Renault zaprezentowało koncepcyjny bolid R.S. 2027

Zapraszamy do obejrzenia galerii przedstawiającej wizję konstrukcji F1 na sezon 2027.

19.04.1715:19

Nataniel Piórkowski

5852wyświetlenia

Renault zaprezentowało swoją koncepcję bolidu Formuły 1 na sezon 2027, podkreślając potrzebę położenia w sporcie większego nacisku na pokazanie pracy kierowców za kierownicą.

Francuski producent wykorzystał targi samochodowe w Szanghaju, by ujawnić światu R.S.2027 - ważącą 600 kilogramów konstrukcję z zamkniętym kokpitem, napędzaną jednostką napędową o mocy 1340 KM.

Koncepcja bolidu zakłada użycie napędu na cztery koła, z czterema kołami skrętnymi. Pojemność silnika spalinowego miałaby być względnie niewielka, ale jednocześnie używano by większych systemów baterii, generujących moc blisko pięć razy większą niż te, stosowane w serii Grand Prix na chwilę obecną.

Renault zaakcentowało, że w centrum widowiska musi znajdować się kierowca, producent chciałby dążyć do wprowadzenia przezroczystych kasków. W celu poprawy walorów estetycznych bolid R.S.2027 posiada system podświetlenia LED oraz ruchome części aerodynamiczne, jak na przykład aktywne skrzydła.

Renault proponuje także wprowadzenie modyfikacji w formacie weekendu Grand Prix: organizację jednego długiego wyścigu na dystansie 250 kilometrów oraz krótszego sprintu, określanego mianem "Final Sprint". Z koeli w piątek wieczorem miałby odbywać się wyścig rezerwowych i młodych kierowców zespołów F1.

^galeria,794

Nowszy Starszy

Famin: Renault nie sprzedało projektu jednostki Cadillacowi13.11.2024

Cadillac łączony z przejęciem projektu silnika Renault na sezon 202615.10.2024

De Meo: Nie będę blokował transferów pracowników Renault08.10.2024

Renault wycofa się z F1 po sezonie 2025 jako dostawca silników30.09.2024

De Meo: Decyzja o przyszłości Renault w F1 zapadnie do pięciu tygodni09.09.2024

KOMENTARZE

marios76

21.04.2017 04:42

Czyli Renault widzi swoją szansę na mistrzostwo za 10 lat, pod warunkiem wprowadzenia silników pojemności malucha, a baterie, chyba właśniez aluminium i magnezu będą robić- bo większa ich moc i pojemność a masa...... Oczywiście kpię, coś się zmieni, ale jak aż tyle, to zniszczą F1. A wystarczy na specjalnych poduszkach ,bolidy na prąd, puścić na odpowiednich szynach i mamy z głowy problem wypadków, zużycie opon, spalanie paliwa, wyprzedzanie poza torem itd. Kto wie z czego powstaje największa ilość energii elektrycznej produkowanej obecnie ??? Drugie pytanie- czy to jest ekologiczne? ;)

ergie

20.04.2017 11:07

a mnie się podoba :) może odrobinę zbyt zachowawczy, ale jako wyjściowa może być ;)

rno2

20.04.2017 06:28

Niech może się skupią póki co na rozwoju aktualnej jednostki napędowej, a nie myślą 10 lat naprzód. Do roku 2027 Renault pewnie z 3 razy podejmie decyzję o odejściu z F1, potem o powrocie i tak w kółko...

Van_Helsing

19.04.2017 11:27

[quote="Titheon"]ktoś się chyba za dużo nagrał w Trackmanię Nations :)[/quote] Widzę, że nie tylko mnie się z Trackmanią skojarzyło. ;)

Aeromis

19.04.2017 09:19

@Fate Nie sądzę aby taki mały projekcik pewnie w sporej części wcale nie przez inżynierów robiony był w stanie ich rozproszyć.Pewnie nie mniej czasu poświęcają każdego dnia na różnego rodzaju reklamy, wywiady ect., tym razem "zabawili" się po prostu inaczej.

Fate

19.04.2017 08:37

Wolałbym aby skupili się jednak na samochodzie na sezon 2017...

Aeromis

19.04.2017 07:48

A moim zdanie to bardzo ciekawy projekt, może nie na F1, ale na inną serie jak najbardziej. Bolidy napędzane elektrycznie mogłyby tak wyglądać.

borro

19.04.2017 03:11

Czyżby miała to być wymówka w stylu: Porzucamy rozwój bolidu RS17, skupiamy się na projekcie na sezon 2027 :-)

Sasilton

19.04.2017 02:57

Jak wyprzedzanie będzie tak proste jak 30 lat temu, to można wprowadzać sprinty.

mr_bean2000

19.04.2017 02:51

Przesadnie, na siłę futurystyczny (jak wszystkie koncepty).

Falarek

19.04.2017 02:41

Śmiała ta wizja skoro porównując samochody sprzed nawet 20 lat z sezonu 1997 do obecnych to jakiejś kolosalnej różnicy nie ma. Wiadomo teraz jest bardziej rozbudowana aerodynamika cała masa deflektorów skrzydełek itp ale tak poza tym to nadal to samo. Jakby wprowadzili większe felgi plus do tego system HALO wtedy można by mówić o bardziej "kosmicznym" wyglądzie.

michal_7

19.04.2017 01:55

[quote]producent chciałby dążyć do wprowadzenia przezroczystych kasków. W celu poprawy walorów estetycznych[/quote] I moje marzenia o posadzie kierowcy w F1 przepadły.

mcracer1993

19.04.2017 01:50

Jeżeli to ma wyglądać za 10 lat to ja ogłoszę już oficjalnie i bez żadnej beki - Formuła 1 umarła śmiercią naturalną. Przykro mi bardzo ale to tym "prototypie" mam jak najgorsze zdanie.

---

19.04.2017 01:30

Miejmy nadzieję nikt nie wpadnie na pomysł by kiedykolwiek w przyszłości takiego brzydala wprowadzać. A tak w ogóle to chyba niezłe zioła palą tam w Enstone.

Titheon

19.04.2017 01:27

Czekałem na tego newsa... Komentarz mój jest krótki, ale bardzo treściwy: ktoś się chyba za dużo nagrał w Trackmanię Nations :) Zobaczcie, jak wyglądały samochody w tej grze komputerowej i porównajcie to z tą "wizją" Renault - praktycznie identyczne.