Grosjean podpisał kontrakt z Renault na starty w 2012 roku?

No to jedno się wyjaśniło, szkoda tylko, że Robertowi zostaje coraz mniej miejsca w stawce. Czekamy na jakieś dobre wieści.

Nu, do swidania tawariszcz Pietrow... Możecie teraz liczyć drzewa i niedźwiedzie... Czyżby Boullier i spółka zaczynali poważnie myśleć o rozwoju zespołu i dlatego wreszcie biorą kierowców zamiast pay-driverów?

@ renegade, sycior tak. macie racje. ;] A tak swoją drogą to kolejny przykład że nie ma tzw. "ważnych" kontraktów. Kolejna taka historia może być w czerwonych jak KUB się wyleczy.

renault potwierdzilo na stronie zatrudnienie grosjeana

Adasiu, informacja potwierdzona oficjalnie.

@Busisko, jeśli pozostawią w zespole Pietrowa to TAK. Grosjean to zupełnie inna liga. Wysoce perspektywiczny kierowca, do tego z Francji, chociaż teraz team z Enstone ma powiązania z Francją jedynie w osobie Boulliera, więc tego typu lobbing raczej nie wchodzi już w grę. Przychylam się do komentarza @BlindWolf, taki rozwój wydarzeń cieszyłby mnie najbardziej. Generalnie angaż Raikkonena to jedna z największych zagadek tegorocznego sezonu ogórkowego. Team, który kurczowo trzyma się rosyjskich rubli nagle zatrudnia kierowcę o sporych wymogach finansowych, a do tego dochodzą te plotki o wielce prawdopodobnym odcięciu się od rosyjskiego źródełka. Coś jest nie tak, ale możliwych scenariuszy opowiedziano już wiele. Mnie osobiście cieszy, że tak dobry team pokroju Lotus-Renault pozbywa się zbędnego balastu za kierownicą jednego z bolidów.

Grosjean zmarnuje się, rozpoczynając starty w DTM. Na taką serię przyjdzie jeszcze dla niego czas, to serial dla starszych. ;] Francuz zasłużył na starty. Jest lepszy zarówno od Pietrowa, jak i Senny. Zasługuje na drugą szansę! :)

@renegade Romain pod banderą Gravity do BMW w DTM ... mówisz

Busisko - musisz to pisać pod każdym newsem o Grosjeanie? Śledziłeś jego karierę tylko i wyłącznie w 2009? Nie jestem jego fanem, może nawet za nim nie przepadam, ale zdobycie tytułu w GP2 w takim stylu świadczy o talencie. Romain zrobił duży krok naprzód od swojego nieudanego debiutu i teraz jest wyraźnie lepszy niż wtedy.

Mnie to raczej nie dziwi - miał być Francuz i będą mieli. Kłóci się to z oświadczeniem Lopeza o dwóch doświadczonych kierowcach F1 - chyba ,że drugi to Kubica. W tym układzie Grosejn na przyczepkę - Pietrow jeszcze dalej , albo burta . Oczywiście czekam na oficjalne potwierdzenie .

A czy Lopez mówiąc, że nie ma czasu na kształcenie młodych kierowców nie miał na myśli właśnie romka?

Odgrzewanie starego kotleta. Bez talentu. Mało jest dobrych kierowców...?

Znowu dzisiejszy Autosport pisze ze Senna ma podpisac umowe z Lotusem a Grosjean dryfuje w strone DTM. Wydaje mi sie, ze Costa ma ta informacje od jednego ze swoich kontaktow.

Ciekawe te info i przypuszczenia, moze Lotus nie moze sie zdecydowac? Tam wszyscy maja jakies kontrakty, Kimi na 2 lata, Robert do konca roku, jak tam Bruno Senna nie wiem, Petrov jeszcze przeciez ma wazny na 2012, a teraz niby ma i Grosjean, a jesli umiem liczyc, to bolidy sa tylko dwa.

borro, bezrefleksyjne powielanie tylko i wyłącznie faktów dokonany i pijarowskiej papaki jest równie kiepskie jak natychmiastowe i bezrefleksyjne kopiowanie wszystkich plotek. Skrajności nie są dobre. Chodzi o to aby oddzielić ziarno od plew i nie chodzi już nawet o ten news.

A może ten cały cyrk ma tylko nakłonić sponsorów Pietrova do wyłożenia większej kasy (rok temu było podobnie). Jakoś nie widzi mi się taka nagła zmiana nastawienia po podpisaniu z nim 2 letniego kontraktu. Przecież ten sezon miał lepszy od poprzedniego, więc musi chodzić o kasę. Osobiście nie wierzę w możliwości Grosjeana. Moim zdaniem nie będzie się wyróżniał na tle stawki F1 i tylko mocne plecy pomogą mu zagrzać miejsce w F1 na dłużej.

@SirKamil Akurat w sprawach kontraktów kierowców i szczegółów technicznych w bolidach najciekawszych rzeczy można się dowiedzieć z przecieków. Oficjalne komunikaty to niestrawna piarowska sieczka.

@Lukas Ja nie czepiam się naszego serwisu za podzielenie się tego typu informacją bo scenariusz pt.Raikkonen-Grosjean jest ciekawy i prawdopodobny.Zacytowałem tylko samego zainteresowanego (Romain),który oficjalnie nie wyklucza wariantu odstawienia swoich ambicji powrotu do F1.

Wiadomo, że sprawy kontraktów (a tym bardziej tajemnice techniczne) rozgrywane są za kulisami - i do "komunikatu końcowego" trzeba się opierać na przeciekach. Faktem jest, że niektóre źródła mają swoje "dojścia" i wiele przecieków opiera się na realnych podstawach. Problem w tym, żeby odróżnić przeciek od plotki... Można oczywiście milczeć do czasu oficjalnej konferencji prasowej czy autoryzowanego komunikatu - ale z drugiej strony, wielu z nas z różnych względów jest zainteresowanych sprawami LRGP/Lotusa (a także, oczywiście, innych zespołów) i gdyby takie przecieki pojawiały się na innych portalach - i nie ma tu na myśli "przysłowiowego" onetu - zaraz pojawiłyby się głosy, dlaczego F1WM milczy (nieraz już tak bywało)... Ja zacznę się martwić, kiedy na Serwisie zaczną się pojawiać newsy o "romansach" kierowców, zawartości ich szafki w łazience i tego, który śpi w piżamie a który bez... (Albo w którym zespole będzie testował Justin Bieber.)

gratulacje, fragment o enstone i mercedesie konkretnie mnie ubawił a to mało komu się udaje:) niech tajemnicą pozostanie jak objawiać ma się u licha ta zjadła krytyka środowiska:):):)!

Ludzie, powoli mnie zaczynają mnie irytować wasze fochy na f1wm - za to, za tamto i jeszcze za tamto. SirKamil to już ekstremalny przypadek - szanuję go, bo ma bogatą wiedzę, zwłaszcza jeśli chodzi o technikalia F1, ale boli mnie to zaślepienie zespołem z Enstone i zajadła krytyka środowiska Mercedesa. Trochę obiektywizmu i więcej tolerancji dla plotek i spekulacji. Przecież nikt tutaj nie szkaluje Grosjeana, a jedynie domniemuje o podpisaniu przez niego kontraktu, nie przesadzajcie z tym infromacyjnym puryzmem, bo to jest przegięcie w drugą stronę, w opozycji do tanich tabloidów i łowców sensacji.

@Kazik - tak też zrobimy, kolejny komunikat o Romainie to będzie już oficjalne potwierdzenie :)

Na autosporcie Romain mówi akurat o tym,że jest przygotowany na opuszczenie F1 i poszukanie innej roboty jeżeli nie otrzyma posady w Lotusie na przyszły sezon.Lepiej więc poczekać na oficjalkę.

@SirKamil Ja do małolatów również nie należę, z plotek da się czasem coś wyczytać ... jak się kilka zbierze. A dziś faktów się dowiedzieć to wyczyn nielada, same teamy zamęt sieją - grunt, na nich uwaga ;) @marla Jest. "Pic zdradził, że w tym tygodniu leci do fabryki w Wielkiej Brytanii, by potrenować na symulatorze, popracować z inżynierami i zapoznać się z ekipą. "

Nie jestem pewien czy Grosjean będzie szybszy od Pietrowa, który bądź co bądź jeździ(ł) w F1 dwa lata/sezony

Czyli zgodnie z moimi przewidywaniami. Oczywiście jeśli okaże się to prawdą. Jak dla mnie Pietrow albo w ogóle pójdzie out, albo ewentualnie w Marussi, ale jako tester. Pic nie jest już przypadkiem zakontraktowany?

Cóż, może jestem tzw. starej daty.

@SirKamil - przecież zima to jedna wielka plotka :) pisząc o samych faktach moglibyśmy dać do końca stycznia może z 6 newsów :)

Portal zaczyna przybierać coraz bardziej plotkarki charakter. szkoda.

Właśnie, akkim. Może mi coś umknęło, ale widzę ciekawą sytuację: w newsach o Kubicy zawsze pojawia się Lotus zapewniający, że wciąż jest otwarty na zatrudnienie Roberta, zaś w newsach o Lotusie i potencjalnych kierowcach o Robercie ani mru-mru...

Jeśli się potwierdzi powyższa oferta, ciekawe jak to wpłynie na sprawę Roberta, chyba, że...., właśnie, to chyba dziś w głowie kołacze, my nie wiemy a może on ma dawno pracę ?

Jest Francuzem, aktualnym mistrzem GP2, podopiecznym Boulliera, kierowcą testowym Lotusa. Jego angaż nie jest ani trochę zaskakujący. Zdaje się, że od 2009 naprawdę się rozwinął i ma jeszcze szanse na niezłe sukcesy. Jeśli chodzi o Pietrowa - sezon zacznie jako kierowca testowy. W trakcie sezonu zastąpi Pic'a, albo (zgodnie z "zasadą" Marussi), Pic straci posadę po 2012, a na jego miejsce wejdzie Witalij. Tak to widzę.

Czyli - po zaskoczeniu, związanym z obsadą pierwszego fotela w Lotusie, drugi zostanie (najprawdopodobniej) obsadzony zgodnie z przewidywaniami (obecność Grosjeana w garażu LRGP w czasie ostatnich wyścigów sezonu nie mogła być przypadkowa - Romain oswajał się już z codzienną pracą zespołu). No i jest to chyba dobrze rokujące zestawienie "teammates". A Pietrow może się w końcu znaleźć na właściwym miejscu (pay-driver w ogonie stawki). Glocka raczej nie "wygryzie" (byłoby to samobójstwo Marussi), więc będzie walczył o miejsce drugiego kierowcy z Pic'em - jest prawdopodobne, że dzięki większemu doświadczeniu (i "punktom za pochodzenie") dostanie szansę od początku, a później to już według "osiągów" i sponsorskich zasobów... PS - jeśli chodzi o Sennę, to też spodziewam jego powrotu do roli testera - a dokładnie: człowieka od "pokazówek" i innych imprez marketingowo-sponsorskich (ma ku temu wszelkie "kompetencje").

oby oby :D według mnie jest kompletnym kierowcą i naprawdę zasłużył na występy w F1:) No to czekam na potwierdzenie :P a Witek to nieważne gdzie :P pierwszy sezon z jego udziałem był ciekawszy niż ten;P może ten był tańszy dla ekipy(rozbijanie aut) ale pod względem agresji na torze i ciekawej jazdy to już nie :) ledwo zauważalny wiec wole żeby taki był w innym zespole ;P