Sauber otrzymał miejsce w stawce na sezon 2010

Brawo dla Petera że uratował zespół. Facet ma klasę, pomimo że mówił że nie planuje wracać na stałe na pit-wall wziął odpowiedzialność za to co stworzył. ciekawe jak wyszedł finansowo na tym interesie. najpierw sprzedanie większości udziałów BMW, teraz wykupienie/przejęcie zespołu z powrotem. wiem że Sauber mówił jaką nazwę będzie nosił bolid na 2010 rok, a wspominał coś o malowaniu? wróci do podobnego jak w 2004 czy będzie to zależeć od głównego sponsora?

JordanF1 - w sumie po co mieliby wracać? I tak Eddie Jordan mówił, że teraz już nie chciałby mieć swojego zespołu, więc... Mam nadzieje, że Sauber będzie miał o wiele wyższą formę niż przed wykupieniem go przez BMW. Bo jeśli będzie słabo, to zapewne wycofają się lub znów będą wykupieni...

I tak trzymać:-) powodzenia

Stało się najlepsze co się mogło stać,życie jest piękne po 4 latach powrót jednego z moich ulubionych teamów ehh marzy mi się teraz powrót Jordana...

Faktem rymowanek nie martwię się wcale, bardziej mnie nurtuje co z Kubicą dalej jak Mu się odbije ta Renówki fuzja, chociaż "paolo" pisze, to tylko iluzja. Bo może być wszystko w najlepszym porządku, nie ma co narzekać i rozciągać wątku i kto płaci w zasadzie nie ma tu znaczenia, grunt by Renault robiło co ma do zrobienia.

Akkim, moim zdaniem lepiej mi wyszły rymy po twoim artykule- spojrzeniu na sezon:) W każdym bądź razie a zakończenie nawiązałem tam do "zamieszania" :D jakie robimy rymując... Nie martw się, rap też musiał się przebić, a teraz nie dość że wszyscy słuchają, to połowa rapuje:) Forumowiczów też przyzwyczaimy... Wracając do tego, że nie będziesz za doktorkiem tesknił, to ja się nawet będę cieszył- to nie był taki materiał na szefa jak Willliams, Briatore, Dennis czy Brawn... Zbyt wiele mu brakowało. Natomiast barwne aspekty jego postaci zostały pomieszane- a jak wiemy po zmieszaniu kolorów wychodzi czarny(niby) w praktyce gówniany szary i tak widzę przyszłość Mariana;) Sorry, to moje prywatne zdanie i nie będę argumentował w odpowiedziach. Wybrani zrozumieją;)

no i bardzo dobrze, 26 bolidów w stawce 10 wyjazdów SC :).

Świetnie!!! Mam nadzieje, że Sauber będzie tym poczciwy, starym Sauberem, jakim był przed wykupieniem go przez BMW. Tylko, że w lepszej formie!!! :))

paolo >>> Tak i ja to widzę. I na całe szczęście, że Go nie stać i że tak się stało. Nie będę tęsknił.

akkim: Moim zdaniem z tego wszystkiego wynika, że Mario chciał zostać w F1 tylko F1 go nie chciała. Gdyby Quba zaproponował mu pracę i zapewnił zespołowi przyszłość to chętnie pożegnałby BMW. Stało się inaczej i teraz kto da kasę ten będzie rządził, a Mario jest za słaby, finansowo żeby sobie kupić stołek i fachowo żeby go ktoś chciał więc łaskawie zostaje w BMW. Brawn nie dość, że fachowiec to nadal współwłaściciel, a Theissenowi pod każdym względem daleko do dużego misia.

Brawo Marios, brawo, całkiem zgrabnie wyszło i Kto by pomyślał na co mi Tu przyszło. Śmiałość Pokolenia lub szlaki przetarte powodem, że Głowy zostały otwarte. Ale jak wspomniałem już w przypadku innym, Musisz być gotowy, że Staniesz się winnym zamieszania, które pisaniem u Innych wprowadzasz nie za to, że prawda - lecz, że rymem Gadasz.

Czyli udało się naprawić kiepską robotę partaczy z BMW, mam nadzieję jak najrzadziej wspominać:/ Cieszę się że Sauber nadal będzie miał zespół, że nadal będą sie ścigać. Naprawdę szkoda by było gdyby nie mógł istnieć w F1- dla mnie jest niemal takim pasjonatem jak Williams. I właśnie jak na takich ludzi patrzę, to mam gdzieś, czy będzie w F1 Honda, Toyota czy inne BMW... Doktorek na szefa się nie nadaje, jak już pokazał, szybko się poddaje... Tu w Formuły1 hermetycznym świecie, trzeba mieć haryzmę, a on nie miał- wiecie... Jaj mu brakowało, może sobie obił, a błędów nie zliczy,tyle ich narobił... i myślał, że dobrze- miał cele opisane, udało się je zdobyć- i pozamiatane... Jednak wystarczył, sezon niepowodzeń, poddał się koncern, i Marian co był wodzem... Styl odejścia żałosny, Saubera pogrążyli, teraz myśli może że on się przychyli... Do jego powrotu, i do walki w chlubie... lecz nie jeden przyzna Doktora nie lubię! Bo nie skończył jak trzeba w glorii i chwale- i nie raz usłyszy- daj już spokój z F1 w..le

nareszcie już wiadomo

paolo >>> Sądzę, że liczył na posadę u Piotra jak Brown w Mercu. Sam Piotr powiedział, że pit-line Go nie rajcuje. Zresztą do końca zwlekał z decyzją : "Theissen dodał, że decyzję co do swojej przyszłości podejmie dopiero po wyjaśnieniu sytuacji zespołu z Hinwil. Sugeruje się, że jeśli zespół otrzyma miejsce w stawce, to wówczas Niemiec może zrezygnować z roli szefa sportowego BMW i objąć stanowisko kierownicze w nowym wcieleniu Saubera. „Decyzję [co do przyszłości] podejmę wtedy, gdy zespół będzie bezpieczny i wszystko będzie jasne” – powiedział Theissen."

Cholernie sie ciesze, ze chlopaki skonczyli nerwowke.

Bardzo fajnie. W końcu to nie Stefan czy jakiś Quba tylko konkretny zespół z konkretnym właścicielem. akkim: Co do Mario to się nie zgodzę. Moim zdaniem tytuł ostatniego newsa mówi wszystko "Sauber szuka nowych inwestorów i szefów dla zespołu". Kto zapłaci ten będzie rządził, albo wyznaczał rządzącego, a Theissen jest pracownikiem BMW, a nie kandydatem na współwłaściciela.

bravo! bravissimo!

Długo czeeeeeeeeeeeeeeekałem na tę wspaniałą nowinę :)) Gratulacje Panie Piotrze, Sauber zawsze był mi bliski od czasów H.H. i J. Herberta ;* Super!!!

Bardzo się cieszę z Saubera. A jeszcze bardziej, że nie wypalił plan Franka Wiliamsa na odebranie petronasa blokując zgodę dla Saubera jako 14 zespół. Na przekór Wiliamsowi zobaczymy Saubera.

Każdy dobry news cieszy :)

Bardzom rad z takiego obrotu sprawy. Sauber is back!

FelipeF1 A ja bym chciał aby zarówno TOYOTA jak i SAUBER byli w stawce...

No to czekamy na potwierdzenia Nicka jako pierwszego kierowcy ;]

A ja szczerze wole Saubera. Toyota nadal byłaby takim niepewnym zespołem, z resztą jak mówił Salo, już w 2002-2003 roku pracownicy bali się o swoje posady, bo pozostanie w F1 nie było wcale pewne, choć nie mówiło się o tym głośno.

Ja bym wolał zeby byla toyota a nie Sauber

Toyota musiała coś wynegocjować że nie zapłaciła kary. Czy USF1 ma już jakiś bolid? Przeprowadzał jakieś testy zderzeniowe? Może Toyota wspomoże nadwoziem ten amerykański team by mógł wystartować. A szefostwu F1 chyba zależy na obecności ameryki w F1.

Jako ciekawostkę wrzucę jeszcze wstwkę : PO PIĘTNASTU LATACH MAMY TAKĄ STAWKĘ.

a ja bym chciał ujrzeć tam Kliena w końcu w roli kierowcy wyścigowego znów. :) Bolid mogą mieć dobry :)

Prawda akkim - też uważałem Mariana za doskonałego wyrobnika ale bez tej iskry do wyścigów - może jest doskonałym księgowym ale z pewnością nie szefem. Poddał sezon 2008 i tak go ludziska zapamiętają :)

A ja już zwątpiłem mimo swego chciejstwa że FIA okaże ten akt dobrodziejstwa. Teraz tylko "PETRONAS" może "PANASONIC" i budżet Piotrusia zostanie złożony. Bym zaryzykował skład na przyszły sezon, Heidfeld z Kobayashim choć niepewnym tego, to rozwiąże kłopot bezrobocia Nicka za Kamui kasa od "Panasonica". Tylko gratulować, Gość żyje pasjami nie wciąż tylko zyski i ile sprzedamy a na pewno się nie boi dużego ryzyka i za to szacunek mój właśnie wynika. I sądzę, że Marian trochę się przeliczył ciut za szybko uciekł bo na pit-lane liczył lecz ten fakt akurat za sukces uważam nie kochał się ścigać niech z Formuły spada.

Dopszsz...

To nic odkrywczego co napiszę, ale: SUPER!!!

Jordana nie brakuje występuje na padocku z kapelą:D

Łoooooo!!!!! JEST!!! Jordana tylko brakuje ;))) I RZĄDAM STARYCH BARW!! ;D

Jest ***a!! :D Świetna wiadomość - chyba wiadomość miesiąca :)

Kolejny stary zespół w stawce - jestem uradowany :)

Haha tak jest! :) Legendarny żłobek gwiazd F1 powraca do pełnienia swoich usług :P

hura Peter żądzi! :D nie jakiś tam StefanGP. gdyby FIA dało mu miejsce a nie Sauberowi to był by to ogromny szok.