Zespoły zaaprobowały system punktów karnych

Mysle ze nie potrzeba wprowadzac jakichs dodatkowych kar, wystarczy ze sedziowie szybciej rozpatrza to co dzieije sie na torze i wreszcie za spowodowanie kolizji bedzie kara obligatoryjna przejazdu przez pitlane z 10s postoju a jesli trafiony spadnie o wiecej niz 5 miejsc w wyniku kolizji to kara 10s w pitlane i 10 miejsc do tylu dla sprawcy w nastepnym wyscigu. Jesli poszkodowany wycofa sie z wyscigu w wyniku kolizji to sprawca oprocz 10 s w pitlane w tym wyscigu (jesli sam nie dojedzie to kara zamienia sie w finansowa) pownien byc wykluczony z nastpenego. dla mnie to jasny i precyzyjny przepis. Stosowanie go w sytuacjach ewidentnych powinno byc obligatoryjne a w spornych powinno byc rozwarzane.

Czy kierowcy będą mogli chodzić na kursy doszkalające w celu zredukowania ilości punktów? ;)

@Lucas - naklejane na wizjerze kasku oczywiście? :P

@Siux Haha, idealne dopełnienie pomysłu :-) edit: @scanner Ależ oczywiście, przecież według zespołów oraz FIA, kara dla kierowcy musi być :-P

@Lucas świetny pomysł :) zbierzesz 3 naklejki "karny k***s" i w następnym wyścigu 10 pozycji na starcie w dół ;)

Do pełni szczęścia brakuje naklejek typu "Karny k***s za ch****e parkowanie", np. w alei serwisowej :P To jest parodia...

Oby ten system nie został wprowadzony. Teraz jest dobrze.

Jak dla mnie kara przejazdu przez boksy lub ewentyalnie 10 sekund postoju są wystarczająco dotkliwe i jasne... zaczyna się kombinatorstwo, które niekoniecznie wyjdzie na dobre

@matinson Bo to głupi pomysł? Co z tego, że będą te punkty? I tak jeden kierowca dostanie punkt, a drugi za to samo nie. To po co one? Bo chyba nie wierzysz, że będą je równo egzekwować?

Jakoś nie dziwi ,że Williams i Lotus są przeciw, pytanie dlaczego Red Bullom to nie odpowiada ;)

Williams (Maldonado) i Lotus (Grosjean) są przeciw. To mnie ostatecznie przekonuje do tego systemu.

(Jeśli faktycznie do tego dojdzie, to) Wszystko okaże się w praniu - z wirowaniem... Nie sądzę jednak, żeby ten system zakończył dyskusje wokół zasadności poszczególnych kar. Pozornie takie same incydenty nigdy nie są dokładnie takie same - jak wyniki w matematycznym dodawaniu (punktów). Może będzie to jakiś kroczek w stronę obiektywności, a może (albo jednocześnie) kolejny straszak dla "niedzielnych kibiców", którym zasady karania trzeba będzie tłumaczyć tak, jak mnie obecny system punktacji w skokach narciarskich (z mnożeniem siły wiatru przez pierwiastek z wysokości belki). Szczególnie, kiedy dyskutuje się już takie pomysły (dzisiaj na szczęście odrzucane, ale jutro - kto wie?):[quote]Zespoły dyskutowały także nad wprowadzeniem kary lżejszej niż przejazd przez boksy – karne okrążenie przejeżdżane pięć sekund wolniej niż poprzednie[/quote]Autor tego pomysłu nie zdawał sobie zapewne sprawy z tego, ze bolid jadący okrążenie o 5 sek. wolniej (jak to za każdym razem precyzyjnie wycyrklować?) jest zawalidrogą i wręcz zagrożeniem dla wszystkich pozostałych... Mam nadzieję, ze był to tylko żart, który zespoły przez pomyłkę wzięły na serio (skoro w ogóle nad tym dyskutowano). Jeśli już, to po prostu dodać tych 5 sek. do wyniku końcowego (proste i bez dodatkowych problemów) - ale i z tym bym się nie spieszył.