Audi sprawdzało poprawiony silnik podczas pokazowego przejazdu
Niemiecki producent wykonał krótki przejazd bolidem R26 wokół fabryki w Neuburgu.
19.06.2612:34
Mateusz Szymkiewicz 52wyświetlenia
Embed from Getty Images
Audi przy okazji pokazu w Neuburgu wypróbowało poprawioną jednostkę napędową, której debiut spodziewany jest jeszcze w tym sezonie po zatwierdzeniu wyników z systemu ADUO.
Stajnia z Hinwil zorganizowała pokaz dla pracowników swojej dywizji silnikowej. Przy niemieckiej fabryce funkcjonuje krótki tor, na którym bolid R26 prowadził etatowy kierowca zespołu - Gabriel Bortoleto.
Co ciekawe, pokazy podlegają zupełnie innym przepisom niż dni filmowe, przez co Audi nie mogło pokonać aktualnym samochodem więcej niż piętnaście kilometrów. Według przecieków z obozu niemieckiego zespołu, w bolidzie znalazł się poprawiony silnik spalinowy, który może zadebiutować podczas Grand Prix jeszcze w tym roku.
W najbliższych dniach spodziewana jest oficjalna decyzja FIA w kwestii systemu ADUO. Zgodnie z ustaleniami, najlepszy pakiet zostanie potraktowany jako punkt odniesienia i nie będzie podlegał homologowanym zmianom ukierunkowanym na podniesienie osiągów. Zgodę na wprowadzenie modyfikacji ma otrzymać Audi i jedyną niewiadomą pozostaje to jak duży będzie mógł być ich zakres.
Audi przy okazji pokazu w Neuburgu wypróbowało poprawioną jednostkę napędową, której debiut spodziewany jest jeszcze w tym sezonie po zatwierdzeniu wyników z systemu ADUO.
Stajnia z Hinwil zorganizowała pokaz dla pracowników swojej dywizji silnikowej. Przy niemieckiej fabryce funkcjonuje krótki tor, na którym bolid R26 prowadził etatowy kierowca zespołu - Gabriel Bortoleto.
Co ciekawe, pokazy podlegają zupełnie innym przepisom niż dni filmowe, przez co Audi nie mogło pokonać aktualnym samochodem więcej niż piętnaście kilometrów. Według przecieków z obozu niemieckiego zespołu, w bolidzie znalazł się poprawiony silnik spalinowy, który może zadebiutować podczas Grand Prix jeszcze w tym roku.
W najbliższych dniach spodziewana jest oficjalna decyzja FIA w kwestii systemu ADUO. Zgodnie z ustaleniami, najlepszy pakiet zostanie potraktowany jako punkt odniesienia i nie będzie podlegał homologowanym zmianom ukierunkowanym na podniesienie osiągów. Zgodę na wprowadzenie modyfikacji ma otrzymać Audi i jedyną niewiadomą pozostaje to jak duży będzie mógł być ich zakres.
Mamy bardzo dobry bolid z solidnym balansem- mówił Gabriel Bortoleto w Barcelonie.
W tej chwili po prostu brakuje nam mocy. Jeżeli przyjrzymy się danym z GPS, możemy zaobserwować dużą różnicę względem rywali.
