Prywatne testy zespołów Renault, Jaguar, Jordan i Minardi w Niemczech

	Kierowca	Konstruktor	Op.	Czas okr.	Okr.
1	Jarno Trulli	Renault	mic	1:16.074	52
1	Fernando Alonso	Renault	mic	1:16.190	47
1	Allan McNish	Renault	mic	1:16.304	42
1	Mark Webber	Jaguar Cosworth	mic	1:16.887	48
1	Giancarlo Fisichella	Jordan Ford	bri	1:16.983	37
1	Ralph Firman	Jordan Ford	bri	1:17.518	49
1	Justin Wilson	Jaguar Cosworth	mic	1:17.742	42
1	Jos Verstappen	Minardi Cosworth	bri	1:18.518	29
1	Zsolt Baumgartner	Jordan Ford	bri	1:18.912	44
1	Nicolas Kiesa	Minardi Cosworth	bri	1:19.413	39
1	Gianmaria Bruni	Minardi Cosworth	bri	1:19.865	31

Kierowcy Renault - Jarno Trulli, Fernando Alonso i Allan McNish całkowicie zdominowali piątkowe testy na torze Hockenheim. Cała trójka łącznie przejechała aż 141 okrążeń i na koniec dzieliły ją zaledwie 0.2 sekundy różnicy. Na czwartej pozycji uplasował się Mark Webber, mając już ponad 0.8 sekundy straty do Trullego, natomiast nowy partner Australijczyka w zespole Jaguar - Justin Wilson uzyskał siódmy czas. Pierwsza bezpośrednia konfrontacja Brytyjczyka z bardziej doświadczonym partnerem wypadła całkiem nieźle, ponieważ były kierowca zespołu Minardi zmieścił się poniżej jednej sekundy straty do Webbera, chociaż była to jego zaledwie druga jazda za kierownicą bolidu R4, a pierwsza na zmodyfikowanym torze Hockenheim. Główni kierowcy z zespołu Jordan - Giancarlo Fisichella i Ralph Firman sklasyfikowani zostali kolejno na piątej i szóstej pozycji, przy czym tylko Włoch zmieścił się poniżej jednej sekundy straty do najszybszego kierowcy Renault. Ponadto irlandzka stajnia podczas dzisiejszych, dwugodzinnych testów reprezentowana była również przez nowego kierowcę testowego, którym jest Zsolt Baumgartner. Węgier był co prawda wolniejszy aż o dwie sekundy od Fisichelli i został nawet pokonany przez jednego kierowcę z zespołu Minardi - Josa Verstappena, ale przejeżdżając aż 44 okrążenia z pewnością okazał się pomocny w przygotowaniach zespołu Jordan do wyścigu o Grand Prix Niemiec. Poza tym była to jego pierwsza bezpośrednia konfrontacja z innymi kierowcami Formuły Jeden, podobnie jak i w przypadku pozostałych reprezentantów zespołu Minardi, którzy uplasowali się na ostatnich pozycjach. Wyznaczony przez włoską stajnię na zastępstwo Justina Wilsona w ostatnich pięciu wyścigach sezonu 2003 Nicolas Kiesa przejechał blisko 40 okrążeń i na koniec miał trzy sekundy straty do Trullego, podobnie jak i nowy kierowca testowy zespołu Minardi - Gianmaria Bruni.