McLaren zmieni koncepcje zawieszenia w MP4-28?

Pojawiły się kolejne doniesienia jakoby McLaren miał podążyć śladami Ferrari i zastosować w przyszłorocznym bolidzie zawieszenie typu pull-rod zarówno z przodu, jak i z tyłu. Nieco ponad miesiąc temu informował o tym hiszpański dziennik sportowy Marca, a teraz uczynił to renomowany włoski magazyn Autosprint.

Nie licząc sezonu 2012, ostatnim zespołem F1 wykorzystującym zawieszenie typu pull-rod z przodu było Minardi w roku 2001, którego barwy reprezentował wówczas nie kto inny, jak Fernando Alonso, rywalizujący obecnie za kierownicą samochodu wyposażonego w ten sam rodzaj zawieszenia.

Ferrari pomimo początkowych problemów uczyniło gigantyczne postępy czym wzbudziło zainteresowanie dyrektora technicznego McLarena - Paddy'ego Lowe'a. Oczywiście, na początku, po zimowych testach byliśmy nieco z tyłu. Myślę, że wiele się nauczyliśmy w tym okresie i później to spożytkowaliśmy - powiedział Pat Fry z Ferrari. W mojej opinii, wyprzedziliśmy dużą część pozostałych zespołów w zakresie rozwoju, choć przed nami jeszcze długa droga.

Kilka miesięcy temu byłoby to nie do pomyślenia. - powiedział Alberto Antonini z magazynu Autosprint odnośnie możliwego podążenia McLarena śladami Ferrari. Włoski dziennikarz dodał również, że jest wielce prawdopodobne, iż Ferrari zachowa obecny schemat zawieszenia w 2013.

Źródło: onestopstrategy.com