Ecclestone domaga się modernizacji Interlagos

Tymczasem tor Donington Park został ponownie dopuszczony do użytku

10.08.1018:17

Mariusz Karolak

2514wyświetlenia

Tor Interlagos w Brazylii jest zagrożony wypadnięciem z kalendarza Formuły 1. Można to wywnioskować z ostatniej wypowiedzi Berniego Ecclestone'a dla brazylijskiej prasy.

Szef F1 powiedział w wywiadzie dla Estada de São Paulo, że przyszłość Autodromo Jose Carlos Pace zależy od przeprowadzenia modernizacji infrastruktury wokół tego toru. Domaga się tego w związku z faktem, że w 2014 roku Brazylia będzie gościła Piłkarskie Mistrzostwa Świata, a w 2016 roku Igrzyska Olimpijskie.

Brazylia będzie organizowała najbliższe Mistrzostwa Świata i Igrzyska Olimpijskie, zatem to ma sens - powiedział. Dawno temu, w roku 1972, uwierzyłem w Brazylię i sprowadziłem tu Formułę 1, ale nie chcę być już dłużej pytany przez zespoły, dlaczego utrzymujemy ten najgorszy tor w mistrzostwach. Przyszłość tego toru zależy od znacznej modernizacji.

Interlagos pierwszy raz gościło F1 w 1973 roku. Grand Prix Brazylii odbywa się tu nieprzerwanie od 1990 roku. Wcześniej wyścigi F1 w Brazylii przeprowadzano na Autodromo Internacional Nelson Piquet w Jacarepagua niedaleko Rio de Janeiro. Promotorzy wyścigu na Interlagos przedłużyli jakiś czas temu kontrakt na kolejne dwa lata, zatem tor ten pozostanie w kalendarzu F1 co najmniej do 2015 roku włącznie.

Wczoraj na torze Donington Park zakończyła się natomiast inspekcja przeprowadzona przez FIA i Motor Sports Association i obiekt ten ponownie został dopuszczony do użytku. W zeszłym roku zbankrutowali poprzedni dzierżawcy tego toru, kiedy nie wypalił ich plan sprowadzenia tutaj F1. Zostawili oni tor rozkopany w kilku miejscach i nie nadający się do użytku, ale znalezieni zostali nowi dzierżawcy, tj. Adroit Group, którzy przywrócili Donington do życia.

Jednym z ostatnich etapów była właśnie inspekcja ze strony FIA i MSA. Chcę podziękować każdemu za okazane wsparcie w tych ostatnich trudnych dla nas miesiącach - powiedział dyrektor operacyjny sformowanego właśnie przedsiębiorstwa Donington Park Limited, które należy do Adroit. Donington powróciło. Teraz proszę wszystkich kibiców brytyjskiego motorsportu, by pokazali nam swoje wsparcie i przybyli na nadchodzące wyścigi.

We wrześniu na tym obiekcie odbędzie się pierwszy w tym roku wyścig. Będzie to rywalizacja samochodów historycznych.

Źródło: autoweek.com, Crash.net

Nowszy Starszy

Shovlin: Mogą nas czekać ciekawe, mokre kwalifikacje11.11.2022

Sąd w Sao Paulo zawiesił umowę na organizację Grand Prix13.01.2021

GP Brazylii jednak w Sao Paulo?23.08.2019

FIA wydłużyła drugą strefę aktywacji DRS na torze Interlagos08.11.2018

Mer Sao Paulo dementuje plotki o niepewnej przyszłości F1 na Interlagos20.11.2017

KOMENTARZE

yaper

11.08.2010 12:40

Rzeczywiście, Interlagos potrzebuje modernizacji co brutalnie pokazało chociażby ostatnie GP rozgrywane na tym torze (przypomnijcie sobie kwalifikacje i problemy z odprowadzaniem wody). Uważam, że jest to jeden z najlepszych torów w kalendarzu, zatem jego strata byłaby bolesna i obawiam się, że nie tylko dla mnie.

Davider

11.08.2010 09:32

Typowa wypowiedź Berniego, jeśli mu zależy na jakimś torze to go krytykuje, włodarze toru robią jakieś kosmetyczne poprawki i już po problemie :)

Carlota

11.08.2010 09:27

Nie wyobrażam sobie sezonu F1 bez Sao Paulo. To jeden z moich ulubionych torów, zaraz po Spa. Jednak Bernie na pewno zdaje sobie sprawę, że w Brazylii musi pozostać wyścig, ponieważ wiele ludzi interesuje się tam tym sportem. Jak zwykle póbuje nastraszyć organizatorów i zmotywować ich do pracy. Będzie dobrze. :)

AleQ

11.08.2010 08:36

Święta racja Brazylia powinna być ostatnia w kalendarzu ;) A co do modernizacji oby tylko zaplecze było remontowane bo jak ruszą układ toru to będzie kaszana ... A Iterlagos ma jakąś kiepską sieć odprowadzającą wodę ,więc zapewne będzie jej przebudowa ;)

Sar trek

10.08.2010 10:41

Ostatnio ciekawe wyścigi oglądamy na Spa, Melbourne, Fuji, w Montrealu i oczywyście w Sau Paulo. Kibice nie chcą oglądać, jak losy tytułu rozgrywają się w kwalifikacjach, tylko podczas zaciętej walki w nieprzewidywalnej pogodzie na jednym z najciekawszych torów na świecie. Może zabraknąć wyścigu na Interlagos, ale będzie czegoś brakowało, dużo mocniej, niż brakuje Imoli. PS. Brazylia na koniec sezonu!

Kamikadze2000

10.08.2010 08:42

@IceMan11 - też tak uważam. Wiadomo, że ostatnie GP, to najbardziej emocjonujące GP, gdyż losy tytułu rozwiążą się właśnie tu! Chyba, że ktoś wcześniej sobie go zapewni, ale w ostatnim czasie GP Brazylii było eliminacją kulminacyjną. Pozdro :))

szczepaldo

10.08.2010 08:09

Bernie nie do końca jasno wyraził się, co ma na myśli mówiąc o modernizacji Interlagos, ale można podejrzewać, że nie chodzi tylko o sam tor sensu stricto, lecz o całą infrastrukturę. Nawierzchnia swoją drogą, padok także, ale sam tor z tego co mi wiadomo, jest położony w bezpośrednim sąsiedztwie dzielnicy slumsów Sao Paolo i otoczenie raczej nie prezentuje się zbytnio okazale, a do tego dochodzi jeszcze problem z dojazdem do obiektu. Pod względem konfiguracji nie ma wątpliwości, że jest to naprawdę świetny tor wyścigowy, ale prawda jest taka, że infrastruktura na około leży i kwiczy, w porównaniu z nowoczesnymi obiektami, a nie od dziś wiadomo, że w F1 raczej patrzy się na to drugie niż na to pierwsze.

IceMan11

10.08.2010 07:40

Na moje GP Brazylii powinno być na samym końcu w kalendarzu. Tyle niesamowitych rzeczy działo się właśnie na tym torze na samym końcu sezonu, a takie Abu Dhabi w życiu nie dorówna emocjom towarzyszącym na torze Interlagos. Co do news'a to faktycznie; kierowcy skarżą się na nierówny asfalt, a pewnie nie tylko asfalt jest tam daleki od standardów. Pozdro :)

SvedruS

10.08.2010 07:15

robia miejsce na GP Polski ^^

Kamikadze2000

10.08.2010 05:36

Mają kontrakt do końca sezonu 2015, więc śmiało powinni wyrobic się z modernizacją. Bernie na razie tylko narzeka gadaniną, ale jak na razie nie podjął większych kroków. Mam nadzieje, że Interlagos dogoni resztę, gdyż to fajny obiekt, a szkoda byłoby go stracic. A poza tym nie przystoi tak posiadac najgorszy tor w kalendarzu. ;}

Arczyn

10.08.2010 05:30

Nie od dziś słyszy się narzekania na infrastrukturę na Interlagos, wiec modernizacja będzie rzeczą oczywistą. Żeby w negocjacjach dość do pożądanego miejsca, trzeba naciskać, naciskać, naciskać i mieć z czego ustępować. Dość radykalne stanowiska Berniego powinny być więc zrozumiałe.

bukuć

10.08.2010 04:51

Ratunku, Bernie... Ja , zapewne jak większość kibiców nie wyobrażaliśmy sobie GP Wlk.Brytanii gdzie indziej niż na Silverstone.Już było blisko , ale rozsądek przemówił.Teraz tak samo z Interlagos: oprócz Melbourne,Sepang,Monako,CGV,Silver,Spa,Monza i Suzuka to tor w Brazylii jest dla mnie stałym punktem sezonu. Niby Srebrny Kamień był "najgorszym" torem dla Ciebie , Bernardzie , a i tak kontynuowano tam GP. Oby tak samo było z Interlagos.