McNish/Kristensen/Capello wygrywają wyścig w Sebring

Allan McNish, Tom Kristensen i Dindo Capello zostali pierwszymi triumfatorami wyścigu w nowej serii WEC. Trójka ta pokonała inną załogę Audi R18 w składzie Timo Bernhard, Romain Dumas i Loic Duval, aż o cztery okrążenia.

Początkowo wydawało się, że w końcówce czeka nas zacięta walka o zwycięstwo pomiędzy samochodami Audi, jednak na nieszczęście przegranej ekipy, w momencie gdy za kierownicą siedział Timo Bernhard awarii uległo sprzęgło i zespół zaczął tracić mnóstwo czasu.

Trzecia załoga Audi miała spore problemy pod koniec szóstej godziny z systemem zmiany biegów i po długich naprawach powrócili na tor, by ostatecznie zająć 16. miejsce z 15. okrążeniami straty. Problemy nie ominęły również jadącej po "pewne" podium ekipy Muscle Milk HPD ARX-03a. Podczas jednego z postojów awarii uległa maszyna tankująca i pomimo prób naprawienia tego, zespół zmuszony był do wycofania się z wyścigu.

Okazuje się, że trzecie miejsce w tym wyścigu było bardzo pechowe, bowiem gdy po awarii Muscle Milk na tą pozycję awansował zespół JRM Racing, z Karunem Chandhokiem w składzie w ich HPD zepsuło się zawieszenie i ostatecznie mogli finiszować co najwyżej na 17. miejscu.

Problemy aut LMP1 sprawiły, że o podium klasyfikacji generalnej walczyły auta klasy LMP2. Ostatecznie zaciętą rywalizację o wygraną w klasie pomiędzy dwoma HPD ARX-03b, wygrał Stephane Sarazzin, który pokonał kierowcę Level 5 Motorsport - Joao Barbose.

W klasie GT zwycięstwo odniósł zespół BMW Rahal Letterman Lanigan w składzie Joey Hand, Dirk Muller i Jonathan Sommerton. W ostatniej godzinie mieliśmy fascynujący bój o zwycięstwo w tej klasie pomiędzy Handem i kierowcą Ferrari - Oliverem Berettą.

Zawodnik Ferrari jechał na świeżym komplecie opon w przeciwieństwie do Amerykanina, który miał swoje opony już drugi przejazd. Na ostatnim okrążeniu wjechali oni jednak w kilka aut GT do dublowania i nawet doszło do małej kolizji pomiędzy prowadzącymi.

Ostatecznie Hand zdołał wygrać wyścig, a Beretta stracił nawet drugie miejsce na rzecz Jana Magnussena w Chevrolecie Corvetta.

Wyniki 60. edycji wyścigu 12 godzin w Sebring

Źródło: autosport.com