FIA: zmiany w oponach mogą dotyczyć tylko bezpieczeństwa

Planowane przez Pirelli zmiany w ogumieniu najpewniej będą znacznie mniejsze niż planowano, po tym jak FIA przyznała, że jakiekolwiek poprawki mogą dotyczyć tylko kwestii bezpieczeństwa.

Według dobrze poinformowanych źródeł Federacja poinformowała Pirelli, że zaakceptuje zmiany, które pozwolą uniknąć usterek związanych z delaminacją opon, które spotkały ostatnio kilku kierowców.

FIA dodała jednak, że nie zezwoli na żadne zmiany, które mogłyby ograniczyć liczbę pit stopów, czy też stopień degradacji opon. Rozwiązanie problemów z delaminacją nie może także nastąpić poprzez powrót do specyfikacji z 2012 roku. Pirelli zostało poinstruowane, że może rozwiązać problem poprzez modyfikacje obecnej specyfikacji.

Oświadczenie FIA bazuje na Artykule 12.6.3 Regulaminu Technicznego, który także ekipy przytaczały mając wątpliwości na temat legalności zmian opon. Mówi on że: Specyfikacja opon musi zostać przedstawiona FIA nie później niż pierwszego września poprzedniego sezonu. Po ustaleniu jej, nie zostanie ona zmieniona podczas sezonu bez zgody wszystkich zespołów.

Kolejne zapisy mówią jednak o tym, że można wprowadzić zmiany, jeśli dostawca opon i delegat techniczny uznają opony za "technicznie nieodpowiednie", jednak FIA uważa, że wysoka degradacja nie jest powodem do takiej klasyfikacji tegorocznych opon.

Pirelli przyznało, że jeszcze nie ustaliło jak bardzo zmieni opony, jednak Paul Hembery stwierdził, że będą one niewielkie. Zaczekajmy, aż będziemy wiedzieć jakie dokładnie zmiany wprowadzimy. Robimy wszystko co można aby maksymalnie je zminimalizować.

Źródło: autosport.com