Makau F3: Jarvis wystartuje z pole position

Brytyjczyk pokonał w drugiej sesji kwalifikacyjnej Marko Asmera o blisko 0,2 sekundy

16.11.0714:57

Marek Roczniak

1966wyświetlenia

Oliver Jarvis (Team Reckless Tom's) dosyć niespodziewanie wywalczył pole position do jutrzejszego wyścigu kwalifikacyjnego na ulicznym torze Guia, na podstawie którego ustalona zostanie kolejność startowa do 54. edycji prestiżowego Polytec Formula 3 Macau Grand Prix.

Brytyjczyk podczas czwartkowych kwalifikacji był dopiero jedenasty, mając do najszybszego wówczas Marko Asmera (Hitech Racing) ponad sekundę straty i chociaż Estończyk dziś rano był ponownie niepokonany na treningu, to jednak ostatecznie pole position trafiło w ręce wicemistrza Japońskiej Formuły 3.

Tymczasem Asmer przyznał, że miał sporo szczęścia, iż udało mu się zakwalifikować w pierwszym rzędzie, gdyż podczas drugiej sesji kwalifikacyjnej dwukrotnie uderzył w bandę. Za drugim razem uszkodził układ kierowniczy, jednak jego zespół zdołał go częściowo naprawić i podczas ostatniego przejazdu Estończyk awansował na drugie miejsce, mając niespełna 0,2 sekundy straty do Jarvisa.

Trzeci czas uzyskał Kodai Tsukakoshi (Manor Motorsport), który na minutę przed końcem sesji był przez chwilę w posiadaniu pole position, jednak ostatecznie został pokonany przez Jarvisa i Asmera. Tym niemniej był to udany występ Japończyka, który okazał się szybszy od czołowych kierowców Formuły 3 Euro Series - Sebastiena Buemiego z zespołu Raikkonen-Robertson Racing (P4) i Romaina Grosjeana z zespołu ASM (P6). Kierowców tych rozdzielił Edoardo Mortara (Signature Plus).

Siódmy czas uzyskał świeżo upieczony kierowca testowy Toyoty - Kamui Kobayashi (ASM), który w ubiegłym roku wystartował z pole position do wyścigu kwalifikacyjnego. Nico Hulkenberg (ASM) i Bruno Senna (Raikkonen-Robertson) tym razem uplasowali się na pozycjach 15 i 18, jednak pozycja startowa pierwszego z nich zostanie obniżona o trzy miejsca za wczorajsze przewinienie w boksach.

Dzisiejsza sesja była przerywana w sumie trzy razy. Najpierw w bandę uderzył Renger van der Zande (Prema Powerteam) na wyjściu z zakrętu Paiol, potem Brendon Hartley (Carlin Motorsport) rozbił się na wyjściu z zakrętu Lisboa, a jako ostatni wywieszenie czerwonej flagi spowodował Walter Grubmuller (Hitech Racing).

	Kierowca	Zespół	Czas okr.	@Okr.	Km/h
Wyniki drugiej sesji kwalifikacyjnej do 54. Grand Prix Makau (Circuito da Guia - 6,120 km)
1	Oliver JARVIS	Team Reckless Tom's	2:11.696	18	167,29
1	Marko ASMER	Hitech Racing	2:11.888	15	167,05
1	Kodai TSUKAKOSHI	Manor Motorsport	2:11.912	16	167,02
1	Sebastien BUEMI	Raikkonen-Robertson Racing	2:12.061	16	166,83
1	Edoardo MORTARA	Signature Plus	2:12.238	14	166,60
1	Romain GROSJEAN	ASM F3	2:12.248	17	166,59
1	Kamui KOBAYASHI	ASM F3	2:12.332	17	166,49
1	Kazuya OSHIMA	Team Reckless Tom's	2:12.477	16	166,30
1	Robert STREIT	Prema Powerteam	2:12.560	15	166,20
1	Yelmer BUURMAN	Manor Motorsport	2:12.895	16	165,78
1	James JAKES	Manor Motorsport	2:13.168	12	165,44
1	Esteban GUERRIERI	Signature Plus	2:13.229	15	165,36
1	Stephen JELLEY	Raikkonen-Robertson Racing	2:13.324	13	165,25
1	Carlo van DAM	HBR Motorsport	2:13.351	17	165,21
1	Nico HULKENBERG	ASM F3	2:13.735	7	164,74
1	Sam BIRD	Carlin Motorsport	2:13.736	17	164,74
1	Niall BREEN	Carlin Motorsport	2:13.852	15	164,60
1	Bruno SENNA	Raikkonen-Robertson with Galaxy	2:13.856	17	164,59
1	Jonathan KENNARD	Raikkonen-Robertson Racing	2:14.432	17	163,89
1	Atte MUSTONEN	Signature Plus	2:14.902	9	163,31
1	Brendon HARTLEY	Carlin Motorsport	2:15.031	10	163,16
1	Frank MAILLEUX	Manor Motorsport	2:15.750	8	162,29
1	Renger van der ZANDE	Prema Powerteam	2:15.910	4	162,10
1	Takuya IZAWA	Fortec Motorsport	2:16.213	16	161,74
1	Michael HO	Hitech Racing	2:17.273	15	160,49
1	Rodolfo AVILA	HBR Motorsport	2:17.392	13	160,35
1	Walter GRUBMULLER	Hitech Racing	2:18.511	11	159,06
1	CHEONG Lou Meng	Swiss Racing Team	2:22.154	4	154,98
1	LEI Kit Meng	Carlin Motorsport	2:24.317	11	152,66
1	Jo MERSZEI	Swiss Racing Team	2:24.527	8	152,44

Źródło: Autosport.com

KOMENTARZE

pyciek

17.11.2007 07:08

czyli można rozumieć że pola startowe są ustawiane wedlug najszybszego okr kierowcy w ktorejs z sesji

Maraz

16.11.2007 02:53

Kolejność startowa jest raczej ustalana na podstawie obu sesji, ale dzisiaj wszyscy byli dużo szybsi, więc większy wpływ będzie miała Q2.

16.11.2007 02:39

A czy te wyniki to jednocześnie są polami startowymi do wyścigu kwalifikacyjnego?? jezeli tak to po co jest ta pierwsza sesja kwalifikacyjna

kampos

16.11.2007 02:30

Przypominam Roberta, który po roku w WSbR wrócił do bolidu F3 na wyscig w Makau i walczył o zwycięztwo z szybszymi samochodami (jako jedyny z czołówki posiadał słabsze silnik Hondy wobec dominującego Mercedesa), więc wymówka o tym, że nie prowadził bolidu F3 przez rok nie do końca do mnie przemawia, aczkolwiek mam nadzieję, że w wyścigach kwal. i właściwym spisze się lepiej.

jędruś

16.11.2007 02:07

Prócz zdobywcy pierwszego pola reszta czołówki to niezbyt duże zaskoczenie. No może prócz tego japończyka na 3 pozycji. HULKENBERG !!! Co się chłopie z tobą dzieje. Z taką jazdą to BMW niegdy cię na testera nie przyjmnie. A w dodatku Asmer jeździ wyśmienicie... Senna ..... Raz jeździ wspaniale, raz cieniuje na maksa tak jak teraz. Ale on może się jeszcze tłumaczyć , że bolidy F3 nie prowadził od roku. Bird też się nie popisał. Do Williamsa z taką jazdą się nie przebije.