De la Rosa kierowcą HRT od sezonu 2012

No i po co mu to?! Pedro powinien już odejść na emeryturę, a nie blokować miejsce młodym.

Cieszę się że Pedro wrócił do ścigania bo brakuje mi w F1 doświadczonych kierowców. Życzę mu jak najlepiej

I wszystko zaczyna się kleić . Liuzzi pewnie zostanie w HRT . Riccardio do STR za Buemiego . Vergne piątkowym testerem . Na rok 2013 Algersuari przechodzi do Red Bulla , a Vergne i Riccardio zostają w STR . :)

Tutaj napisaliście że Pedro wziął udział w 88 GP a na profilu kierowcy jest 86 poprawcie to

Jakby nie patrzeć, jest Paffet..

Ciekawe czy McLaren będzie szukał sobie teraz jakiegoś nowego testera w miejsce DLR... może Sutil?

A to ci niespodzianka! Wziął przykład z MSC :D

Nie można wskoczyć od tak do bolidu i dobrze jeździć . DLR będzie potrzebować kilka wyścigów, żeby złapać tempo .

@Adam2iak "Drugim" zespołem Mclarena jest Virgin. Oj nie śledzi się widzę newsów na bieżąco... zresztą ta informacja ma już kilka tygodnii

Jeny, zdziwienie w komentarzach typu ,,spadłem z krzesła" itp., tak jakby ten news brzmiał ,,De la Rosa skazany na 2 lata więzienia za gwałty i rozboje", a nie ,,De la Rosa kierowcą HRT od sezonu 2012". Pedro wie, że w lepszym zespole już nie wystartuje, a jako testowy McLarena też nie nie pośmiga. Liczę na to, że pomoże zespołowi gonić Caterhama.

Teraz brakuje tylko informacji w jakim zespole będzie w 2012 startował... Heidfeld. :)

Prędzej bym się spodziewał newsa w stylu "Hamilton przechodzi do Ferrari", "Kubica będzie miał mechaniczną rekę jak Anakin Skywalker" albo "Bernie nie chce już więcej pieniędzy" niż tego ;)

@villy - też ciężko jest go ocenic w HRT. Debiutant potrafi z nim wygrywac, ale z drugiej strony nie jest to byle kto, ale przyszły następca Webbera! Cóż, DLR jest zdecydowanie dla nich "uniwersalniejszy" - doświadczony, "tani", i do tego Hiszpan - norma zapełniona! Clos odpada więc z rywalizacji o fotel, bo drugi dostanie junior RBR. :)

Też jestem w szoku, niespodziewałem się jego powrotu. @ Dante Ja wyżej cenię Dela Rosę od Liuzziego. Inna kwestia, że dela Rosa jeździł w Mclarenie, a Liuzzi nigdy nie startował w dobrym zespole. Liuzzi nigdy jakoś nie błyszczał. Zdobywał pojedyncze punkty w sezonach. W 4 startach w Red Bullu w 2005 roku zdobył zaledwie 1 punkt dzięki DSQ BAR-u podczas gdy Coulthard regularnie punktował, a Klien w 3 pierwszych startach miał 3 punkty. Fakt potem startował w słabym Toro Rosso i brawa, że 2 razy zapunktował. Ale w Force India kompletnie zawiódł regularnie dostając w kwalifikacjach baty od Sutila. Fakt w HRT nieźle sobie radził na początku jak na bolid. Jeśli chodzi o dela Rosę. Jak pamiętamy zaczynał w Arrowsie. Potrafił nawet przez 14 okrążeń za sobą Barrichello. W Jaguarze chyba najlepszy wyścig Monza 2001. 2002 stracony. Starty w Mclarenie uważam za niezłe. Pamiętny Bahrajn 2005. 2006 rok może nie był jakiś rewelacyjny, ale całkiem dobry. W sumie o 1 podium mniej niż Montoya i regularne punktowanie. Myślę, że Liuzziego nie stać by było na takie wyniki. Po kolejnej dłuższej przerwie pojawił się w Sauberze. I w przeciwieństwie do Liuzziego dorównywał tempu kwalifikacyjnemu partnera. Wielokrotnie go pokonując. A Kobayashiegoo i Sutila oceniam, że są podobnym poziomie. Ale miał mniej szczęścia w wyścigach. Moje zdanie jest takie, że lepszy jest dela Rosa.

Dante HRT nawiązało bodaj ,że współprace technologiczną z Wiliamsem więc Pedro jest by im wyjaśnić na czym te nowinki (dla nich) będą polegały.))

@Adam2iak - Przypominam, że to Red Bull "kupił" miejsce w HRT dla Daniela więc ten zespół to poligon doświadczalny dla każdego z kasą. A PDR jeżdżący na stałe - już miał okazje w 100 razy lepszym Sauberze. Nie mam bladego pojęcia dlaczego Hiszpanie go ściągnęli i za ile go ściągnęli. W czym ten gość będzie niby lepszy od Vitantonio - oświećcie mnie!

Może McLaren szykuje HRT jako swój drugi team, podobnie jak Red Bull Toro Rosso, tylko zamiast przedszkola F1 wyjdzie im dom starców - para De la Rosa - Paffet :D

Ale niespodzianka! Miło, że wraca. Po za tym, lepiej, żeby młodzi się do HRT nie pchali, bo tylko zmarnują swoją szansę.

Dałby sobie spokój z F1 mógłby pójść do Le Mans Series albo do WTCC gdzie by na pewno znalazł sobie posadę w Teamach gdzie są Seaty

@krzysiek_aleks oj ZAPŁACIŁ ! Nie wierz w cuda Krzysiu

No i ciesze sie, chcialabym, aby sie Pedro powiodlo, podobno zycie zaczyna sie po 40-tce, wiec taki ma fajny prezent Hiszpan ;) To bardzo doswiadczony kierowca i tak dlugo pracowal dla McLarena, ze na pewno przyda sie takiemu zespolowi jak HRT i pomoze w rozwoju, no i posciga sie dla siebie.

Pierwsza moja reakcja to: Że co?!. Myślałem, że to są jakieś jaja, a tu proszę. Pierwszy w historii kierowca HRT który nie musiał zapłacić

Pierwsze skojarzenie ? O kurr ! Jestem w plecy z datą , 1 kwietnia ?! Jednak 21 listopad .. Kontynuując DLR faktycznie zasłużył na to miejsca. Nie ważne że HRT jest kiepskie , ale pełny sezon mu się należy chociaż dlatego o czym mowił Kamikadze. Mało brakowało a zapuścił by korzenie na krześle McLarena przy monitorze z live timingiem xDD

P.S. Może wytłumaczę, czemu jestem zaskoczony... Po prostu Pedro przyznał, iż nie będzie się w takie projekty angażował. Najwyraźniej zmienił zdanie, bo dobrze wie, że w jego wieku to już tylko wyścigi długodystansowe pozostają. ;)

DLR ma ogromne doświadczenie w pracy w dużm zespole, ale także spory udział przy rozwijaniu bolidów, a do tego jest Hiszpanem - można powiedzieć, że to idealny kandydat dla HRT...

Fakt, to zaskoczenie! Wprawdzie spodziewałem się w tym zespole Hiszpana, ale jakiegoś młodego z kasą, a nie doświadczeniem. ;) To oznacza, iż Liuzzi wypada ze stawki, bo nie będą na pewno korzystac z dwóch płatnych zawodników. ;) Cóż, nie jestem zwolennikiem "dziadków" w F1, ale... niech Pedro ma za te wieloletnie ślęczenie przed monitorem live-timingu. ;)

@Busisko Jak Badoer, Gene byłby lepszy. By był przynajmniej oryginalny hiszpański team :D Naprawdę, zaskoczenie listopada!

Nie wierzę ;). To teraz czekam na info, że Nick H. również dostaje posadę ;).

Pedro jest głęboko wierzącym katolikiem, a że wiara czyni cuda... Nie rozumiem tylko jednego, on nigdy nie udowodnił swojej szybkości (przegrywając z przeciętniakami typu Verstappen, Irvine czy Kobayashi), a tu kolejny team zainteresowany jego usługami. Cóż, lepszy de la Rosa, niż Karthikeyan!

on nigdy nie byl szybki a teraz bedzie po Schumacherze najstarszym zawodnikiem i na co on liczy? Bycie testerem to calkiem co innego niz kokpit wyscigowy, chyba ze ma do wykradzenia jakies poufne dane z HRT i przekazanie znowu McLarenowi w zamian za ponowne (3? 4?) bycie oficjalnym testerem ;)

News dnia! Ale zaskoczenie ;) Pedro będzie ciężko ale powodzenia!

Tego się pewnie nikt nie spodziewał. Jeszcze wykopcie spod ziemi Badoera.

Felipe ja też, zaskoczenie miesiąca

dla takiego zespołu to bez znaczenia kogo zatrudnia, i tak będą z tylu i tak, byle kasa była

mam wrazenie ze to dejavu, De la Rosa mial juz nie jedna nie dwie szanse na pokazanie sie w wyscigowym kokpicie i zawsze konczylo sie to wywaleniem i zastapieniem innym kierowca, dziwie sie wlascicielowi zespolu ze zatrudnia starego, wolnego tetryka zamiast inwestowac w nowy nabytek... stawiam piwo ze nie dotrwa do konca 2012 roku w tym kokpicie a co dopiero do 2013 :/

prawie z krzesła spadłem

To już dla Barrichello nie ma miejsca w F1, a taki słabszy i starszy Pedro zapewnił sobie dwuletni kontrakt - ciekawe czym sobie zasłużył? Raczej nie płaci więcej od Naraina i Bruno, bo Hiszpanie nie potrzebują marketingowej gwiazdy po czterdziestce. Myślę, że DLR nie dojeździ do końca sezonu 2012, choć nie życzę mu źle.

nieśmiertelny Pedro :)

To teraz czekamy jeszcze na potwierdzenia Alguersuariego jako drugiego kierowcy i de Villoty jako rezerwowej :)

chcieli Hiszpana mają Hiszpana. Pisałem to pod newsem o Danim Closie i jestem w szoku, bo naprawdę myślałem, że młody trafi do HRT. Ciekawe kto nr2?

@p33ro aj, fakt. Zmylił mnie komentarz Adakara. Nie dopatrzyłem. Dziękuję. :)

@Adakar, @ponksnotdead, HRT jeździ w F1 od 2010 roku...

Pedro ma im pomóc w rozwoju samochodu i to dlatego jest to 2 letnia umowa. Fajnie że wróci do startów ponieważ jest to bardzo doświadczony kierowca i na 100% będzie lepszy od poprzednich reprezentantów ekipy HRT.

@Adakar Pamiętamy. Ale prawda jest taka, że od 2010 HRT się poprawiło (niewiele, ale zawsze), a przede wszystkim ustabilizowało. Pedro narzekał, że ten team nie posiada nawet perspektyw rozwoju. Tymczasem nawiązali współpracę z Williamsem, będą mieli ich KERS (podczas gdy taki Virgin nie), mają nowego właściciela, ładniejsze malowanie (:D), a Pedro jest głodny ścigania i wie, że jak nie teraz - to nigdy. :)

on ma 40 LAT ! :D

A ja mu się nie dziwię! Zasmakował w ściganiu więc wykorzystał okazję by wskoczyć do HRT- tam nie będzie musiał dokonywać rzeczy ponad jego poziom, bo bolid na więcej pewnie nie pozwoli, więc nikt mu nie zarzuci że przez jego brak błysku nie ominęło ich podium. W tej sytuacji będzie mógł się rozkoszować ściganiem na torze zamiast w przytulnym symulatorze McL'a i nadal ma szansę wnieść dużo do rozwoju :).

@x64 Burger King Espania :] ehh ... a pamiętacie co ten Pan psioczył na HRT w 2009 roku ? że w takim crapie nie pojechałby jednego wyścigu ... a teraz sam kase wykłada. Liuzzi się spłukał - czas na "Pe(t)dro dolary"

Dziwne mi się to wydaje. Do HRT nie idzie się bez kasy, trzeba mieć sponsorów. Nie wiem czy Pedro jakichś ma. Albo chcieli pozyskać hiszpańskiego kierowcę, licząc, że w trakcie sezonu ktoś z Hiszpanii będzie chciał ich sponsorować.

Ten człowiek jest ... WIECZNY Wraca jak bumerang ! @jacoszek i jeszcze biovital i dopel herz

No to jeszcze Barrichello do HRT i głównym sponsorem zespołu, firma produkująca Viagrę :D ;)))

Sweet Mother of Lord.. zombie reaktywacja?

[quote]postanowił wrócić do ścigania[/quote]Raczej - "do jeżdżenia w F1", bo w tym bolidzie za wiele się nie "pościga"... No to mają hiszpańskiego kierowcę. McLaren chyba nieźle płaci testerom, skoro Pedro zarobił tam na wykupienie dwuletniego abonamentu na starty w HRT. :)

Lepiej niech pedro powie jakich sponsorów zdobył

Ja myślę, że pozbyli się Pedro bo szykują do startów Paffeta, w końcu musi nabrać doświadczenia...

Skoro dziękuje tak McLarenowi to może mu dorzucili trochę kasy niczym RBR za Ricciardo? A co do kontraktu na 2 lata - w F1 potrafią rozwiązywać roczne kontrakty i to w trakcie trwania sezonu, więc jak coś będzie nie tak (lub pojawi się mocniejszy paydriver), to De La Rosa może wypaść z kokpitu przed końcem sezonu 2012.

Mam wrażenie ze autor/autorzy tekstów naoglądali się Comedy Central :P I tego Lemura z Pingwinów madagaskarskich i myślą że jest Prima Aprilis

Spadłem z krzesła:P

A ten ciągle niedobity :)

Matko Boska...

:O Czyżby HRT szukało kogoś potrafiącego rozwijać bolid lepiej niż Liuzzi?

czy dzisiaj jest prima aprilis?

Jezu, chce się do końca skompromitować... ehh

You just kill me

heh.Bez plotek żadnych,takie info po prostu :D

2 szok, po Giermaziaku:)

padłem :D