Wypowiedzi Renault po ostatnim dniu testów

Moim zdaniem sezon 2009 byłby w miarę udany gdyby przepisy nie były jak "polskie prawo" i kazdy brał je pod siebie a raczej pan Brawn. Skąd Kubica w testach mógł wiedziec o tym ze powinien miec "dziury" w podwoziu.... Miejmy nadzieje ze w tym roku beda przepisy jasno interpretowane.

Nie dajmy się zwariować, jeszcze tylko miesiąc.

ale macie problem .powiedzial to, powiedzial tamto.Przeciez wiadomo ze nie powie - -ale mamy syfiasty bolid,ten zespol to padaka, czy cos w tym stylu( czy to o BMW czy to o Reno).--Nikt tak nie mowi a jesli juz to zadko sie to zdarza.Kubica jest w nowym zespole, zespole szukajacym sponsora,nawet jesli maja braki to musza je ukrywac.Potencjalny sponsor szuka dla siebie jak najlepszego zespolu a w dziesiejszych czasach wybor jest duzy,wiec kazdy musi dbac o swoj wizerunek w wypowiedziach,czysty PR i tyle. Wszystkie wypowiedzi zostana zweryfikowane w trakcie sezonu, dzis to tylko slowa.Zapewne sam Kubca nie wie gdzie na tle rywali jest Reno, a to ze bolid coraz lepiej sie prowadzi wcale nie oznacza ze jest szybki. Poczekajmy jeszcze troche a wszystko wyjdzie w praniu. Bahrain juz niedlugo.

Endrju Szopen - masz rację, że wypowiedzi zawodników nie zawsze trzeba brać do siebie. Jak pisze @Klakier, kierowcy nieraz wola siedzieć cicho i tylko zdawkowo komentować. Dlatego lepiej spojrzeć zawsze szerzej na wypowiedzi członków zespołu, a w Renault często podkreślają, że bardzo biorą pod uwagę sugestie Roberta. Widać, że team i Kubica już na początku sobie ufają i chyba dobrze się dogadują, a w takiej atmosferze jest o wiele łatwiej walczyć o dobre wyniki. Dlatego ja, z optymizmem patrzę na tegoroczny sezon.

http://www.f1wm.pl/kubica/?dzial=1&id=10959 http://www.f1wm.pl/kubica/?dzial=1&id=11149 w tych wywiadach kubica nigdzie nie mówi że jest dobrze w sumie to nie miał wtedy porównania zupełnie inny samochód. Wypowiada się bardzo asekuracyjnie że będzie wyciskał ile się da z bolidu na 2009 rok. Mówi że na starcie sezonu mogą być w czołówce i w sumie miał rację w pierwszym wyścigu walczyli o zwycięstwo:)

... ale zwróć uwagę że BMW uparło się na KERS i wokół tego budowało bolid. A Kubica tak naprawde do KERSU najmniej im pasował to żeby im nie psuć ogólnego wizerunku siedział cicho i ogólnikowo stwierdzał - "dobrze mi się jeździ". Według mnie w BWM Kubica miał "kaganiec" nałożony co może powiedzieć. Porównując obecne jego wypowiedzi z tymi kiedy jeździł dla BMW to jak niebo i ziemia.

...co nie zmienia faktu, że Robertowi dobrze się jeździło na testach przed 2009, a w trakcie sezonu nagle wszystkiego zaczęło mu brakować :) I mi chodzi tylko o to, że to że coś powiedzą to może za wiele nie znaczyć albo nie pokrywać się z rzeczywistością :)

@ Endrju Szopen - wszystko się zgadza. W 2008 roku bolid BMW na zimowych testach spisywał się słabo. Dopiero poprawki tuż przed rozpoczęciem sezonu pozwoliły Kubicy na dobre wyniki. W sezonie 2009 początek testów wydawał się obiecujący, ale porównywanie się do McLarena i Ferrari nie wyszło BMW na dobre, mimo, że właśnie wtedy Robert zwracał uwagę na Brawna. A przed rozpoczęciem sezonu stawiał, że Buton może zdobyć mistrza. A co do testów i Renault, to słowa "Zdołaliśmy poprawić osiągi oraz właściwości jezdne samochodu i Robert zakończył dzień bardzo zadowolony z obrotu spraw" z ust Willy Rampfa i Mario Theissena nigdy by nie padły. BMW robiło bolid a Kubica musiał się do niego przystosować. W Renault jak widać filozofia jest inna. Inżynierowie wspólnie z Polakiem tworzą wyścigówkę, a taka sytuacja na pewno jest korzystniejsza żeby osiągnąć dobre wyniki, szczególnie z Kubicą.

tyle że on mowi o 2009 a nie o 2008 ja też dzisiaj kolacje robie i mi się przypomniało jak to robert chwalił bmw w tamtym roku na testach

Endrju Szopen - tylko pamiętaj że w 2008 roku w testach BMW szło słabo a dopiero potem się okazało że mają konkurencyjny bolid

te malowania kaskow juz zostana na caly sezon???

http://confidential-renault.fr/Les-nouveaux-casques-de-Kubica-et-Petrov-i503 Nowe malowania kasków Roberta i Witalija

A proszę bardzo - "Auto Motor i Sport Extra", nr 1/2009, cena 11,90 :P Wywiad z RK - strony 22-27. Rozmawiał: Roman Popkiewicz. RP - Z jakiego poziomu startujecie z nowym autem? (...) RK - Według mnie poziom jest lepszy niż ten, z którego startowaliśmy w ubiegłym roku. To na pewno. (...) Teraz to co wyciskamy z bolidu na pierwszych kilometrach jest o wiele lepsze, tak też miejmy nadzieję, że początek sezonu też będzie bardziej pozytywny niż ubiegłoroczny. Nadmienię, że gazeta wyszła w marcu, kiedy istaniał już Brawn GP :) A, i nie zarzucam, że Robert jedno mówi, drugie robi. Tylko, że słowa nigdy nie są wyznacznikiem do ustalanie formy, itd. Co widać z perspektywy czasu w przypadku Roberta :)

Endrju Szopen - podaj dokładnie źródło gdzie Kubica tak mówił że był zadowolony z przygotowań do 2009 bo jakoś nigdzie nie spotkałem się żeby Kubica w ten sposób się wypowiadał a wręcz przeciwnie. A już skoro zarzucasz Kubicy że co innego mówi a co innego robi to prośba o nazwe gazety , link cokolwiek.

testauto - w BMW też nie byłbym zadowolony :D Zresztą Robert sam przyznał, że nigdy za dobrze nie czuł się w BMW. Może to był powód :) Ciekawe na ile (czy w ogóle) konkurencyjne będzie Renault w tym sezonie.

Podczas testów przed sezonem 2009 też był zadowolony... :P Jako dowód mam wywiad w jednej z gazet, nie pamiętam której, ale wypowiadał się, że są w lepszym miejscu niż byli przed 2008; a po Abu Dhabi A.D. 2009 mówił, że w porównaniu do 2008 był przygotowany w bardzo małym stopniu... Więc słowa to jedno, a czyny... :P

...." i Robert zakończył dzień bardzo zadowolony z obrotu spraw”. - i to jest bardzo pocieszające, bo zadowolony Kubica to rzadkość.