200 wyścig dla pary McLaren-Mercedes

Dzisiejszy wyścig o Grand Prix Turcji na torze Istanbul Park, będący 14. rundą tegorocznych Mistrzostw Świata Formuły 1, jest jednocześnie dwusetnym wyścigiem, podczas którego samochody zespołu McLaren będą napędzane silnikami Mercedes-Benz.

Będzie to też dwusetny wyścig dla partnerskich firm Henkel i Enkei. Ta pierwsza pierwotnie rozpoczęła współpracę z zespołem z Woking już w 1995 roku firmując markę Loctite. Ponadto będzie to także dwusetny wyścig dla firmy ExxonMobil, która od lat pozostaje partnerem technologicznym i zarazem oficjalnym dostawcą dla ekipy McLaren. Jest więc kilka małych jubileuszów.

Począwszy od 1995 roku samochody zespołu McLaren Mercedes przejechały podczas wszystkich eliminacji łącznie 94 572 kilometry. Jest to ekwiwalent, który pozwoliłby spokojnie na objechanie dookoła Ziemi 2,4 raza. Spośród tych prawie 95 tysięcy kilometrów dokładnie 14,4 tysiąca to dystans, jaki pokonały bolidy McLarena na prowadzeniu. Ta odległość wystarczyłaby na 15 podróży z siedziby zespołu McLaren w Woking do bazy głównej koncernu Mercedes-Benz w Stuttgarcie.

Wszystko zostało zapoczątkowane dnia 26 marca 1995 roku w czasie weekendu Grand Prix Brazylii. Kierowcami zespołu McLaren byli wówczas Mika Hakkinen i Mark Blundell. Obydwaj z resztą finiszowali w czołówce w tym wyścigu i wywalczyli punkty do klasyfikacji. Fin ukończył wyścig jako czwarty, Anglik jako szósty.

W dotychczasowych 199 startach ekipa uzyskała 1219 punktów, punktując aż 232 razy. W tym czasie w trakcie wyścigów samochody zjeżdżały około 800 razy na pit stop i łącznie zużyły 1100 kompletów opon. Od 1995 roku McLaren i Mercedes dwukrotnie wygrali Mistrzostwo Świata kierowców. Dokonał tego Mika Hakkinen w latach 1998-1999.

Aż cztery razy kierowca zespołu McLaren musiał zadowolić się tytułem Wicemistrza Świata Formuły 1: Mika Hakkinen w 2000 roku, David Coulthard w 2001 roku, Kimi Raikonnen w roku 2003 i 2005. Zespół wygrał w klasyfikacji konstruktorów w 1998 roku i czterokrotnie zajął drugie miejsce w końcowym zestawieniu, było to w latach 1999-2001 i 2005.


McLaren i Mercedes wygrały w tym czasie 44 wyścigi, co daje 22% wszystkich wyścigów rozegranych w tym czasie. 14 razy zespół ustrzelił dublet na podium, po raz ostatni w Brazylii w ubiegłym roku - była to zasługa Juan Pablo Montoi i Kimiego Raikkonena. Przez te 11 i pół roku kierowcy reprezentujący McLarena i Mercedesa stawali na podium 139 razy.

45 razy kierowcy tego zespołu startowali do wyścigu z pole position. Najwięcej razy Kimi Raikkonen, po raz ostatni trzy tygodnie temu na Węgrzech. Jednocześnie 20 razy pierwszy rząd startowy okupowali obydwaj kierowcy z Woking.

Prawie w co trzecim wyścigu od 1995 roku kierowca zespołu McLaren Mercedes wykręcał najszybsze okrążenie w wyścigu. Łącznie było ich dotychczas 59. Z 12603 okrążeń we wszystkich 199 dotychczasowych wyścigach kierowcy tego zespołu jechali na pozycji lidera przez 3012 kółek. Zespół triumfował w wyścigach w 18 różnych krajach na 5 kontynentach Ziemi.

Od 1995 roku 9 różnych kierowców reprezentowało zespół. Byli to kolejno: Mika Hakkinen (114 startów), Nigel Mansel (2), Mark Blundell (15), Jan Magnussen (1), David Coulthard (150), Kimi Raikkonen (83), Juan Pablo Montoya (27), Pedro de la Rosa (4) i Alexander Wurz (1).

Ron Dennis i Norbert Haug odpowiedzieli na ponad 2000 pytań podczas tradycyjnych konferencji prasowych 'Meet the Team'. Zespół wystosował dokładnie 796 komunikatów prasowych w ostatnich 199 wyścigach.

Na przestrzeni współpracy obydwu firm odbyły się 3 razy piłkarskie Mistrzostwa Świata i 3 razy piłkarskie mistrzostwa Europy. Na całe szczęście dla tego anglo-niemieckiego duetu McLaren-Mercedes, reprezentacje Anglii i Niemiec rozegrały pomiędzy sobą jedynie 4 spotkania (z czego 3 z nich odbyły się w czasie trwania wyścigowego weekendu Grand Prix). W tej konfrontacji obie reprezentacje wygrały po dwa mecze.

(Tłumaczenie komunikatu prasowego z oficjalnej strony zespołu McLaren)