Lowe: Jeszcze nie odkryliśmy przyczyny awarii silnika Hamiltona

A mnie sie wydaje że ten silnik został uszkodzony juz w Belgii,przecież tam wymieniano 3 silniki w jego bolidzie.Robiono to w wielkim pośpiechu,na wariata i może wkradł sie niewielki błąd w montażu lub w demontażu.Jakiś mechanik może coś nie dokręcił albo troche przekręcił i przy max obrotach nie wytrzymało.A Mercedes żeby nie psuć atmosfery w zespole będzie zwlekał albo sciemniał w ogłoszeniu przyczyny awarii.Wcale bym sie nie zdziwił gdyby sie okazało ze pozostałe 2 silniki z Belgii mogą być podobnie uszkodzone

@enstone Napisałeś w swojej pierwszej wypowiedzi "świadomie"....? (pomijając kwestię, że dość idiotyczne jest "świadome" zajechanie silnika w wyścigu)

podejrzewam ze kazdy motor w f1 ma zabezpieczenie przy zbijaniu biegow w dol przy hamowaniu jak i przy przerzucania automatycznym biegu na wyzszy przy rozpedzaniu. wiec tez nie wiem jak kierowca moze zabic silnik w f1. no chyba ze za szybko jezdzac po zakrecie, tzn wyzsze G niz u wolniejszego kolegi zespolowego i olej odplynal spod pompy (choc wiadomo ze tam jest sucha miska ) i przytarlo panewki :)

@bartoszcze wiesz co to znaczy "zajechać motor świadomie" ......... ?

@enstone Ale dlaczego jedno wyklucza drugie? @ekwador15 Rosberg, Monza 2015. Motor był wykorzystywany powyżej wytycznych producenta.

@enstone Nie wiem jak można zajechać motor w F1 ale dobra. Można zajechać silnik w fiacie punto, ktory nie jest przystosowany do jeżdżenia na limicie caly czas jak silnik F1 ale ludzie brednie wypisują :D Lewis robił to co powinien, jechał cały czas na 100%, tak jak chcemy aby kierowcy w F1 jechali a nie od drugiego kółka oszędzali wszystko w samochodzie. Jeśli Pirelli dałoby opony, że można cisnąc non stop na nich i do tego nie byłoby limitu paliwa to pewnie mało który bolid dojęzdzalby do mety jakby kierowcy na 100% jechali cały dystans wyścigu. Teraz jest tak, że kilka okrazen jada na maks bolidu a później w zależności od tempa rywali itd bo trzeba uważac na opony, spalanie paliwa i chłodzenie hamulców :D Taka to f1 :)

Ta wypowiedź ukazuje, że to była awaria techniczna, za którą odpowiada konstruktor czyli Mercedes, a nie Hamilton, chociaż niektórzy dalej będą twierdzili, że "zajechał motor".

może miał za ciężki łańcuch na szyi? dodatkowe parę kilo zabiło motor :-)