10 miejsce Motion Motive na Hockenheim w Cruze Cup

W poniedziałek 16 maja odbyła się czwarta runda pucharu ADAC Cruze Cup. Tej eliminacji zespół Motion Motive nie zaliczy do udanych, mimo bardzo dobrych wyników osiągniętych w treningach i kwalifikacjach.

Do oficjalnego treningu jako pierwszy wyjechał Wojciech Giermaziak, który osiąganymi czasami plasował się w okolicach 6 miejsca. Łukasz Błaszkowski po zmianie kierowców wykręcił drugi czas - 2:15,738 i jako jeden z dwóch kierowców przekroczył barierę 2:16 podczas treningu.

Rezultat treningu:
^pre,start
1. ADAC HTH by MAO 2:15.016
2. Motion Motive 2:15.738
3. RACE4FUN.DE / AC Verden 2:16.084
4. Team ADAC Weser-Ems 2:16.273
5. MSC Oschersleben / ADAC NSA 2:16.672
6. Buchbinder Rent-a-Car by MAO 2:16.829
^pre,koniec

Do kwalifikacji wyjechał Łukasz Błaszkowski, który na swoim pierwszym okrążeniu pomiarowym osiągnął czas 2:15.449, który ostatecznie pozwolił zespołowi uplasować się na drugim miejscu w kwalifikacjach. Zdobywca pole position - reprezentant zespołu ADAC HTH by MAO jako jedyny podczas tej eliminacji zszedł poniżej 2:15 osiągając czas 2:14.987.

Rezultat kwalifikacji:
^pre,start
1. ADAC HTH by MAO 2:14.987
2. Motion Motive 2:15.449
3. MSC Oschersleben / ADAC NSA 2:15.738
4. RACE4FUN.DE / AC Verden 2:15.910
5. KFZ Mayer Mauerham 2:16.254
6. Buchbinder Rent-a-Car by MAO 2:16.801
^pre,koniec

Start do wyścigu przebiegł bardzo pomyślnie, ponieważ już na pierwszym okrążeniu Łukasz Błaszkowski przebił się na pierwszą pozycję. Przez kolejne okrążenia o drugie miejsce walczyły zespoły ADAC HTH by MAO oraz RACE4FUN.DE / AC Verden. Na 14 okrążeniu polski kierowca musiał zjechać do boksu, ponieważ awarii uległa półoś. Po szybkiej wymianie wraz ze zmianą kierowcy na 15 pozycji wyjechał Wojciech Giermaziak. Niestety po dziewięciu okrążeniach musiał również zjechać do boksu, aby mechanicy mogli dokonać wymiany kolejnej wadliwej półosi. Tym razem zespół wraz z dotankowaniem uporał się z naprawą w 4 minuty i 50 sekund.

Kłopoty z przeniesieniem napędu, które mogły być spowodowane specyfiką toru (bardzo szybki zakręt Parabolika i nawrót tuż za nim), miały również inne zespoły - ADAC HTH by MAO, RACE4FUN.DE / AC Verden, Chevrolet Europe oraz RSK-Motorsport GmbH. Po przejechaniu 27 okrążeń zespół dokonał zmiany kierowców i za kierownicą ponownie zasiadł Łukasz Błaszkowski. W połowie wyścigu awarii uległo wspomaganie kierownicy w aucie Polaków, powodując znaczne utrudnienia w prowadzeniu. Na 22 okrążenia przed końcem wyścigu Wojciech Giermaziak zmienił Łukasza Błaszkowskiego. Kierowcy Motion Motive mimo tych przeciwności dojechali na 9 miejscu, lecz po doliczeniu kar za przekroczenie prędkości w boksie o 6 km/h ostatecznie wylądowali na 10 pozycji spośród 17 startujących ekip.

Rezultat wyścigu:
^pre,start
1. Team ADAC Ostwestfalen-Lippe 98 okrążeń
2. MSC Oschersleben / ADAC NSA +00.310
3. AHRENS RACING - BATC +18.161
4. Motorsport Allianz Germany +1:56.782
5. Team ADAC Weser-Ems 97 okrążeń
6. Buchbinder Rent-a-Car by MAO +20.322
7. Toxic Racing +1:11.387
8. Pfister-Racing 96 okrążeń
9. ADAC HTH by MAO 95 okrążeń
10. Motion Motive +1:24.095
^pre,koniec

Po czwartej rundzie zespół w dalszym ciągu znajduje się na 9 miejscu w klasyfikacji generalnej.

Źródło: Informacja prasowa Motion Motive