Heidfeld może stracić fotel w Renault?

[quote="jpslotus72"]To co powiecie na moje 2279 od 28 października [/quote] - bardzo lubię czytać Twoje komentarze i dyskusje z Twoim udziałem, nie chcę wprawiać Cię w zakłopotanie, ale często stawiam Ciebie jako przykład wzorowego forowicza - zawsze wyważone i przemyślane komenty. Ja się nie udzielam się prawie w ogóle, za to czytam codziennie i cenię Ten portal właśnie za takich użytkowników . Sorki za offtop :)

Może bolid jest przyczyną aktualnej pozycji Nicka, a może opony mu jednak nie pasują. Z tym przepłacaniem to też bym się wstrzymał skoro Nick ma jakiś wpływ na rozwój bolidu, co ma znaczenie. Najbardziej mnie jednak dziwią jego osiągi w kwalifikacjach, gdzie wypada mizernie. Nieszczęściem Nicka jest obecna forma bolidu, aktualnie to nawet nie ma czego pokazać bo i niby w czym, niby liczyć się powinno jak wypada na tle Witalija z drugiej strony ciężko jest walczyć jak wszystko się po prostu wali w LRGP.

MairJ23 - oczywiście, ilość nie zawsze idzie w parze z jakością... Choć rzecz jasna mam nadzieję, że nie napisałem sam o sobie! :D ;)

To co powiecie na moje 2279 od 28 października zeszłego roku?... Lepiej nic nie mówcie (tylko na temat mojego "wyniku", rzecz jasna!). :)

@Simi a dolaczyles w 2009 :) Ja wlasnei sprawdzilem swoje staty - ja milcze w porownaniu do ciebie :) 1248 komentarzy i dolaczylem tu w 2007 :) Niezle osiagniecie musze przyznac - mam nadzieje ze nie tylko iloscia czlowiek zyje ale jakoscia rowniez :)

Heh - 2001 :) :)

@Simi - to jakaś konkurencja? ;) 2228

@Simi No to gratulacje. Niezły wynik.:)

Tak jak napisałem na forum uważam że Senna wystąpi żeby przestraszyć Nicka a jeżeli będzie nadal słabo jezdził to Bruno wskoczy na jego miejsce :)

IceMan11 - jasne, w 2009 nie spisał się źle, ale w 2007 miał kilka naprawdę dobrych występów, a w 2009 nie było już tak dobrze. Być może przez bolid. P.S. - wow! To mój 2000 komentarz! :)

@mizoo gdyby mi dali poprowadzić w piątkowym treningu nawet HRT też bym skakał pod niebiosa ;-) @pepsi-opc Ho Ping Tung i jeszcze Charouz ;-) czyli asy niezłej klasy

No ale nikogo innego (nie licząc Grosjeana) nie mają w swojej ekipie więc co to za różnica ??

Jeżeli dobrze pamiętam to w trakcie sezonu w 1 bolidzie może siedzieć max 3 kierowców. Dając bolid Sennie zamykają sobie już furtkę do innych opcji, przy założeniu, że Kubica, będzie w stanie pojechać GP Brazylii.

@Simi - w 2009 totalnej kaszanki też nie było. Uważam, że trzeba dać bolid do końca sezonu Bruno Sennie. Wolałbym Romaina, ale przyjdzie Robert i go wyleją tak jak w 2009, bo to, że Witek zostanie jest pewne. Pozdro :)

@Adakar, hehe, dzieciak? :) Wg. Twojego profilu jestescie rowiesnikami. ;-)

Nie jestem zniechęcony do Heidfelda przez kraj, ani przez to, że jeździł obok Kubicy, ale muszę przyznać, że po prostu gość totalnie rozczarował i szczerze mówiąc wydawało mi się, że na więcej go nie stać. Moim zdaniem ostatni dobry sezon pojechał w 2007. Później była już tylko kaszanka.

@rvs @Huckleberry Suma sumarum, bolid nie jest niczym nadzwyczajnym (w połowie sezonu), to bolid z granicy TOP 10. (czyt. kiepski) jak na taką ekipę. Niech się cieszą, że Williams jest ciągle w proszku, a Toro Rosso strasznie nieregularnie śmiga, chociaż jak się Jaimie weźmie to potrafi cuda zdziałać startując z końca stawki. Gdyby bolid śmigał jak trzeba, był zwyczajnie SZYBKI, Nick byłby wysoko. To że jest jak jest, to nie wina Nicka, zmiana wydechu też została podyktowana "modą" i świadomością, ze ich wynalazek był strzałem w kolano. Nie daje takich zysków jak wczesniej, a z wydechem Nick nie miał nic wspólnego. Jedyne co jest zastanawiające i działające na niekorzyść Nicka jest ten sam poziom w punktacji generalnej z Wicią. Co innego gdyby Nick miał 40 pkt a Wicia poniżej 10, wtedy byłoby jasne. Bolid jest o kant du.. , Heidfeld robi swoje, a Wicia jest tym samym Wicią co w 2010. Wszystkie te pytania mogłyby zostać rozwiane, gdyby w drugim kokpicie siedział RK, bo coraz bardziej jestem ciekaw, czy to Nick się już zestarzał, czy bolid mu aż tak nie pasuje, czy Wicia taki postęp zaliczył ...

Liczyłem, że Nick serce odda po tej poniewierce, lecz mnie zawiódł bardzo, rozczarował wielce, myślałem, żyły spruje, zedrze się do kości, a On jakby spał ciągle, nic przebojowości. Pewnie to też sprawa jego charakteru, że jest zachowawczy, choć takich niewielu, ale jak się chce powrócić i zostać w padoku, mus wstrząsnąć dokoła, utkwić ludziom w oku.

To chyba właśnie ten brak rozwoju najbardziej przemawia przeciwko Heidfeldowi. Bo tak jak piszecie Pietrow był od kasy a Nick od rozwoju. Pietrow swoją działkę wykonał jak się wydaje a dodatkowo jeszcze poprawił jazdę, a Nick swojej nie. W każdym bądź razie na początku sezonu Renault wydawało mi się lepsze of Ferki i Merca, a teraz jest najgorsze z tej trójki. Lada moment zacznie się ściganie z Toro Rosso i Sauberem. Pora chyba pomyśleć nad zmianą pseudo z Quick Nick na jakiś inny Nick.

Pamiętamy, że kiedy BMW "siedziało" Robertowi to Nick sobie zupelnie nie radził i odwrotnie. Więc przy założeniu że obecna konstrukcja jest specjalnie pod Roberta Nickowi prawdopodobnie nie jest łatwo się do tego dostosować. Witalij jeździ dość agresywnie, trochę jak Robert więc teoretycznie może mieć większe szanse na dobre wyniki. Przynajmniej ja mam taką hipotezę kiepskich wyników Nicka teraz :)

@Adakar przypomina się stara reklama - "skoro nie widać różnicy, to po co przepłacać?" Też uważam, że nie mają już nic do stracenia - Mercedesa nie dogonią, a Sauber ich też już nie przeskoczy raczej... A można by było sprawdzić Bruno... Podobnie jak @jpslotus72 uważam, że nie byłoby fajerwerków, ale myślę, że na poziomie Witalija by pojechał... A ostatnio poziom Witalija jest też poziomem Nicka... Więc warto dać mu choć jedną szansę... Swoją drogą jestem zawiedziony postawą QN - niby taki solidny, niby równy, ale abstrahując już od tego, że Witalij dokonał niewątpliwie postępu, powinien być przed nim... Kubica go wskazał, a ten nie sprostał... Oczywiście można się spierać, czy za tymi osiągami nie idzie słabnący ciągle samochód, ale tu chodzi o porównanie driver-driver. A że QN ma 2 punkty więcej niż Witalij, to "czysty fuks"

Wrażenia mogą mylić i bolid bolidowi nierówny (inna charakterystyka może komuś bardziej lub mniej "siedzieć"). Karun zrobił na mnie lepsze wrażenie w HRT, tymczasem w "Lotusie" zupełnie przeciwnie (na razie miał niewiele okazji do "oblatania" T128 - ale początki nie są dobre). Może w przypadku Senny będzie odwrotnie? Ale tak szczerze - nie liczę na jakieś fajerwerki (w ich pozytywnym znaczeniu) ze strony Bruno. Na dłuższą metę nie jest to chyba opcja dla LRGP - więc też traktuję to raczej jako "żółtą kartkę" dla Heidfelda. Nick, wbrew swoim nadziejom (a w zgodzie ze swoją postawą na torze) może za jakiś czas rzeczywiście stracić tę posadę - w stosunku do oczekiwań jest to Rozczarowanie przez duże "R" (ale to też może być częściowo kwestia tego, czy dany bolid "siedzi" jakiemuś kierowcy czy nie). Wiele zależy tu od możliwości powrotu Roberta (kiedy będzie gotowy - i czy wróci do Renault, co wcale nie jest jedyną opcją) - tzn. czy będzie na stałe potrzebny nowy lider, czy nadal tylko czasowy zastępca. Na dłuższą metę - z wielu względów - największe szanse ma w tej chwili Grosjean, ale on brany jest pod uwagę juz raczej od przyszłego sezonu. PS Jeśli Heidfeld jest w tym zespole "do rozwoju samochodu", to kolejny argument przeciwko niemu - efekty są raczej marne.

Tak jak którys kolega napisał witalij jest nie tykalny bo ma kase a według mnie w tych troszke słabszych zespołach 1 kierowca jest do jezdzenia a 2 do płacenia i tyle.

Ale pamiętajcie, że Nick nie miał być równorzędnym partnerem dla Pietrowa. On miał być na poziomie Roberta, więc spokojnie o poziom lepszy od Rosjanina, a w sumie dużo punktów ich nie dzieli. Boullier jest zawiedziony postawą Heidfelda, bo ten miał być po prostu tą siłą doświadczenia, a jeździ na poziomie kierowcy, który mimo wszystko jest w tej stawce przede wszystkim dzięki możnym sponsorom ze wschodu.

@Karol26 Jest młody, powiedzmy, że perspektywiczny ... i jest TANI jak barszcz Dzieciak będzie skakał pod niebiosa jak mu dadzą poprowadzić, a jak będzie równie szybki co Wicia / Nick to po co przepłacać ... Co więcej sentymentalna wartość ... ten kask, te barwy , ta nazwa ... sponsorzy , kasa , kasa @Sothisek Jakie Renault się pogubiło ? LOL (jak to mawia młodzież) Ty gdzieś na gridzie Renault widzisz ?

Lotus-Renault chyba gdzieś się pogubiło..Z jednej strony innowacyjny wydech, z drugiej strony zachowawcze zatrudnienie N.H. Po wypadku Kubicy można było przewidzieć że sezon 2011 będzie stracony. Mogli do Pietrova dać kogoś młodego żeby testował wszystko co możliwe;) Jednak za wszystkim stoją sponsorzy, którzy chcą efektów!! Czas najwyższy dać kogoś innego, niech testuje pod kątem 2012 roku, wróci Robert dopracuje co trzeba i będzie walczył o Mistrza Świata :D @adakar nie czepiaj się :D

Romain Grosjean zapewne zawiedziony. Senna nie będzie w życiowej formie, ale fajnie ,że dostał szansę na piątek. @Kamikadze2000 Ostatnio czarne chmury zawisły nad Buemim. Mam nadzieję ,że resztę sezonu będzie miał udaną.

@Huckleberry Wiesz, według najwyższych osób z F1, ten zespół to jest Renault ( nawet w klasyfikacji po wyścigu tak pisze ) a Lotus, według nich jest traktowany jako sponsor. W 2013 pewnie się to zmieni i będzie Lotus GP. W sumie, teraz tak miało być ale ekipę obowiązuje Concorde i nie chciało im się wydawać kasy związanej z rejestracją nowego zespołu itd.

Oboje nie nadaja sie na miejsce w teamie moim zdaniem. Debiutanci tego roku maja lepsze rokowania, np Perez, albo di Resta.

Dlaczego piszecie "Renault"? Przecież to już jest oficjalnie Lotus, a z Renault pozostał głównie silnik i byli pracownicy ;).

Tyle, że jak na razie to Heidfeld ma więcej punktów. Wydaje mi się, że wysłano mu sygnał ostrzegawczy i gdyby się okazało, że Witalij go przegoni w klasyfikacji punktowej to się go pozbędą. Tym niemniej jakoś nie wydaje mi się żeby Senna był jakimkolwiek wyjściem z sytuacji.

Najlepiej obu wymienić, bo Pietrow mimo wyraźnej poprawy formy też nie błyszczy i jest nawet za Nickiem w punktach. ;)

Pamiętam że był wywiad z Boullierem po testach z Heidfeldem i Senną i powiedział że jak ten wypadek wydarzył by się w środku sezonu, dałby kokpit Sennie. Mamy środek sezonu, forma jest jaka jest - już tak naprawdę nie ma nic do stracenia to czemu by nie Bruno ? Sypnął by coś groszem, zdobył potrzebne doświadczenie i kto wie - może udowodniłby że ma jaja bo w HRT FCzołg ze zbyt dobrej strony się nie pokazał.

Osobiście chciałbym, aby zastąpił go Senna. Heidfeld tak na prawdę niewiele wnosi, a warto byłoby sprawdzic młodszego Bruno na tle Pietrowa. Rosjanin raczje jest "nietykalny". ;)

Wiem wiem, że już ma trochę jak na kierowcę ale nie jest to tak dużo. Jest świeży co może mu pomóc a nie jak Nick sama rutyna ;)

@Karol26 młody? w październiku skończy 28lat

@Karol26 ja też liczyłem na Bruno, jednak rozsądek nakazywał posadzić Nicka w bolidzie Kubicy. Teraz widać, że nie była to najbardziej trafna decyzja. Mam nadzieję, że Senna zna dobrze bolid i w razie czego nie da plamy tak jak Chandok. W przeciwnym wypadku Renault 'strzeli sobie w kolano'

Ja od początku sezonu za Nicka widziałem tam Bruno. Jest młody perspektywiczny i mogli by mu dać szansę ;)