Mario Isola może opuścić Pirelli przed startem sezonu 2026
Spekuluje się, iż 56-latek może dołączyć do władz włoskiego automobilklubu (ACI).
28.01.2611:48
Maciej Wróbel 63wyświetlenia
Embed from Getty Images
Włoskie media spekulują, że Mario Isola może opuścić struktury Pirelli jeszcze przed rozpoczęciem sezonu 2026.
Isola, który przez ostatnich dziewięć sezonów nadzorował operacje Pirelli w Formule 1 podczas weekendów wyścigowych, a następnie objął stanowisko dyrektora ds. sportów motorowych firmy, ma - według nieoficjalnych informacji - dołączyć do działu sportowego Automobile Club d'Italia (ACI) po wygaśnięciu swojego obecnego kontraktu.
W trakcie swojej kadencji Isola stał się jedną z najbardziej rozpoznawalnych i cenionych postaci w padoku F1. Włoch znany jest z otwartej komunikacji z zespołami i kierowcami, pomimo częstej krytyki pod adresem charakterystyki opon. Jego rola często polegała na godzeniu technicznych ograniczeń Pirelli z oczekiwaniami F1 i FIA dotyczącymi bardziej widowiskowego ścigania.
Włoskie źródła sugerują, że niedawne wewnętrzne zmiany we władzach Pirelli wzbudziły pytania dotyczące zakresu autonomii Isoli oraz długoterminowego kierunku firmy, co skłoniło go do rozważenia innych możliwości. Gdy pojawiły się pogłoski o jego zainteresowaniu odejściem, ACI miało zaproponować mu wysokie stanowisko kierownicze w swojej organizacji.
ACI potwierdziło już, że Giancarlo Minardi tymczasowo będzie nadzorował dział sportowy organizacji do czasu podjęcia decyzji o stałym obsadzeniu tego stanowiska. Pirelli zaś nie ogłosiło jak dotąd nazwiska następcy Isoli. Uważa się jednak, że jego dotychczasowe stanowisko zostanie obsadzone w drodze wewnętrznego awansu.
Włoskie media spekulują, że Mario Isola może opuścić struktury Pirelli jeszcze przed rozpoczęciem sezonu 2026.
Isola, który przez ostatnich dziewięć sezonów nadzorował operacje Pirelli w Formule 1 podczas weekendów wyścigowych, a następnie objął stanowisko dyrektora ds. sportów motorowych firmy, ma - według nieoficjalnych informacji - dołączyć do działu sportowego Automobile Club d'Italia (ACI) po wygaśnięciu swojego obecnego kontraktu.
W trakcie swojej kadencji Isola stał się jedną z najbardziej rozpoznawalnych i cenionych postaci w padoku F1. Włoch znany jest z otwartej komunikacji z zespołami i kierowcami, pomimo częstej krytyki pod adresem charakterystyki opon. Jego rola często polegała na godzeniu technicznych ograniczeń Pirelli z oczekiwaniami F1 i FIA dotyczącymi bardziej widowiskowego ścigania.
Włoskie źródła sugerują, że niedawne wewnętrzne zmiany we władzach Pirelli wzbudziły pytania dotyczące zakresu autonomii Isoli oraz długoterminowego kierunku firmy, co skłoniło go do rozważenia innych możliwości. Gdy pojawiły się pogłoski o jego zainteresowaniu odejściem, ACI miało zaproponować mu wysokie stanowisko kierownicze w swojej organizacji.
ACI potwierdziło już, że Giancarlo Minardi tymczasowo będzie nadzorował dział sportowy organizacji do czasu podjęcia decyzji o stałym obsadzeniu tego stanowiska. Pirelli zaś nie ogłosiło jak dotąd nazwiska następcy Isoli. Uważa się jednak, że jego dotychczasowe stanowisko zostanie obsadzone w drodze wewnętrznego awansu.
