Haug: Wystarczy trzech dostawców silników

Szef działu sportów motorowych Mercedesa, Norbert Haug jest przekonany, że zostanie zaprojektowanych wystarczająco dużo silników do Formuły 1, by w 2014 roku zaopatrzyć całą stawkę, pomimo upadku planów PURE.

Niedawno okazało się, że PURE zostało zmuszone do zawieszenia swojego planu, ponieważ nie dotarły do nich pieniądze od inwestorów, przez co nie mogli kontynuować pracy.

Wraz z niepewnościami co do zaangażowania Coswortha w projekt silnika na 2014 rok, oraz absencja PURE oznacza, że w stawce mogą pozostać jedynie trzej dostawcy, Mercedes, Ferrari i Renault, którzy już są w trakcie rozwoju swoich turbodoładowanych jednostek.

Jednak sugeruje się, że Mercedes i Ferrari nie chcą zwiększać ilości odbiorców, a FIA niechętnie podchodzi do pomysłu zaopatrywania reszty stawki przez jednego dostawcę jak Renault, co może doprowadzić do sytuacji, że niektóre zespoły pozostaną bez silników.

Haug jest jednak optymistycznie nastawiony i uważa, że nawet z trzema dostawcami można znaleźć rozwiązanie. Jestem całkiem pewny tego, że będziemy mieli trzech dostawców - wyjaśnia. Nie wiem nic o większej liczbie, jednak nawet z trzema możemy podołać zadaniu.

Gdy został zapytany o to czy Mercedes będzie sprzedawał silniki większej ilości zespołów niż dwa, Haug odpowiedział: Nie dyskutujmy o tym jeszcze, jednak musimy oszacować tę sytuację dla zespołów. Jesteśmy w trakcie dyskusji wśród trzech producentów, ciągle mówimy o cięciach kosztów. Pojawi się pewnie również temat kto będzie zaopatrywał.

Źródło: autosport.com