Red Bull porzucił projekt własnego systemu KERS

Zespół Dietricha Mateschitza skorzysta z systemu przygotowanego przez Renault

13.01.0913:28

Pyciek & Maraz

2291wyświetlenia

Zespół Red Bull Racing porzucił projekt własnego systemu KERS na sezon 2009 i zamiast tego otrzyma tę technologię od swojego dostawcy silników - Renault.

Już wcześniej mówiło się o problemach austriackiego zespołu z tym systemem, między innymi w połowie zeszłego roku, kiedy lokalna straż pożarna została wezwana do fabryki w Milton Keynes z powodu awarii wysokonapięciowej baterii (patrz: wiadomość z 16 lipca 2008).

Nie wiadomo, czy incydent ten miał decydujący wpływ na podjęcie takiej decyzji, ale David Coulthard potwierdził podczas Autosport International Show, że Red Bull Racing system KERS otrzyma w pakiecie razem z silnikiem Renault, co zresztą już wcześniej zapowiedział następca Szkota w RBR - Sebastian Vettel (patrz: wywiad z 20 grudnia 2008).

Red Bull początkowo chciał opracować swój własny system odzyskiwania energii kinetycznej, ale zdecydowano, że współpraca z Renault w tym zakresie będzie bardziej ekonomiczna i zarazem efektywniejsza. - zacytował wypowiedź Coultharda serwis ITV-F1.com. Z jednakowego samego systemu KERS w tym roku korzystały będą także zespoły McLaren i Force India (projekt McLarena), natomiast nie wiadomo, jak będzie wyglądała sytuacja z juniorską ekipą Red Bulla - Toro Rosso, dla której dostawcą silników jest Ferrari.

Źródło: F1-Live.com

Nowszy Starszy

Red Bull "przyjrzy się faktom" po kolejnym nieudanym występie Pereza05.11.2024

Horner potwierdza zainteresowanie Red Bulla kandydaturą Colapinto30.10.2024

Verstappen i Perez pewni legalności praktyk Red Bulla przy RB2018.10.2024

Red Bull rezygnuje ze specjalnych malowań bolidu18.09.2024

Marko: Znaczące poprawki pojawią się dopiero w Austin13.09.2024

KOMENTARZE

Jędruś

13.01.2009 08:16

Co do KERSa to dalej wiemy bardzo mało. FIA zastanawia się nad zakazaniem stosowania akumulatorów więc Williams który bardzo mocno zaangażował się w projekt mechanicznego mechanizmu może być na bardzo dobrej pozycji. Dobra decyzja Red Bulla. Lepiej kupić cudze , lepsze niż inwestować dużo więcej kasy , a może to nie przynieść oczekiwanych korzyści. Choć w takim układzie poszkodowany jest np Williams.

noofaq

13.01.2009 04:40

własnie byłem zaskoczony jakim cudem McLaren bierze KERS z Renault ;) teraz jest jaśniejsze - dzięki :)

Maraz

13.01.2009 02:35

Ok, ale mogły być wątpliwości, więc dopisałem o jaki KERS chodzi.

Lukas

13.01.2009 02:26

noofaq - nie wynika coś takiego z tego tekstu. McLaren też będzie robił KERS

noofaq

13.01.2009 02:19

z tego co pisze w artykule powyżej wynika że zespoły uzywające silnika Mercedes będą brały KERS z Renault.. a o Toyocie faktycznie zapomniałem ;) czyli 5 producentów KERS w tym Renault dla więcej niż połowy bolidów ...

Czechoslowak

13.01.2009 01:43

noofag-> zapomniałeś o mercedesie i toyocie, natomiast co do williamsa to współpracuje on z firmą torotrak a czy wie ktoś jakiego typu kers będzie miało renault? bo słyszałem kilka rozbieżnych opinii: -elektryczny przygotowany samodzielnie -elektryczny przygotowany we współpracy z magnetti-marelli -mechaniczny (jak williams) przygotowany samodzielnie

patgaw

13.01.2009 01:24

coraz ciekawiej sie robi

DarkArt

13.01.2009 01:02

McLaren bez kersa? Czeka na dostawce czy sami cos rozkminiaja w tej materii?

noofaq

13.01.2009 12:49

renault, bmw, magnetti-marelli[m.in dla ferrari] i williams(?) to jedyni producenci Kers?

hawaj

13.01.2009 12:36

I gdzie tu te oszczędności w F1? Wywalili sporo kasy na system KERS a teraz i tak będą używać kupionego z silnikiem - co zresztą od początku było najbardziej sensowne.