Virgin Racing wznowił testy

Lucas di Grassi zakończył właśnie 7-okrążeniowy przejazd na torze Jerez

12.02.1016:03

Marek Roczniak

3972wyświetlenia

O godzinie 15:39 czasu polskiego zespół Virgin Racing wznowił w końcu testy na torze Jerez po przerwie spowodowanej wczorajszym odpadnięciem przedniego skrzydła i koniecznością zmiany jego mocowania.

Brytyjska ekipa najpierw musiała czekać na dostawę części zamiennych, a następnie dokonać wymaganych modyfikacji, aby uniknąć powtórki z czwartku, kiedy to Timo Glock stracił z powodu odpadnięcia skrzydła niemal cały dzień jazdy na suchym torze. Dzisiaj za kierownicą VR-01 zasiadł Lucas di Grassi, który zakończył przed chwilą pierwszy przejazd dzisiejszego dnia.

Brazylijczyk przejechał siedem okrążeń by sprawdzić, czy wszystko jest w porządku. Uzyskany przez niego najlepszy czas wyniósł 1:37,107, czyli około 10 sekund więcej, niż czasy wkręcane przez innych kierowców w tym momencie na wilgotnym torze. Takie warunki panują już od rana, a tor był suchy tylko w pierwszej godzinie testów, kiedy najlepszy czas uzyskał Jaime Alguersuari (Toro Rosso), jako jedyny schodząc poniżej jednej minuty i 20 sekund. Testy zakończą się jak zwykle o godzinie 17:00 i wówczas napiszemy więcej o ich przebiegu.

Źródło: Autosport.com

Nowszy Starszy

Marussia zaprezentowała nowe logo01.01.2012

Booth: Symonds gorąco wspiera prace Virgin Racing11.12.2011

Pic bliski angażu w Virgin Racing16.11.2011

Pic, Wickens i Quaife-Hobbs na testach z Virgin Racing11.11.2011

Charles Pic bliski sfinalizowania umowy z Virgin Racing09.11.2011

KOMENTARZE

Adakar

12.02.2010 04:28

Ogolnie rzecz ujmując ............. 24 - DWADZIEŚCIA CZTERY okrążenia w TRZY z czterech dni ........... gdy inni mimo deszczów robią przeszło 100 w jeden dzień .... WTF ?

paolo

12.02.2010 04:14

Tak sobie właśnie policzyłem. Jeśli ktoś będzie dostawał 107% to oznacza w Jerez 7s. Dystans na tym torze to byłyby 70okr. Dubel co 15-16 okrążeń czyli 4-5 dubli na "łeba". Ośmiu nowych daje 35-40 dubli na wyścig dla walczącej czołówki!!! To już przestaje być zabawne, a zaczyna być niebezpieczne. Gdyby w jednym z nowych zespołów był jakiś Japończyk to bym powiedział, że to od niego będzie zależała końcowa klasyfikacja. Ale tak już na serio to 3 jechało już w GP, a pozostała piątka to półamatorzy i debiutanci. Może lepiej ten przepis powołać do życia bo wyścigi mogą być... dziwne. Myślę, że nowi będą za bo będzie dla nich taniej. Pojeżdżą po świecie, porobią sobie zdjęcia w Qualu pouśmiechają się do reporterów i nie będą przeszkadzać. Przecież oni już na wstępie chcieli żeby im ze trzy odpuścić.

prolim

12.02.2010 03:54

Tak czy siak, mają stratę od 3 sekund do 9 na mokro. A na mokro różnice się zacierają.

Sobciu

12.02.2010 03:47

http://www.williamsf1.com/test-timings jest tabelka last tylko od kiedy zaczęło lać to raczej pusto na torze

marcinp

12.02.2010 03:44

@ Sobciu jeżeli to prawda to wyślę przeprosiny do Bransona na papierze czerpanym :) ale już wczoraj pokazywali równie wielką klasę. niestety...

Sobciu

12.02.2010 03:41

Nie rozumiem tu części osób teraz nad torem jest ulewa a czasy ostatnich kółek to: 1:34.497 Petrov 1:34.930 Barrichello 1:35.068 Rosberg 1:35.646 Sutil więc po co tyle krzyku ja tu nie widzę jakiejs przepaści zwłaszcza że to były tylko okrażenia instalacyjne żeby sprawdzić sprzęt

paolo

12.02.2010 03:36

Mnie tam Branson od początku różowym PR owym pudrem zalatywał. Skorzystał na biedzie finansowej i sukcesie sportowym Brawna, a jak przyszło co do czego to poszedł do Manora bo taniej. Taki kolejny "formułowy" cinkciarz. No ale nadal po cichu liczę, że może w tym całym tworze Virgin.Manor.Wirth właściciel tej ostatnie firmy poważnie do tego podchodzi. Mimo wszystko od początku dopinguję Lotusa bo chociaż jako ostatni dostali zielone światło to podeszli do sprawy najbardziej profesjonalnie. Jednak im trzeba dać czas bo bardzo późno zaczęli. O pozostałych to żal wspominać. Jedna wielka PRowa bańka mydlana. Na koniec sezonu nie będą mieć tyle przejechanych kilometrów co czołowe zespoły po testach. Jak dociągną do końca sezonu.

Dżejson

12.02.2010 03:35

Nie ma.

Falarek

12.02.2010 03:30

Czy ktoś wie czy w F1 nadal jest przepis że aby się zakwalifikować do wyścigu trzeba mieć czas nie gorszy niż 107% czasu najszybszego kierowcy?

marcinp

12.02.2010 03:28

do@ loxley tam fajna galeria jest polecam to :P http://twitpic.com/113zjg Schumi po swoim kolejnym powrocie z emerytury :P:P sorki że tym razem nie w temacie :)

Ap4cz05

12.02.2010 03:23

Najbardziej szkoda mi Glocka i Di Grassiego... Miałem nadzieję, że Niemiec zostanie partnerem Roberta.

Loxley

12.02.2010 03:21

prezentacja lotusa o 18 naszego czasu. a tymczasem kolejny spyshot: http://twitpic.com/12p33l

prolim

12.02.2010 03:19

Kółko instalacyjne Lewisa było tylko troszkę słabsze niż najlepszy czas VR-01.

marcinp

12.02.2010 03:16

i tak jak już kiedyś pisałem PR zderzył się z rzeczywistością. i obecnie to wygląda jakbyśmy mieli mieć powtórkę z Lola MasterCard bodajże z 98 roku..... To żałosne trochę aż strach pomyśleć co pokażą USF1 czy Campos jeżeli kiedyś tam wystartują. formuła 2 lig nawet na 26 samochodów to nic śmiesznego.

Maraz

12.02.2010 03:11

Jeszcze nie - nikt nie podał jej godziny, chyba gdzieś wieczorem będzie. Znane jest już jednak nowe logo zespołu: http://www.f1wm.pl/img/zespoly/lot_logo.gif

bukuć

12.02.2010 03:11

fernandof1- dzisiaj. Widocznie się jeszcze nie odbyła albo odbywa.

fernandof1

12.02.2010 03:10

no dobrze że aby dzisiaj przejadą parę kilometrów A dziś chyba jest prezentacja Lotusa ? odbyła się już czy jeszcze nie ?

bukuć

12.02.2010 03:10

Oj , coś słabo Virgin.... Nie chodzi mi o di Grassiego , Glock też nie najlepsze czasy kręcił.Czyli jakiś dobry , przeciętny nawet nie jest. Ale nie osądzajmy po testach... Pewnie Superaśne CFD źle coś obliczyło.

alienjam

12.02.2010 03:09

Hurrrra :D To jednak żyją xP