FIA wprowadzi od GP Chin dodatkowe czujniki w układach paliwowych

FIA postanowiła zamontować dodatkowe czujniki w układach paliwowych jednostek napędowych Mercedesa, Ferrari, Renault oraz Hondy.

Według regulaminu, maksymalny przepływ paliwa może wynosić 100 kilogramów na godzinę i Federacja ma podejrzenia, że część producentów znalazła w swoich silnikach obszary, w których paliwo jest dawkowane ponad tą normę, a przepływomierze nadal odczytują wartości jako prawidłowe. Z tego też powodu od GP Chin znajdą się w jednostkach dodatkowe czujniki.

Największe podejrzenia odnośnie omijania przepisów spadły na Mercedesa oraz Ferrari, którzy pod względem osiągów swoich pakietów są wyraźnie przed Renault i Hondą. Zdaniem El Confidencial, podejrzenia FIA powinny zostać zweryfikowane na torze, jeżeli bolidy zaczną osiągać gorsze wyniki w porównaniu do poprzednich Grand Prix.

Od czwartku FIA zacznie korzystać z nowych czujników, by otrzymywać jeszcze większe detale z pracy układów paliwowych - możemy przeczytać w raporcie hiszpańskiej gazety Marca.