Leclerc: To było niedopuszczalne z mojej strony
Monakijczyk przyznaje, że obrót bolidu z ostatniego okrążenia był wynikiem jego błędu.
03.05.2622:51
Maciej Wróbel 6wyświetlenia
Embed from Getty Images
Charles Leclerc wziął na siebie odpowiedzialność za obrót bolidu, do którego doszło podczas jego walki z Oscarem Piastrim na ostatnim okrążeniu wyścigu w Miami.
Monakijczyk ma za sobą wyjątkowo nieudaną końcówkę zmagań na Florydzie. Kierowca Ferrari przez większość dystansu liczył się w walce o najniższy stopień podium, by na ostatnich okrążeniach przegrać pojedynek z Oscarem Piastrim, a następnie obrócić samochód w trzecim zakręcie.
Leclerc nie uniknął przy tym kontaktu ze ścianą, co doprowadziło do uszkodzenia zawieszenia w jego SF-26. Następnie z trudem pokonał on ostatnie okrążenie, tracąc jednak na finiszu kolejne dwie pozycje, tym razem na rzecz George'a Russella i Maksa Verstappena, kończąc wyścig na szóstym miejscu.
Zapytany o to, czy ta sytuacja mogła wynikać z frustracji spowodowanej wcześniejszymi skargami na strategię zespołu, Leclerc odpowiedział:
Charles Leclerc wziął na siebie odpowiedzialność za obrót bolidu, do którego doszło podczas jego walki z Oscarem Piastrim na ostatnim okrążeniu wyścigu w Miami.
Monakijczyk ma za sobą wyjątkowo nieudaną końcówkę zmagań na Florydzie. Kierowca Ferrari przez większość dystansu liczył się w walce o najniższy stopień podium, by na ostatnich okrążeniach przegrać pojedynek z Oscarem Piastrim, a następnie obrócić samochód w trzecim zakręcie.
Leclerc nie uniknął przy tym kontaktu ze ścianą, co doprowadziło do uszkodzenia zawieszenia w jego SF-26. Następnie z trudem pokonał on ostatnie okrążenie, tracąc jednak na finiszu kolejne dwie pozycje, tym razem na rzecz George'a Russella i Maksa Verstappena, kończąc wyścig na szóstym miejscu.
Uszkodzenia były znaczące. Nie powiem w tej chwili dokładnie, co to było, bo nie jestem pewien. Wydaje mi się, że przebiłem oponę i pewnie było też uszkodzenie zawieszenia, ponieważ nie mogłem zbytnio skręcać w prawo. Jestem więc sobą bardzo rozczarowany. Biorę to wszystko na siebie. To był mój błąd- powiedział Leclerc po wyścigu.
Muszę się teraz temu przyjrzeć, ponieważ przy tych bolidach zawsze jest pewien znak zapytania przy tym, jak wygląda zużycie energii. Biorąc pod uwagę to, że to było ostatnie okrążenie, to być może miałem trochę więcej mocy na wyjściu z tego zakrętu. Ale to w żadnym wypadku niczego nie usprawiedliwia. To moja wina i to niedopuszczalne. Muszę to więc przeanalizować.
Zapytany o to, czy ta sytuacja mogła wynikać z frustracji spowodowanej wcześniejszymi skargami na strategię zespołu, Leclerc odpowiedział:
Nie, tak naprawdę byłem bardzo spokojny. Chciałem po prostu zrewanżować się Oscarowi na tym ostatnim kółku. To dlatego nie utrudniałem mu specjalnie życia wcześniej, w ostatnim zakręcie.
Byłem dość spokojny w samochodzie. Oczywiście, cisnąłem jak zwierzę w 3. zakręcie. W większości przypadków w tym sezonie to by przeszło. Mam za sobą kilka udanych potyczek w tym roku, ale ta nie była jedną z nich. Jestem sobą rozczarowany.
