Zespoły chcą zmian w przepisach dotyczących neutralizacji

Ekipy chcą rozwiązać problem maruderów, przeszkadzających szybszym zawodnikom

03.11.1121:28

Mateusz Szymkiewicz

2330wyświetlenia

Zespoły Formuły 1 chcą, aby od przyszłego sezonu weszły w życie nowe przepisy dotyczące zdublowanych kierowców za samochodem bezpieczeństwa.

Obecną udręką kierowców F1 są zdublowani zawodnicy znajdujący się przed nimi po zakończeniu okresu neutralizacji. Szefowie zespołów Formuły 1 spotkali się ze sobą podczas weekendu Grand Prix w Indiach, gdzie dyskutowali o możliwości zmian przepisów dotyczących okresu, podczas którego znajduje się na torze samochód bezpieczeństwa.

W przeszłości istniał przepis, który nakazywał zdublowanym kierowcom pod koniec neutralizacji przejechanie jednego okrążenia przed samochodem bezpieczeństwa, w celu ustawienia się na końcu stawki i nieprzeszkadzaniu zawodnikom z przodu. Zrezygnowano jednak z tego, ponieważ cała procedura trwała zbyt długo.

Oba wyjścia mają swoje wady i zalety - powiedział menedżer zespołu Sauber, Beat Zehnder.

Źródło: onestopstrategy.com

Nowszy Starszy

Greg Maffei ustąpi ze stanowiska prezesa Liberty Media13.11.2024

F1 zorganizuje wspólną prezentację malowań zespołów na sezon 202512.11.2024

Lista startowa na sezon 202506.11.2024

Sainz, Ocon i Hulkenberg ze zgodą na wcześniejszą zmianę barw25.10.2024

Mieszane opinie kierowców nt. rezygnacji z dodatkowego punktu19.10.2024

KOMENTARZE

McLuke

04.11.2011 10:45

Ja też się podpisuje pod tym co napisał Tomapacz - najprościej byłoby gdyby w pewnym momencie (na jakiś określony sygnał) wszystkie zdublowane bolidy zjechały na bok i pozwoliły się minąć czołówce i po kłopocie wg mnie. Po co kombinować?

DJ Malina

04.11.2011 03:11

@pawel92setter Zgadzam się z tobą. Właśnie taka sytuacja była w GP Brazylii 2010, że Hulkenberg i Kubica byli zdublowani, a Rosberg nie i Niemiec w tym czasie był dwa razy w boksach, a i tak utrzymał swoją pozycję.

pawel92setter

04.11.2011 10:42

Głupota! Koncentrujecie się na złej kwestii! Wyobraźcie sobie, że jak wyjeżdża SC lider zdublował 6. zawodnika. W ten sposób robią się dwa wyścigi: o miejsca 1-5 i o miejsca 6-24. Mimo, że przed SC mogła być różnica 10 sek między tymi grupami. Powinno być oddublowywanie i to przeprowadzone w taki sposób, aby bolidy ustawiały się wg pozycji i były w zbitej grupie.

Masio

04.11.2011 09:15

Powinni ten przepis przywrócić, aby zdublowani mogli odzyskać stracone okrążenie. Oni utrudniają jazdę szybszym kierowcom. To jest po prostu chore. To musi się zmienić!!!

marla

04.11.2011 08:58

@tomapacz Otóż to. :) Zresztą jakkolwiek tego nie zrobią (lub jakkolwiek tego nie nazwą), kolejność za SC powinna być taka jak aktualna rzeczywista kolejność w wyścigu, bo tak jak jest teraz, to jakiś absurd.

patgaw

03.11.2011 11:28

tak jak napisał tomapacz, trzeba umożliwić dublowanie podczas sc i po kłopocie.

General

03.11.2011 11:16

Przecież kontrola wyścigu oraz poszczególne zespoły mają mapkę GPS z zaznaczonymi bolidami. Co to za filozofia, aby np. na jednym z trzech okrążeń za samochodem bezpieczeństwa jakiś delegat przeszedł się po kolei wzdłuż alei serwisowej i zatrzymywał się tam gdzie jest potrzebna korekta pozycji i przekazywał przez team radio Iksińskiemu odpowiedni komunikat. "Okey, możesz wyprzedzić 3 bolidy przed Tobą - Virgin, Lotus, Virgin" albo "Okey, zjedź na na bok i lekko zwolnij, musisz puścić 10 bolidów i ustawić się za Lotusem". Raczej ta pierwsza wersja z wyprzedzaniem do przodu jest bezpieczniejsza i spokojnie przez jedno okrążenie do ogarnięcia po tym jak już niektórzy odwiedzą pit lane.

KryS

03.11.2011 09:59

[quote="tomapacz"]Najprostsze rozwiązanie - podczas SC obowiązuje zasada niebieskiej flagi.[/quote] Polać Mu ;)

tomapacz

03.11.2011 09:15

Najprostsze rozwiązanie - podczas SC obowiązuje zasada niebieskiej flagi.

DJ Malina

03.11.2011 09:03

[quote="adnowseb"]No w końcu się za to wzięli,bo była paranoja.[/quote] Dokładnie

pawel92setter

03.11.2011 08:58

@Il Capitano Zauważ, że czasem przez SC robi się z 5 sekund różnicy między zawodnikami całe okrążenie!

adnowseb

03.11.2011 08:55

No w końcu się za to wzięli,bo była paranoja.

Il Capitano

03.11.2011 08:51

WG mnie gdy jest neutralizacja powinno byc od dublowanie, ale nie tak jak kiedys ze sie ich puszczało do przodu i gnali jak mogli, tylko niech zwolnią, przepuszcza liderów i zajma pozycje w szyku wtedy dalej będą mieli kółko straty ale nie będą zawadzać w czołówce