Drugi dzień testów na torach Mugello i Silverstone

	Kierowca	Konstruktor	Op.	Czas okr.	Okr.
Czasy uzyskane na torze Mugello
	Rubens Barrichello	Ferrari	bri	1:21.667	63
1	Luca Badoer	Ferrari	bri	1:21.730	81
1	Kimi Raikkonen	McLaren Mercedes	mic	1:22.672	81
1	Olivier Panis	Toyota	mic	1:23.077	45
1	Cristiano da Matta	Toyota	mic	1:23.700	102
1	Mark Webber	Jaguar Cosworth	mic	1:23.726	55
1	Heinz-Harald Frentzen	Sauber Petronas	bri	1:23.817	70
1	Jacques Villeneuve	B.A.R Honda	bri	1:23.853	101
1	Pedro de la Rosa	McLaren Mercedes	mic	1:24.008	95
1	Jenson Button	B.A.R Honda	bri	1:24.692	48
Czasy uzyskane na torze Silverstone
	Juan Pablo Montoya	Williams BMW	mic	1:21.410	27
1	Ralph Firman	Jordan Ford	bri	1:22.372	46
1	Marc Gene	Williams BMW	mic	1:22.724	42
1	Allan McNish	Renault	mic	1:23.574	56

Podczas drugiego dnia testów na torze Mugello królowały już nowe bolidy Ferrari F2003-GA. Kierowca testowy Luca Badoer zaliczył drugi symulowany dystans pełnego wyścigu ponownie nie natrafiając na problemy i uzyskał drugi czas dnia. Nieznacznie szybszy od Włocha okazał się być drugi kierowca Ferrari - Rubens Barrichello, który wczoraj dołączył do testów na toskańskim torze. Obaj kierowcy mieli około sekundę przewagi nad reprezentantem zespołu McLaren - Kimim Raikkonenem, który uzyskał zbliżony czas do pierwszego dnia testów. Oprócz Fina wczoraj na torze Mugello obecny był również kierowca testowy Pedro de la Rosa, który zastąpił Alexa Wurza. Hiszpan uplasował się na dziewiątej pozycji i wraz z Raikkonenem łącznie przejechał ponad 170 okrążeń. Na czwartej i piątej pozycji sklasyfikowani zostali kierowcy Toyoty - Olivier Panis i Cristiano da Matta, który zastąpił kierowcę testowego japońskiej stajni - Ricardo Zontę. Brazylijczyk przejechał największą liczbę okrążeń ze wszystkich kierowców. Oprócz zespołu Sauber, reprezentowanego ponownie przez Heinza-Haralda Frentzena (siódma pozycja) wczoraj na włoskim torze obecne były również zespoły Jaguar i B.A.R. Dla zespołu Jaguar był to pierwszy dzień testów od rozpoczęcia sezonu 2003. W zamian za uczestnictwo w piątkowych testach podczas weekendów Grand Prix stajnia ta pozostałe testy musi ograniczyć do 10 dni w przypadku korzystania z dwóch kierowców na raz lub do 20 dni w przypadku jednego, tak jak miało to miejsce wczoraj, gdy za kierownicą bolidu R4 zasiadł Mark Webber. Australijczyk uplasował się na szóstej pozycji, a tymczasem kierowcy z zespołu B.A.R - Jacques Villeneuve i Jenson Button sklasyfikowani zostali na ósmej i ostatniej pozycji, łącznie przejeżdżając blisko 150 okrążeń.
Przebieg drugiego dnia testów na torze Silverstone miał tymczasem znacznie bardziej dramatyczny przebieg. Stało się tak za sprawą wypadku Juana Pablo Montoi, który jadąc z prędkością ponad 200 km/h wypadł z toru na jednej z najszybszych sekcji brytyjskiego toru, a konkretnie na drugim zakręcie (Maggot). Prowadzony przez Kolumbijczyka bolid Williams FW25 został bardzo poważnie uszkodzony podczas zderzenia z barierą z opon, jednak na szczęście kierowcy nic się nie stało. Na dodatek Montoya miał wczoraj znowu problemy techniczne ze swoim pojazdem i w związku z kraksą przejechał zaledwie 27 okrążeń. Mimo to sklasyfikowany został na pierwszej pozycji. Kierowca testowy zespołu Williams - Marc Gene uzyskał trzeci czas dnia, a oprócz Hiszpana w testach na torze Silverstone uczestniczyli wczoraj Ralph Firman (Jordan) i Allan McNish (Renault). Zespoły Jordan i Renault podobnie jak zespół Jaguar zaliczyły w środę pierwszy dzień testów poza weekendami Grand Prix od rozpoczęcia sezonu. Ponadto mająca swoją siedzibę w Silverstone stajnia Jordan gościła wczoraj około 250 członków swojego fan-klubu.