Formuła 1 podąży śladem Champ Car?

Jak donosi autosport.com, firma Bridgestone rozważa wprowadzenie wzorem serii Champ Car zupełnie nowych zasad w Formule 1 dotyczących sposobu dystrybucji opon pomiędzy zespoły. Plan zakłada umożliwienie wykorzystywania zarówno miękkich, jak i twardych opon przez cały weekend wyścigowy.

Obecnie zespoły muszą wybrać typ opon na dalszą część weekendu po piątkowych treningach, a to oznacza, że zostaje na koniec wiele niewykorzystanych zestawów opon.

Bridgestone, jako jedyny dostawca opon dla F1, ma więc nadzieję, że dzięki nowym zasadom byłby w stanie sporo oszczędzić, a przy tym wyścigi mogłyby stać się bardziej atrakcyjne, gdyż w pewnych fazach rywalizacji jedni kierowcy mogliby jechać na twardych oponach, a drudzy na miękkich i wtedy byłaby większa szansa na bezpośrednią walkę na torze.

Dodatkowo, aby fani i komentatorzy mieli pełny obraz sytuacji w każdym momencie, typ opon byłby łatwy do rozpoznania z daleka dzięki np. czerwonemu paskowi na jednym z typów opon, tak jak to ma miejsce w serii Champ Car. Dzięki całemu pomysłowi opony nadal stanowiłyby bardzo ważny element wyścigów, nawet przy tylko jednym dostawcy.

Rozmowy są już podobno w zaawansowanej fazie, jednak jak przyznają przedstawiciele Bridgestone, nic nie zostało jeszcze ustalone. "Obecnie toczy się wiele rozmów na temat dostawy opon w przyszłym roku, ale żadna decyzja jeszcze nie zapadła." - powiedział Hirohide Hamashima z firmy Bridgestone serwisowi autosport.com.

Źródło: Autosport.com