Zespoły złożyły zgłoszenia do sezonu 2010 (aktualizacja)

FOTA potwierdziła już, że wszystkie obecne zespoły wysłały zgłoszenia do przyszłego sezonu

29.05.0916:29

Michał Roszczyn & Maraz

12412wyświetlenia

Wszystkie zespoły, za wyjątkiem prawdopodobnie Toyoty, które do tej pory nie złożyły wniosków o udział w Formule 1 w przyszłym sezonie, mają to zrobić dzisiaj.

Okres rejestracji mija dzisiaj o godzinie 23.59, lecz Ferrari, McLaren, BMW Sauber, Renault, Red Bull Racing, Toro Rosso oraz Force India i Brawn GP, mają dostarczyć dokumenty razem kilka godzin wcześniej.

Wiele źródeł informuje, że spór pomiędzy zespołami a ciałem zarządzającym sportem został zażegnany, i że propozycja kompromisu złożona przez FOTA została przyjęta przez Maxa Mosleya. Jednakże zgłoszenia ekip - a zwłaszcza Ferrari - mogą zawierać warunki dotyczące zarządzania Formułą 1, w zamian za zobowiązanie się zespołów do udziału w rywalizacji do 2012 roku.

Jedna z czołowych drużyn, która jest zazwyczaj jednym ze źródeł informacji, postanowiła nie komentować tej sprawy aż do oficjalnego potwierdzenia, które ma być rzekomo ogłoszone w formie oświadczeń, wydanych jednocześnie zarówno przez FOTA i FIA.

Z uwagi na wprowadzenie budżetu w wysokości 45 milionów euro dopiero w 2011 roku jest mało prawdopodobne, by mimo pomocy technologicznej ze strony potentatów tego sportu, małe zespoły zechciały zadebiutować w Formule 1 już w przyszłym roku, kiedy to będzie obowiązywać przejściowy limit budżetu o pułapie 100 milionów euro. Wyjątkiem jest Prodrive, które już złożyło stosowne dokumenty i zamierza współpracować z McLarenem.

Aktualizacja: FOTA potwierdziła już, że wszystkie obecne zespoły wysłały zgłoszenia do startów w sezonie 2010, ale są one warunkowe i zależą przede wszystkim od tego, czy wszystkie zainteresowane strony podpiszą nowe porozumienie Concorde przed 12 czerwca (dzień opublikowania listy zespołów wybranych na przyszły sezon). Drugi warunek to zatwierdzenie przez FIA identycznego zestawu przepisów technicznych dla wszystkich zespołów startujących w F1. Wszystko zależy więc od tego, co postanowi FIA i czy wszystkie zespoły dogadają się z FOM w sprawie Concorde Agreement. Póki co FIA i FOM nie wydały żadnego oświadczenia w tej sprawie.

Źródło: F1-Live.com

Nowszy Starszy

Stowarzyszenie Zespołów F1 zostało rozwiązane28.02.2014

Telegraph: FOTA chyli się ku upadkowi17.02.2014

FOTA już przed rokiem ustaliła stanowisko w sprawie testów opon27.05.2013

Red Bull został pominięty przez FOTA11.10.2012

W spotkaniu FOTA uczestniczyli byli członkowie organizacji07.10.2012

KOMENTARZE

Filek

30.05.2009 11:23

Poczytajcie bloga Natalii Kowalskiej.Ona pisze i nigdy nie dyskutuje i okazuje się po jakimś czasie ,że miała w 100 % rację. Z tymi rozmowami FOTY z FIA równiez.Musi byc coś na rzeczy,bo faktycznie wiadomości ma z pierwszej ręki. http://kowalskanatalia.blog.onet.pl/

Ave

30.05.2009 09:03

Sokratesa zostaw w pochowku, bo sie utopisz wlasna wymiocina. Na bezrybiu i rak.. ma oczy ;) Juz po zawodach, wszystkie wracaja z tarcza ;)

rafaello85

29.05.2009 07:22

Na dobrą sprawę... nic nie jest pewne! "Wiem, że nic nie wiem" - Sokrates.

sneer

29.05.2009 07:20

Nigdzie nie jest powiedziane, że Max przyjmie warunki FOTA. Mam nadzieję, że nie.

Jędruś

29.05.2009 07:14

To kto w końcu złożył z nowych zespołów zgłoszenia ?

arti0801

29.05.2009 07:05

Ergie --> Pamietaj tylko ze Brawn Gp zrobilo ten bolid za pieniadze Hondy wiec robienie z nich nowicjuszy i maluczkich jest bledem. Honda posiadala ogromne zasoby ktore calkowicie byly przeznaczone na projekt 2009 czyli na to czym teraz dysponuje BGP.Pozdrawiam

ergie

29.05.2009 05:57

Mexi> to ak to takie kokosy to niech zrobią FOTA GP i zobaczymy jak im to pójdzie. A po drugie zapewniam Cię, że starty w F1 pociągają za sobą spore dochody też dla zespołów. Problem w tym, ze sukcesy Brawn GP pokazały innym, że "wielkie leniwce" są do ogrania i Oni poczuli się zagrożeni. Dla mnie dowodem na to, jest pomysł z pomocą nowicjuszom. Chcą mieć pełny wgląd w to co "maluczcy" będą kombinować.

Mexi

29.05.2009 05:13

ergie, mówisz że się im poprzewracało, ale pamiętaj, że bez nich nie byłoby F1 :) Zresztą wczoraj się dowiedziałem, ze sam Bernie za wyścig w Walencji bierze 18mln. Przemnóż przez 17 wyścigów i podziel przez 2 (powiedzmy, że niektore są tańsze :P) Wyjdzie suma rzędu 200mln. Dodaj sprzedaż praw TV. A ile zespoły dostają? myślę, że mogą miec 200-300mln do podziału. Czyli mniej, niż sam Bernie wyciąga.

ergie

29.05.2009 04:45

Wizę że Panom z FOTA się w głowach poprzewracało, chcą brać kasę od FIA i FOM narzucając swoje warunki. Chyba ich Bóg opuścił. Poza tym w tym momencie są trzy strony o dogadania się, więc ten cyrk jeszcze potrwa.

Dżejson

29.05.2009 04:41

@mbq wydaje mi się że większe szanse na przyjęcie do F1 ma jednak Euskadi niż Lola. Lola ledwo wytrzymała ten "pierwszy kompromis" a co dopiero ten wczorajszo-dzisiejszy... BTW może w 2011 roku zwiększą limit zespołów do 15-18 i wrócą kwalifikacje do kwalifikacji ? :)

Mexi

29.05.2009 04:25

Ano to jest to co pisalem parę dni temu, Frankowi nie robiło różnicy czy złoży zgłoszenie w poniedziałek czy 4 dni póxniej ostatniego możliwego dnia, a jednak zrobił to w poniedziałek... Dzięki temu: - jest zawieszony w FOTA (ale pewnie za parę tygodni/miesięcy go odwieszą) - nic nie ugrał w związku z dyskusją FIA/BERNIE<->FOTA a do ugrania zapewne trochę rzeczy było. W tej chwili w batalii z Concorde Agreement Williams jest zapewne wyłączony i możliwe, że FOTA celowo go w tej dyskusji pominie - tak więc można przyjąć, że stracił parę milionów (bo śmiem twierdzić, że FOTA uzyska lepsze porozumienie) i zostanie mu najsłabsza pozycja jako zespołu w stawce (no, może pomijając nowe teamy). CHYBA, że Frank ma "tajne" rozmowy i negocjuje osobno z FIA/Berniem. Ale generalnie - to raczej był strzał we własną stopę.

wartek

29.05.2009 04:03

no to williams wyszedl na frajerow wysylajac swoje zgloszenie wczesniej

mbg

29.05.2009 02:57

sądze że w 2010 tak będzie wyglądac stawka. 1.Brawn 2.Ferrari 3.RedBull 4.McLaren 5.Toyota 6.Williams 7.Renault 8.BWM 9.ToroRosso 10.ForceIndia 11.USF1 12.Prodrive F 13.Lola Nawet jeśli Campos, Euskadi i iSport złożą wnioski to sądze, że zezowlenie na starty dostanie tylko USF1, Prodrive i Lola

ir3n3usz

29.05.2009 02:40

Dobrze się dzieje na świecie... Nareszcie kierowcy BMW będą mieli z kim się ścigać tzn. z nowymi zespołami, bo nawet Force India im ucieka. Z tego co zdążyłem przeczytać, wynika, że w przyszłym sezonie będzie 12 zespołów. Będzie spory tłok na torze i zapewne więcej dzwonów. Pozostaje nam czekać na oficjalne potwierdzenie składu na przyszły sezon.

Maraz

29.05.2009 02:33

Na razie wciąż nie wiemy, czy zostało osiągnięte jakiekolwiek porozumienie z FIA - wszystko nadal zależy od decyzji Federacji...

rmn

29.05.2009 02:08

To 100mln okienko to dobry sposób na selekcję. W przyszłym roku nie będzie raczej wolnych miejsc;)

Policja w Polonezie

29.05.2009 01:52

Kamikadze2000--->Jeśli do 23.59 nie złożą zgłoszenia to ta nadzieja przepadnie

sneer

29.05.2009 01:51

Jest news: wszystkie obecne zespoły weszły. Ale...warunkowo: mają być jednakowe reguły dla wszystkich i ma być wg tego co FOTA sobie umyśliła

Kamikadze2000

29.05.2009 01:25

No nareszcie kryzys (na 90%) zażegnany! Szkoda, że Toyota ma zamiar opuścic F1, no ale jest jeszcze nadzieja.

Policja w Polonezie

29.05.2009 01:23

Wszytkie obecne teamy za wyjątkiem Toyoty złożą zgłoszenia do sezonu 2010 to będą tylko 4 nowe teamy

bicampeon

29.05.2009 01:17

Majster gdzieś ty był przez ostatnie tygodnie? Tak jak napisał mbq, limit zespołów został zwiększony :)

mbg

29.05.2009 01:10

Majster, Przecież FIA zmieniła limit. Może byc teraz 13 zespołów

Majster

29.05.2009 12:57

Bicampeon, maksymalnie może być 12 zespołów, a teraz mamy 10, zatem mogą dojść 2. No chyba że któryś z obecnych się wycofa. ;)

noofaq

29.05.2009 12:49

jest Lola http://www.autosport.com/news/report.php/id/75676 http://www.autosport.com/news/report.php/id/75676

sneer

29.05.2009 12:32

No i miała być rewolucja, a będzie jak jest... Tragedia :(

noofaq

29.05.2009 12:24

Toyota ma chyba najlepsze auto w historii swoich startów i rezygnuje... chyba lepsze niż to w 2005 roku..

kinio20_xD

29.05.2009 12:22

i bardzo dobrze. Mniej szrotów na torze :P wystarczy że BMW i FERRARI często się sypią.

bicampeon

29.05.2009 12:14

Są trzy wolne miejsca :)

Majster

29.05.2009 12:13

Ale są i tak tylko 2 miejsca wolne, a najlepiej przygotowane do F1 wydają się być USF1 i Prodrive (pomimo iż raz dali "ciała" to myślę że z drugiej szansy nie zmarnują).

bicampeon

29.05.2009 12:05

USF1 Team złożyło. Pomijając to, że Anderson mówił, że im obojętne zasady, to oni złożyli wniosek zanim było wiadomo, iż prawdopodobnie będzie budżet w wysokości 100m. Ale wiele z tych małych zespołów czeka do ostatniej chwili, a jak teraz się okazało, że budżet być może będzie dużo większy to wiele z nich zrezygnuje pewnie.

Maraz

29.05.2009 12:02

Prodrive też, ale inne, mniejsze mogą się nie zdecydować.

noofaq

29.05.2009 12:00

US F1 nie złożyło?sam Anderson mówił, że jemu to wszystko jedno jakie zasady będą.. Anderson i jego wspólnik Peter Windsor twierdzą, że chcą być w F1 niezależnie od tego, czy w życie wejdzie przepis o ograniczonych budżetach lub nie. http://www.f1wm.pl/php/wiad_gen.php?id=11901