Bottas odniósł pierwsze zwycięstwo w GP3 w sprincie w Niemczech

Valtteri Bottas odniósł swoje pierwsze zwycięstwo w serii GP3 w deszczowym drugim wyścigu na torze Nurburgring, prowadząc od pierwszego okrążenia.

Kierowca ART wystartował w piorunującym tempie i potrzebował zaledwie siedmiu zakrętów na przesunięcie się z szóstej na pierwszą lokatę. Następnie zbudował ponad pięciosekundową przewagę nad startującym z pole position Tamasem Palem Kissem, który drugą pozycję utrzymywał do czwartego okrążenia, kiedy to został wyprzedzony przez Alexandra Simsa.

Sims, który wyścig rozpoczął na dwunastym miejscu, następnie rozpoczął zmniejszanie straty do swego byłego kolegi zespołowego z F3 Euro Series i do dwunastego okrążenia różnica pomiędzy dwójką liderów spadła poniżej granicy dwóch sekund. Lider mistrzostw kolejne kółko przejechał jednak w wolniejszym tempie, co dało Bottasowi wystarczający zapas czasu, by utrzymać prowadzenie.

Sims podczas ostatnich kilku okrążeń również znajdował się pod presją, kiedy został doścignięty przez Nigela Melkera. Kierowca RSC Mucke z podjęciem ataku zwlekał aż do ostatniego okrążenia, lecz Sims obronił pozycję w szykanie i Holender został zmuszony do opuszczenia toru i skorzystania z asfaltowego pobocza.

Kiss wyścig ukończył ostatecznie na czwartym miejscu, a na kolejnej pozycji do mety dojechał Tom Dillmann, który do wyścigu ruszył z 22 pola. Ostatni punkt zdobył James Calado, który w podobnym stylu musiał przedzierać się przez stawkę. Brytyjczyk spadł na koniec stawki po kolizji z Aaro Vainio, kiedy to obaj zawodnicy walczyli o trzecią lokatę pod koniec pierwszego okrążenia.

Drugi z kierowców ART zdołał jednak powrócić na premiowaną punktami pozycję, wyprzedzając Nico Mullera na końcowych metrach przedostatniego okrążenia. Vainio stracił panowanie nad bolidem zaledwie kilka zakrętów po kontakcie z Calado, a następnie sędziowie nałożyli na niego karę przejazdu przez boksy za spowodowanie kolizji z Brytyjczykiem. Fin swój przejazd zakończył ostatecznie na trzynastej pozycji.


Źródło: autosport.com