BMW: Rozwój jest kluczem dla przyszłości zespołu

Nie wierzę w znaczący rozwój bolidu. Zyski koncernu BMW dramatycznie zmalały (o 3/4!), więc po decyzji o wycofaniu się z F1 będą raczej starali się zaoszczędzić ile tylko możliwe do końca sezonu. Co najwyżej dokończą najbardziej zaawansowane projekty.

W ogóle niech on już zamknie się lepiej.... Pierniczy o tych usprawnieniach cały czas i na tym się kończy - zespół zamiast jeździć lepiej jest coraz gorszy.Niech on w końcu skonczy kłapać tylko weźmie się ze swoimi inżynierami do roboty !

"BMW: Rozwój jest kluczem dla przyszłości zespołu" kuffa, jakiej przyszłości? o_0

Rok temu powinni rozwijać bolid. Teraz to już mogą sobie wszystko odpuścić...

No teraz nie pozostaje im nic innego, jak pozostawienie po sobie dobrych wyników na koniec sezonu. Mam nadzieje, że uda im się tego dokonac i Robert chociaż w maleńkiej ilości pozostawi ten sezon za sobą z podniesioną głową!

Kupili w media markcie za 60 zł. Wychodzi duuużo taniej niż kupienie licencji przez internet. W końcu trzeba ciąć koszta :P

Sneer na moje dopiero wpadli na odpalenie rFactora na Albercie, to dzieki niemu beda mogli przetestwac nowe ustawienia i pakiety usprawnien. Pytanie tylko czy wykupili juz licencje czy nadal dzialaja na trialu ;P

Kończ waś wstydu oszczedź ;]

w zeszłym sezonie można było walczyć o pierwsze miejsce a w tym za to walczą aby nie być pierwszym miejscu od końca ;) pewnie stąd cała ta gadanina o poprawkach i udoskonaleniach [pożyjemy zobaczymy co z tych słow wyniknie oby FI ich nie wyprzedziło bo to już naprawdę pokazało że sobie odpuścili]

"Wprowadziliśmy szereg nowych usprawnień. Grając w pasjansa ustaliliśmy, że powinny dzialać. Niestety tak się nie stało. Musimy wziąć się do ciężkiej pracy. Zainstalujemy pasjansa na jeszcze większej ilości komputerów i to na pewno pomoże." Konferencja prasowa BMW po GP Walencjii.

Taa, podobno, Theissen przed Hungaro krzyczał w mediach, że wiedzą co jest nie tak, a Robert w wywiadzie, że nie wiedzą, "a Mario wie ? muszę iść go spytać" coś w tym stylu :) Doktorek propagandę umie zrobić, nie ma co...

A żebyście się przypadkiem wszyscy nie zdziwili;p Ich kłopoty z bolidem, to coś podobnego, co teraz przeżywa Brawn GP, tylko oni juz podobno wiedzą co jest nie tak, a Brawn jeszcze do tego nie doszedł...

Jak oni chcą utrzymać zespół w F1 skoro nie podpisali Concorde Agreement i pozbawili się dzięki temu dochodów z reklam itp. ?? Ponadto nie podpisaując C.A. stracili miejsce w przyszłym sezonie i teraz ich miejsce jest wolne. Wcale nie jest pewne czy zostaną ponownie wybrani (zespół jako taki) w to wolne miejsce skoro jest tylu chętnych. Czyli Mario Theissen gada jakies głupoty. W końcu kto by chciał przejąć ten zespół (za te pewnie wielkie pieniądze) jeśli nie miałby gwarancji uczestnictwa w F1 2010 roku ?? Sam Peter Sauber - jedyny chętny - nie ma takich pieniędzy mimo posaidania 20 % akcji teamu. A bez C.A. akcje zespołu trochę spadły:(. Żal jednak będzie oglądać Grand Prix w przyszłym roku bez BMW:(

BMW co wyscig ma szereg usprawnień... chrzanić ich usprawnienia

fordern - no akurat zasoby w Hinwil są takie, że pozazdrościć - najlepszy tunel aero w F1, najlepszy superkomputer, jakby to taka ekipa jaką ma np. Red Bull obsługiwała, to mamy dominację na lata :) Pytanie tylko, czy kogoś w F1 stać na TAKI wydatek (rzędu pewnie kilkuset baniek). ergie - można wręcz rzec, że szybciej rozwija się rolka papieru toaletowego rzucona na podłogę, niż bolid BMW Sauber ;P

Buhahahahahaha.... coza kretyni.... :D

Lojesu a ten ciągle swoje. Rozwijać to można węże gaśnicze a nie tegoroczny bolid BMW.

Dżejson - to co oni tam mają - kto by nie chciał tego przejąć :]

"(...) wysiłki o utrzymanie zespołu w F1 toczą się za kulisami (...)" Czyżby jednak ktoś chciał przejąć fabrykę w Hinwil ? ;>

chcą odejść z honorem ,że wprowadzają tyle poprawek ?... coś mi się wydaje ,że im się to nie uda