GP Węgier: wyniki kwalifikacji

@marios76 Hamilton startuje na oponach z drugiego przejazdu w Q2. Szczęśliwie dla niego akurat ten komplet był bez wibracji i sprawował się dobrze. Natomiast sam powiedział, że drugi przejazd w Q3 był asekuracyjny bo gdyby popełnił błąd to startowałby nie z 4, a 10 miejsca.Ogólnie liczę na ciekawy start. Bottas z 3 pola może nieźle namieszać jak w Rosji, a Lewis tez ma dobre starty.

@marios76 [quote="marios76"]Hamilton odpuscil ostatnie okrazenie kwalifikacyjne, byc moze oszczesdzajac opony[/quote] tja, zwłaszcza że do wyścigu startują na oponach z Q2.

@kibic sribic Faktycznie dwa- to zakonczy z duma ;) Nie pamietalem :)

@marios76 Kwiat ma dwa podia: Hungaro '15 i Chiny '16

Pierwsza linia dla Ferrari, to zaliczka, ale nie uprawnia do spokojnego myslenia o koncowym sukcesie. Hamilton odpuscil ostatnie okrazenie kwalifikacyjne, byc moze oszczesdzajac opony, tak aby jutro wytrzymaly dluzej niz w Ferrari. Bedzie proba wydluzenia pierwszego stintu i tylko od Raikkonena zalezy czy taktyka sie powiedzie. Kimi nie odbiega od Vettela i moze albo jechac dlugo za Niemcem... albo celowo spowalniac stawke poscigowa. Start bedzie kluczowy, ale nie zdziwi mnie brak koncowego triumfu Ferrari. Ze spostrzezen, to na kazdym kroku Palmer i Kwiat udowadniaja, ze F1, to dla nich za wysokie progi. O ile sie Palmerowi nie dziwie, bo wiecej nie potrafi... tk Kwiat rozmienia sie na drobne. :/ Szkoda, bo jak mu Toro Rosso podziekuje, to zakonczy kariere z jednym podium.

@sraka447 No to kto może wskoczyć za Kwiata jak nie Gasly? Jest jeszcze ten Fin w GP3 ale on nie ma odpowiedniej liczby punktów do superlicencji. Pozdrawiam.

@mich909090 Śmiem twierdzić, że przyczyny dominacji Mercedesa w Baku należy upatrywać nie w jego prostokątnych zakrętach lecz w długich prostych, a takich Singapurowi zdecydowanie brak.

[quote="macko93"]Pierre Gasly czeka na 2 punkty karne Kwiata które pozwolą mu wskoczyć do bolidu na GP Belgii.[/quote] Jakoś nie przekonuje mnie ten człowiek.... Oświecicie mnie jakie miał wcześniejsze dokonania, poza grzaniem ławy w RBR (a raczej w STR)?

@Witek nie pamietam tego. Ale moge powiedziec ze tylko PP Hulkenberga na Interlagos chyba w 2010 bylo na wyrost i wiadome bylo ze jak nie na lap 1 to napewno na nastepnym okrazeniu mocno spadnie. Do wynikow Kimasa nie podchodze moze emocjonalnie ale zawsze lubie jak jest ciasno w czubie a co jak co ale od Raikkonena mozna wymagac i mozna byc gotowym na jego dobre wyniki jak mu bolid pasuje. @macko93 za Palmera moze wskoczyc kilku innych zawodnikow z Kubicą wsrod nich. Ale nikt nigdzie jeszcze nie powiedzial ze Palmer odchodzi i ze Robert bedzie za niego wskakiwal do bolidu. Spokojnie. Ja rozumiem ze chcemy zeby Robert wrocil ale nie wszystko w Renault kreci sie wokol Roberta.

@magiel666 Dosyć celne spostrzeżenie z tą temperaturą, to samo Vettel powiedział, że idealnie trafili z oknem pracy opon.

Obok charakterystyki toru znaczenie ma rownież temperatura. Jakoś tak mi sie wydaje, że jak jest goraco, to ferarki lepiej trybią z oponami. Teraz tylko kwestia startu, bo Kimi i Seb w tym sezonie tytanami w tej dziedzinie to raczej nie są

@MairJ23 Dokładnie, zawsze każdy dobry wynik Räikkönena odbieram b. emocjonalnie . Ale na Kimiego przyjdzie jeszcze czas, jestem więcej niż pewien, że przed zakończeniem kariery wygra jeszcze przynajmniej jeden wyścig. W Belgii rzeczywiście Mercedes zdaje się, że będzie szybszy od Ferrari (charakterystyka silnika Mercedesa jest szczególnie efektywna wobec długich prostych, a i pakiet aero stajni z Maranello sprzyja szybkiemu pokonywaniu wolnych zakrętów). Kimi jednak jest mistrzem Spa-Francorchamps i coś mi się wydaje, że może tam w tym roku wygrać. PS. Ciesze się, MairJ23, że znowu możemy powymieniać się opiniami odnośnie F1. Zawsze uważałem Twoje analizy za bardzo trafne i rzeczowe. Poza tym, Ty jeden mnie nie wyśmiałeś, kiedy pewnego majowego dnia A.D. 2012 - po kwalifikacjach do GP Hiszpanii stwierdziłem, że pole positiion Pastora Maldonaldo to nie przypadek, i że jeśli sprzęt pozwoli w niedzielę dowieźć bolid do mety, to Wenezuelczyk zwycięży. Gorąco pozdrawiam!

Ferrari - zrobili to co mieli zrobić czyli zdobyli dublet w qualach. Mercedes - no niestety ale nie mogli nic więcej ugrać niż 3 i 4 miejsce. Red Bull - jeżeli nie będzie deszczu albo problemów czołówki to byki nie mają szans na zwycięstwo. McLaren - jaka szkoda że ten legendarny zespół na szybszych torach nie może zajmować takich miejsc jakie tutaj zajęły na Węgrzech. Renault - szkoda kary dla Hulka ale lepiej by było gdyby w Renatce był Kubica A nie Palmer. Taka prawda. Prawie sekunda różnicy jest nie do zaakceptowania. Force India i Williams - dałem ich razem celowo, bo ten tor pod względem charakterystyki im nie pasuje. Więc dalekie miejsca nie są zaskoczeniem. Sauber - bez historii STR - zostawiłem ich na koniec. Bo owszem Sainz wszedł do 10tki qualii to tyle Kwiat rozczarował. O Danym nie chcę nic tutaj cenzuralnego pisać bo zostałbym zbanowany a wiem co to znaczy. Powiem krótko. Pierre Gasly czeka na 2 punkty karne Kwiata które pozwolą mu wskoczyć do bolidu na GP Belgii. Bo Rosjanin naprawdę nie panuje nad nerwami na pierwszych okrążeniach. Może wylotka na 1 wyścig dobrze mu zrobi.

@Witek szkoda ze Kimas nie wskoczyl na PP ale coz... dobrze go chociaz widziec w dobrej formie. tak jak zreszta Ferrari przynajmniej na tym torze... jak widac Mercedes w wolniejszych zakretach jest nieco wolniejszy niz Maranello. Wbelgii moze byc na odwrot choc ze swoim silnikiem Ferrari jest naprawde blisko jak nie rowno.

Wybaczcie za przejęzyczenie. Siła podświadomości (bardzo chciałbym móc porównywać telemetrię w czasie rzeczywistym pomiędzy bolidami Räikkönena i Vettela) ;) Pozdrawiam!

@Witek chciałeś powiedzieć, że podglądałeś czasy sektorów a nie telemetrię, co nie? :)

Podczas kwalifikacji podglądałem telemetrię bolidu Kimiego. Nie wiem, czy ktoś zwrócił na to uwagę, ale jego ostatnie okrążenie w Q3 było fenomenalne (poza trzecią sekcją, gdzie niestety stracił 0,283 s.). Po dwóch pierwszych sekcjach ostatniego okrążenia w Q3, Kimi był dokładnie -0.115 s. szybszy od Vettela. Respect.

Bardzo latwo kibicować Ferrari bo to popularne. Utożsamiać się z Tifosi też można. Gorzej jak sie dzieje jak teraz z McLarenem. Ja wybieram zawsze underdog. Czy to źle czy dobrze tego nie wiem. Wiem ze mam większą satysfakcję z tego jak im sie coś uda. Niz jak dzisiaj wspaniale Maranello wygrało pierwszą linie startową. Jednak zadowolony jestem z faktu że Mercedes juz nie króluje zawsze i wszędzie.

@Protonek Singapur ma podobne zakręty 90' jak w Baku, a tam Mercedes dominował. Reszta torów to już szybkie zakręty i proste. Spa, Monza, Suzuka, Sepang.

@mich909090 Singapur tylko za 2 rundy :D, ogólnie Ferrari to specyficzny zespół i Tifosi to najbardziej charakterystyczni kibice w F1, nie ma takiego drugiego zespołu w F1

@krzychol2000 Punkty przyznają jutro. Dla mnie Ferrari było spoko, do czasu zatrudnienia Schumachera. Po nim, to już nie to samo, ale trochę sie poprawilo z Massa i Raikkonenem, gdzies tam zyczylem tytulu Alonso, ale z Vettelem u mnie ponownie stracili. Edit. Wycielo mi kawalek postu i zmienilo jakies wyrazy i sens...

Ten tor nie pasuje Mercedesowi z uwagi na wolne zakręty wiec Ferrari dzisiaj szybsze. W kolejnych rundach Merc wróci na swoje miejsce.

@krzychol2000 samo czytanie powoduje u mnie zażenowanie. Kumam że Ferrari jest włoskie, ale jak wygrywa Hamilton, to nie widzę gratulacji po niemiecku.