Caterham ujawnia dźwięk silnika zamontowanego w bolidzie

Ekipa z Leafield opublikowała nagranie z pierwszego odpalenia jednostki napędowej

24.01.1418:55

Łukasz Godula

2956wyświetlenia

Caterham jest pierwszym zespołem, który ujawnił dźwięk nowego silnika F1, gdy ten jest już zamontowany w bolidzie.

Ekipa z Leafield ma za sobą pierwsze odpalenie nowego silnika Renault, a całość audio została nagrana i przekazana fanom za pomocą portalu YouTube.

Pomimo tego, że nagranie jest krótkie, daje nam pierwszą wskazówkę jak będą brzmiały nowe bolidy, gdyż od dawna istniały obawy o mało spektakularny dźwięk nowych jednostek, po porzuceniu silników V8, a co za tym idzie ich wrzasku. Bolidy będą na pewno brzmiały na torze inaczej, zwłaszcza kiedy pojadą na pełnych obrotach.

Zarówno Mercedes jak i Renault wcześniej udostępniły dźwięk silników z hamowni, podczas gdy Ferrari zaprezentowało dźwięk swojej jednostki wybranym mediom. Jednakże szef działu silników Mercedesa, Andy Cowell wyjaśnia, że dźwięk z hamowni jest zdecydowanie inny od tego, który usłyszymy na torze.

Nagrywanie w pokoju testowym jest dość trudne, ponieważ trzeba odprowadzać gazy wydechowe w bezpieczny sposób z miejsca, gdzie jest uruchomiony silnik - powiedział. Wiele technologii jest poświęconej temu, by gazy zostały odfiltrowane i odprowadzone, co naturalnie odbiera nieco dźwięku. Dodatkowo jest to zamknięte pomieszczenie, co również zniekształca odgłosy.

Nowszy Starszy

Potwierdzono datę pierwszej licytacji aktywów Caterhama27.02.2015

Aktywa Caterhama trafią na licytację05.02.2015

O'Connell nie zamierza porzucić planów sprzedaży Caterhama23.01.2015

Caterham może nie przystąpić do startów w sezonie 201505.01.2015

Właściciele Caterhama spokojni o przyszłość zespołu24.12.2014

KOMENTARZE

nygga

25.01.2014 10:35

ogłos jak pompy w WUKO (takiej co szambo odtyka)

redman2

25.01.2014 01:20

Wygląd bolidów zostawmy kwestii dyskusyjnej - bowiem (jak zauważyłem w komentarzach ludzie się zbytnio podniecają pierwszymi wizualizacjami i kolorystyką itd.) wcale nie oznacza to, że np. McL w tym sezonie wystąpi cały (praktycznie) na szaro i dlatego będzie szybki (wg niektórych komentarzy, jak już zdążyłem zauważyć). Mnie bardziej zastanawia inna ważniejsza rzecz. Caterham mimo iż chciał "niejako" po części chociaż ujawnić dźwięk silnika V6 dla swoich fanów (i nie tylko) i tak w pełni nie ujawnił pełnych możliwości jednostki V6 z turbodoładowaniem. Przysłuchajcie się uważnie, w pierwszej części filmiku słychać dźwięk silnika w tzw. spoczynku, czyli po odpaleniu jednostki nic się nie dzieje. Natomiast w drugiej części filmiku słychać odgłos silnika na maksymalnych obrotach ale tylko na 1. biegu do tzw. "odcięcia". Czyli ten dźwięk i tak nie odzwierciedla nam pełnej możliwości jednostki V6. Także uważam, że na pierwsze prawdziwe dźwięki silnika V6 trafi nam poczekać do 28 stycznia.

ICEman

24.01.2014 08:38

Cos jak ciuchcia ruszajaca ze stacji 100 lat temu :)

Kamikadze2000

24.01.2014 08:27

Wygląd bolidów ciekawy - każdy może być inny. Zapewne większość wolałaby naszpikowane dziwactwami pojazdy z sezonu 2008. Silnik brzmi dobrze - większość ignorantów chciałoby pewnie V12 z 1200 KM i 25 tys. obrotów/min. ;)

TommyYse

24.01.2014 06:58

Mi się bardzo podoba, przypomina słynną erę turbo :P Ciekawe jak wyjdzie w praniu, Sky planuje obszerne relacje z testów w Bahrajnie, nie jestem pewien jak z Jerez, ale na youtubie z pewnością będą wideo z jazd :)