GPM: Mansell najszybszy w środę w Katarze

Czasy uzyskane podczas dzisiejszych treningów
	Kierowca	Czas okr.	Okr.
1	Nigel Mansell	1:49.315	23
1	Stefan Johansson	1:49.348	22
1	Christian Danner	1:49.501	25
1	Andrea de Cesaris	1:49.973	28
1	Derek Warwick	1:50.336	25
1	Hans-Joachim Stuck	1:50.586	19
1	Pierluigi Martini	1:50.770	28
1	Riccardo Patrese	1:51.047	25
1	Eliseo Salazar	1:51.047	29
1	Emerson Fittipaldi	1:51.064	19
1	Jan Lammers	1:51.425	19
1	Eddie Cheever	1:52.775	21
1	Parick Tambay	1:53.094	28
1	Eric van de Poele	1:54.672	11
1	Alex Caffi	1:55.709	5

Dzisiaj odbyły się dwugodzinne treningi przed pierwszym wyścigiem serii Grand Prix Masters w sezonie 2006, który odbędzie się w najbliższą sobotę, 29 kwietnia na torze Losail w Katarze.
Obiekt ten położony jest 10 kilometrów od stolicy Kataru, Dohy i tak jak Bahrain International Circuit został umiejscowiony na pustynnym terenie. Wybudowano go w rekordowym czasie i jest oczywiście dostosowany do najnowszy standardów bezpieczeństwa.

Tor ten ma tak naprawdę tylko jedną prostą, długą na 1068 metrów, po której następuje seria zróżnicowanych zakrętów przechodzących jeden w drugi. Oznacza to niestety, że wyprzedzanie jest tutaj dosyć utrudnione, zwłaszcza że na tor nawiewany jest piasek i tylko optymalny tor jazdy zapewnia przyzwoitą przyczepność. Do tego dochodzi jeszcze wysoka temperatura powietrza, która dzisiaj dochodziła do 36 stopni Celsjusza.

Pomyśleć by można, że w takich warunkach emerytowani kierowcy Formuły 1 (przypomnijmy, że w serii GP Masters startować mogą tylko kierowcy powyżej 45 roku życia) nie będą zbytnio zadowoleni z jazdy. Tymczasem wszystkim 15 kierowcom uczestniczącym w dzisiejszych treningach Losail International Circuit przypadł tak bardzo do gustu, że jednogłośnie okrzyknęli go najlepszym torem wyścigowym na świecie.

Najlepszy czas przejazdu jednego okrążenia uzyskał zwycięstwa pierwszego wyścigu GP Masters rozegranego w listopadzie zeszłego roku na torze Kylami w RPA, Nigel Mansell. Mistrz świata z 1992 roku okazał się jednak tylko nieznacznie szybszy od Stefana Johanssona (0.033 sekundy straty). Na trzeciej pozycji uplasował się komentator wyścigów F1 na niemieckim kanale RTL, Christian Danner, mając niespełna 0.2 sekundy straty do Mansella. Tymczasem trzykrotny mistrz świata Emerson Fittipaldi zamknął pierwszą dziesiątkę, a jego strata do najszybszego kierowcy wyniosła ponad półtorej sekundy.

Nigel Mansell: "To naprawdę światowej klasy obiekt i jesteśmy niezwykle dumni, że możemy się na nim ścigać, zwłaszcza że pierwszy raz na tym torze odbędzie się wyścig samochodowy. Jest niezwykle szybki, wymagający pod względem technicznym, a jego cała infrastruktura to po prostu dzieło sztuki. Dzisiejsze wolne treningi pozwoliły nam ponownie zaznajomić się z tymi samochodami i dostosować ustawienia do wymogów toru przed kolejnymi, jutrzejszymi treningami".


Nazwa toru: Losail International Circuit
Otwarty: w 2004 roku
Ostatnia modyfikacja: w 2004 roku
Długość: 5,380 km
Szerokość: 12 m
Pole position: po lewej stronie
Prawe zakręty: 10
Lewe zakręty: 6
Najdłuższa prosta: 1068 m

Źródło: GPMasters.com