Ferrari testowało wczoraj nowe, elastyczniejsze przednie skrzydło

Ferrari zaprojektowało i przetestowało nowe, bardziej elastyczne przednie skrzydło, jednak nie zadziałało zgodnie z oczekiwaniami.

Tak przynajmniej uważa włoski dziennik Autosprint, który to w swoim artykule cytuje Fernando Alonso przyznającego, że celem zmiany przedniego skrzydła była poprawa zachowania samochodu w zakrętach.

W skrócie - zwiększona elastyczność skrzydła nie miała na celu wygięcia go do podłoża, a możliwość regulowania różnych przepływów powietrza w czasie skręcania samochodu. Jednak w dotychczasowych testach ciężko było zmusić je do właściwej pracy - pisze włoska gazeta.

Rewelacje te zdaje się potwierdzać dyrektor techniczny stajni z Maranello - Pat Fry: Niektóre rozwiązania, które tu przywieźliśmy, spełniają pokładane w nich nadzieje, podczas gdy musimy się przyjrzeć bliżej innym i właśnie tym zajmować się będziemy teraz i w sobotę rano, gdy podejmiemy ostateczne decyzje na ten weekend wyścigowy.

Źródło: onestopstrategy.com