Spyker prowadzi rozmowy w sprawie wykupienia Midland F1

Holenderski producent samochodów Spyker poinformował oficjalnie, że prowadzi poważne rozmowy w sprawie wykupienia zespołu Midland F1.

W wydanym dzisiaj oświadczeniu czytamy, że w związku z pojawiającymi się w prasie plotkami, firma Spyker Cars N.V. wraz z konsorcjum dowodzonym przez Michiela Mola (M-Consortium) potwierdza prowadzenie negocjacji z właścicielami zespołu MF1 Racing.

"Rezultat końcowy negocjacji zależy od kilku warunków i okoliczności. Gdyby wykupienie stało się faktem, Spyker rozważy podział swoich udziałów w celu (częściowego) sfinansowania transakcji. M-Consortium wyraziło chęć wykupienia udziałów w sporej części." - czytamy w dalszej części oświadczenia.

Spyker to bardzo mały, ale szybko rozwijający się producent samochodów. W 2005 roku wyprodukował zaledwie 48 aut, ale była to trzy razy większa liczba niż w 2004 roku i wydaje się, że w tym roku zostanie przekroczona liczba 100 sztuk. Pod koniec ubiegłego roku firma ta miała 27 dealerów na całym świecie.

Obecnie holenderski producent sprzedaje 40% swoich samochodów w Ameryce, 27% w Europie i tylko 14% na Bliskim Wschodzie oraz w Chinach. Zwiększenie sprzedaży na tych właśnie rynkach może stać się możliwe dzięki zaangażowaniu w wyścigi Formuły 1.

Firma Spyker finansowana jest między innymi przez spółkę inwestycyjną MerchantBridge z Bliskiego Wschodu, która we wrześniu 2005 roku wykupiła 15% udziałów, a później 17% wykupiła spółka Mubadala Investments.

Jednym z udziałowców MerchantBridge jest Szejk Mohamed bin Abdallah Al-Khalifa, czyli ważna postać w rodzinie królewskiej z Bahrajnu. Z kolei firma Mubadala jest posiadana przez rząd Abu Zabi (największy emirat w Zjednoczonych Emiratach Arabskich) i posiada także 5% udziałów w Ferrari.

Źródło: Pitpass.com,GrandPrix.com