De la Rosa nie sądzi, aby Sauber miał przewagę w kwestii opon

Pedro de la Rosa nie przywiązuje większej wagi do doniesień mówiących o tym, że jego ekipa Sauber może mieć przewagę nad innymi ze względu na mniejsze zużycie opon w ich bolidzie.

Bridgestone wykonało analizę, która sugeruje, że C29 zużywa opony w mniejszym stopniu niż bolidy rywali, co może być bardzo korzystne w świetle wprowadzonego w tym roku zakazu tankowania podczas wyścigu. De la Rosa przekonuje jednak, że warunki, które mieli podczas testów znacznie różnią się od tego, z czym będą musieli zmierzyć się w Bahrajnie.

Sądzę, że te informacje nie są bardzo istotne, ponieważ podczas testów temperatury były stosunkowo niskie, a teraz powraca wszystko do normalności. Spodziewamy się więc, że zużycie opon zmieni się w znacznym stopniu względem tego, co było - na przykład - w Barcelonie. Musimy więc być otwarci na wszelkie możliwości. Tak naprawdę nie wiemy, w jakiej sytuacji są nasi rywale. Możemy snuć wnioski jedynie na podstawie tego, co czuję i co mówią dane z naszego samochodu. Jesteśmy jednak zadowoleni z naszych dokonań podczas testów.

Hiszpan przyznał też, że jego zespół jest zdeterminowany, by naciskać z całych sił i sprawić niespodziankę w ten weekend. Będziemy się starali. Jesteśmy tu, by się dalej poprawiać. Nie wiem, czy uda nam się to, czy też nie, jednak jesteśmy bardzo zmotywowani, by tego dokonać. Szczerze mówiąc nie wiem jednak, w jakiej formie są nasi rywale. Nie mam pojęcia, które zespoły będą szybsze, gdy tor będzie rozgrzany do 50 stopni. Jestem przygotowany na wszelkie ewentualności i będę podchodził do wszystkiego krok po kroku.

Przypomnijmy, że de la Rosa powraca do ścigania się w Formule 1 po tym, jak przez siedem lat pełnił funkcję testera w McLarenie. Hiszpan wydaje się być bardzo zrelaksowany przed rozpoczęciem sezonu. To miłe uczucie. Szczerze mówią cieszę się z możliwości powrotu. Jestem zrelaksowany, ponieważ sam fakt bycia tu jest dla mnie jak zwycięstwo w wyścigu. Za nami naprawdę ciężka zima, długa i trudna, więc dlatego mogę się teraz rozluźnić.

Źródło: Autosport.com