wyłącznie kwestią tego, czy Lewis Hamilton zdecyduje się pozostać w Ferrari, o tyle duży znak zapytania znajduje się nad przyszłością Estebana Ocona.
Francuz od początku sezonu znajduje się pod dużą presją, wyraźnie odstając od zespołowego partnera w Haasie. Po sześciu rundach Ocon ma w dorobku tylko trzy punkty przy osiemnastu Bearmana.
Według ustaleń Auto Motor und Sport, Ferrari omawia już z Haasem możliwość obsadzenia juniora Rafaela Camary w kokpicie Estebana Ocona. Brazylijczyk jest zeszłorocznym mistrzem Formuły 3, natomiast w Formule 2 po czterech rundach zajmuje siódme miejsce w klasyfikacji.
Według informacji Gruenera, Ocon jest najlepiej zarabiającym kierowcą w historii Haasa, co przy jego wynikach szczególnie ma irytować szefostwo stajni z Kannapolis.
Auto Motor und Sport informuje, że Ferrari prowadzi już rozmowy z Haasem o posadzie dla juniora Rafaela Camary na sezon 2027.
Stajnia z Kannapolis posiada dwa wakaty na przyszłoroczną kampanię. O ile dalsze starty Olivera Bearmana są wyłącznie kwestią tego, czy Lewis Hamilton zdecyduje się pozostać w Ferrari, o tyle duży znak zapytania znajduje się nad przyszłością Estebana Ocona.
Francuz od początku sezonu znajduje się pod dużą presją, wyraźnie odstając od zespołowego partnera w Haasie. Po sześciu rundach Ocon ma w dorobku tylko trzy punkty przy osiemnastu Bearmana.
Według ustaleń Auto Motor und Sport, Ferrari omawia już z Haasem możliwość obsadzenia juniora Rafaela Camary w kokpicie Estebana Ocona. Brazylijczyk jest zeszłorocznym mistrzem Formuły 3, natomiast w Formule 2 po czterech rundach zajmuje siódme miejsce w klasyfikacji.
Wielu ekspertów traktuje Rafaela Camarę jako największy talent w juniorskich seriach- przekazuje Tobias Gruener, korespondent niemieckiej publikacji.
W Maranello z kolei panuje przekonanie, że ich junior jest już gotowy na skok do Formuły 1. Camarę może czekać kilkuletnia nauka w Haasie. Szef zespołu Ayao Komatsu zdecydował się na lekką krytykę Ocona w trakcie zimowej przerwy. Nie byli zadowoleni z jego osiągów w ubiegłym roku. W tym sezonie nie zrobił nic więcej, by przekonać zespół do dalszej współpracy. Zdobył zaledwie trzy punkty w sześciu wyścigach.
Według informacji Gruenera, Ocon jest najlepiej zarabiającym kierowcą w historii Haasa, co przy jego wynikach szczególnie ma irytować szefostwo stajni z Kannapolis.
Nowicjusz pokroju Camary zdecydowanie byłby tańszą opcją- dodał korespondent AMuS.
Mateusz Szymkiewicz