Mallya: Tempo potwierdza słuszność współpracy z McLarenem

Nie wiem czy ktoś wie ale 9 miejsce Sutila w Australii było jak dotychczas najlepszym rezultatem w historii FI ... Postęp widać. Temp w qwalu jest powiedzmy nieco lepsze niż w roku ubiegłym jednak do Q2 jeszcze sporo im brakuje. W wyścigu natomiast jeżdżą już wystarczająco szybko by walczyć już niedługo o pierwsze punkty.

przecież w 2010 celują w pudło mówiono że dzięki współpracy z mclarenem będą lepsi ale dalej są najlepsi marios76 adrian newey pracuje dla red bulla i może tylko dlatego red bull jest mocny

Nie ma co patrzyć na szczęście, czy pecha innych- w tym roku mają szansę zapunktować, ciekawe czy ją wykorzystają... ---> Huckleberry masz rację- im dalej w sezon, tym może być trudniej. Nie kibicuję im, ale liczę że zdobędą punkty- byłoby fajnie, gdyby każdy team tak realnie oceniał swoje szanse, znając miejsce w szeregu. Solidność zostanie więc nagrodzona:) (powinna zostać) ---> Kasiu- chyba tylko silniki ciągną McLarena do przodu- aerodynamika i balans są tak słabe, że trzeba zapytać... gdzie jest Adrian Newey? Po prostu nie dopracowali bolidu. Ktoś pisał o najwyższej prędkości na prostej- to jest złudne- KAŻDY z bolidów ze stawki może uzyskać najwyższą prędkość, jednak pamiętajmy, że jego ustawienia powinny być takie by w jak najkrótszym czasie pokonywać kółko, a nie być najszybszym na prostej, a na wolnych krętych sektorach jechać z prędkością roweru, bez docisku:)

Gdzie ten postęp zespołu Force India? Gdzie? Byli i są ostatni...

@Ducsen, dokładnie jak piszesz, miejmy nadzieję, że i w tym sezonie STR podciągnie bolid z końcówką sezonu (może wcześniej), bo zaczynają zawsze jako zaplecze RBR. chodziło mi głównie o zasadę, że oficjalnie słabiuki bolid może dowieźć kierowcę na podium, więc dla FI może nadejdzie wreszcie ta chwila..

Tempo tempem a nadal zamykają stawkę. Szczerze mówiąc spodziewałem się, że Toro Rosso przejmie po nich pałeczkę.

blader>> to świadczy o zbyt małym docisku.

o ile dobrze pamiętam FI (Sutil?) miało najszybszą prędkość na końcu prostej start-meta w Malezji :)

@pmerlon - tylko, że Toro Rosso w drugiej części zeszłego sezonu miało jeden z lepszych bolidów w stawce zresztą sam zdaje się Theissen mówił w Brazylii, że STR jest na ich poziomie. A Honda jak wiadomo zaliczyła podium po ryzykanckim zagraniu Brawna, równie dobrze mogli zdobyć zero. Force India po prostu w odróżnieniu od tamtych zespołów nie daje nadziei na lepsze rezultaty i w tym chyba problem.

Z reguły jak zespół z drugiej połowy stawki dojeżdża wysoko do mety to serce mocniej bije, i mocno trzymałem kciuki za Sutila w Monako2008, ale niestety. Mam nadzieję, że Sutil i Fisico zaliczą jakieś podium w tym sezonie. Udało się to STR i Hondzie w zeszłym roku, miejmy nadzieję, że czas FI nadejdzie wmiarę szybko.

Ludzie nie napalajcie się. Forcelana, ani w Australii, ani w Malezji w kwalifikacjach nie była w stanie dorównać tempem nawet Toro Rosso i jeśli nic się nie zmieni to jedyną okazją na punkty dla nich będzie tak jak w zeszłym roku deszcz. Co prawda 9 miejsce w Australii bodaj najwyższe w historii FI wpadło, ale zawdzięczają je i tutaj można się zdziwić niezawodności. To chyba jedyne co tak na prawdę mocno poprawili. Ale może to I etap planu VJ'a.

Lipek - dokładnie o tym pomyślałem :) Trzymam kciuki za FI. Jeśli nie teraz pierwsze punkty to w dalszej części sezonu może być im trudniej bo mają mniejsze doświadczenie we wprowadzaniu innowacji od innych doświadczonych zespołów.

przynajmniej jest rozsądny w swoich wypowiedziach a nie tak jak niektóre "młode" zespoły które zapowiadały walkę w środku stawki a jechali jako ostatni wagon

bardzo trudno będzie im zdobyć te punkty , po pierwsze muszą regularnie ogrywać oba STR'y w qualach a dopiero potem myśleć o jakiś szaleństwach

Już blisko punktów, w tym sezonie sie na kilka załapią - taką mam przynajmniej nadzieję ;)

Tym razem chyba najgorsze silniki Mercedes wysłał McLarenowi,albo McLaren nie korzysta z nich umiejętnie:))) Przekonamy się na koniec sezonu;)

Może się jeszcze okazać, że Fi będzie szybsze od samego McL xD Lubię kierowców tego teamu i życzę im jak najlepiej.

Osiągi bolidu Brawn GP jak najbardziej potwierdzają, że decyzja o zastosowaniu przez FI silników Mercedesa jest słuszna.

Myśle że wpadnie im pare oczek w tym sezonie, wkońcu pół McLaren bez puntków? no way :D Fisico i Sutil to dobra mieszanka doświadczenia i młodośći - mogą nawet pokonać któryś team w klasyfikacji konstruktorów przy odrobinie szczescia - a w indywidualce któryś powinien być przed Piquetem i Kazukim.